мля... попробуй так, заедь на автобан, разгонись 120-130 и подержи скорость часа два. да, легче сказать, чем сделать, но нужно исключить забитость фильтра.

мля... попробуй так, заедь на автобан, разгонись 120-130 и подержи скорость часа два. да, легче сказать, чем сделать, но нужно исключить забитость фильтра.

Смотри, мне сказали что фильтр можно прожечь компом - по мне так это проще будет сделать.

И еще. На обратном пути, движок еще не остыл, машина уже не дергалась. Ну или не так критично, как на холодный.

Но, вообще, пипец как страшно, блин.

мля... попробуй так, заедь на автобан, разгонись 120-130 и подержи скорость часа два. да, легче сказать, чем сделать, но нужно исключить забитость фильтра.

Смотри, мне сказали что фильтр можно прожечь компом - по мне так это проще будет сделать.

Это по Wirksamkeit не одно и тоже.

не знаю, т.е. не знаю, что конкретно...

шлак, что скажешь навскидку?

Начинать надо с простого и самого логичного, а именно со считывания ошибок, а не гадать на хрустальном шаре. Возможно все сразу станет понятно. Может просто форсунка глючит, а может вообще, тупо топливный фильтр надо сменить.

езжай в веркштатт ,там посмотрят параметры ,и фильтра ,и агр,и дюзы.Здесь это гадание на картах.

Забитый сажевый дёргать не будет. Либо агр или форсунка. Где территориально? Можно было бы и глянуть.

+1

вероятно, как уже писал, там и нет сажевого.

У vw обычно в таком возрасте сенсоры уже через один работают. Там методом проб и ошибок...

У Турана с двигателем 1,9 тди и в буквенном обозначении BLS , установлен сажевый фильтр.

Тыц

лет 10 назад был у меня туран кросс

но с мотором 2.0 170 лс

В одно прекрасное утро мотор сильно затроил и через пару км всё проходило

и это повторялось раз десять

Поездка в Австрию всё вылечила

Через год продал машину с пробегом 320 т км

ТС пока маркировку мотора не указывала. Будем оптимистами.

Товарищи, какая маркировка мотора еще? Ну, вы чего,а?

Я договорилась машинку еще раз отдать механику, может найдет ответ на вопрос - кто виноват и что делать.

скока хочет?

Товарищи, какая маркировка мотора еще?

на Тураны 2007 года ставились моторы с такими Motorkennbuchstaben;

BRU, BXF, BXJ, BJB, BKC, BXE, BLS. у Вас какой ?

Ну, вы чего,а?

так вы народ "затравили", a теперь хотите бросить

Я договорилась машинку еще раз отдать механику,

не хорошо так делать.

скока хочет?

Пока нискока. Найдет причину - тогда скажет.

не хорошо так делать.

После этого ремонта машина и начала дурить

А до этого не "дурила"? Короткие поездки часто?

Вобще хотя-бы Bj авто можно было бы обозначить?

А до этого не "дурила"? Короткие поездки часто?Вобще хотя-бы Bj авто можно было бы обозначить?

Bj - Год выпуска? В первом сообщении.

Короткие поездки регулярно (от 10 мин до 30), мне некуда ездить далеко.

При моргающей "спиральке" и постоянно светящемся "моторчике" - ездила ровно и четко.

Короткие поездки регулярно (от 10 мин до 30), мне некуда ездить далеко.

Oh, sorry недочитал, коро кие поездки это ж tödlich ж для дизеля.

При моргающей "спиральке" и постоянно светящемся "моторчике" - ездила ровно и четко

Помню поиски аналогичной проблемы на дизельном Гольфе, в моем случае была сгнившая unterdrückdose на VTG турбины.

К сожалению в вашем может быть что угодно от банального подсоса воздуха до насос-форсунок

Что за номера ошибок были ?

Что за номера ошибок были ?

Номера ошибок были разные. Сначала поменяли свечи, но "спиралька" скова вылезла.

Была долгая эпопея и менялись различные запчасти, 4 недели машина была в нескольких мастерских.

В итоге обнаружилась сгнившая проводка.

Ошибка ушла, но через несколько поездок началось дерганье машины. Сначала еле заметное, но с каждой поездкой ситуация ухудшается.