Verkersleiter. Spedition. Не могу поверить, что такое возможнo
Всем добрый вечер!
Ситуация у меня такая:
Дело в том, что я легкомысленно согласилась на должность Verkehrsleiterin в только что созданной фирме.
Опыта работы у меня не было. И когда мы уже получили EU-Lizenz, я вдруг нахожу информацию, что по закону я лично, как Verkehrsleiterin,
могу получить штрафы и пункты. Т.е. штраф должна оплатить лично я, а не владелец фирмы. Даже,если в ситуации не я виновата, а водитель,
потому что я отвечаю за организацию работы фирмы.
И достаточно одного тяжелейшего нарушения (schwerste Verstoß) из списка т.н. 7 Todsünden назначается проверка фирмы и я могу лишиться
моего диплома Speditionskauffrau и даже водительского удостоверения.
Если такие риски на самом деле, то у меня получается только один выход - уволиться.
Поэтому у меня вопрос к тем, кто работает в подобных фирмах: исходя из вашего опыта, действительно ли на практике всё так критично?
Неужели одно такое подобное нарушение может иметь такие последствия?
Ведь в некоторых случаях я не могу повлиять на ситуацию: например, водитель сильно превысил Lenkzeiten, а наказывают пунктами
и штрафами меня.
Есть ли какие-то способы как-то себя обезопасить?
Буду очень благодарна, если что-то посоветуете из своего опыта!
Ведь в некоторых случаях я не могу повлиять на ситуацию: например, водитель сильно превысил Lenkzeiten, а наказывают пунктами
и штрафами меня.
Есть ли какие-то способы как-то себя обезопасить?
Да, можете. Организовать загрузку водителей так, чтобы им не надо было превышать Lenkzeiten. Тогда при превышении это их проблемы должны стать.
Невозможно в этой фирме, так как шеф давит? Тогда увольняйтесь. Или давите на шефа.
Когда я училась, должности Verkehrsleiter ещё не было. EU ввёл эту должность позже.
Я не могу понять, если по закону такие зверские санкции в отношении Verkehrsleiter, особенно после
EU Verordnung 2016, то эта должность по логике должна быть дефицитной.
Но почему тогда так много транспортных компаний, ведь в каждой должен быть Verkehrsleiter, иначе компания
лишается лицензии. Поэтому у меня и вопрос: может, на практике всё не так критично?
критично
я наблюдаю у моего клиента, он сам хозяин фирмы и сам Verkehrsleiter.
он аккуратист, старается, как может, все требования выполнять.
бесконечные штрафы, злые письма от всяких властей, бывает и визиты на фирму полиции. права правда у него ещё не забирали
и как он говорит, домой арестовывать пока не приходили
