непонятно как себя показывают эти моторы придушеные...пока новый поездит конечно , непонятно когда

проблемы начнутся. Ну и на автобане если ты привыкла педальку в пол, то это авто скорее всего разочарует.

если ехать до 140 максимум, то вполне. Сделай пробефарт, может уже на этой стадии что-то не подойдёт.

а на какой остановились если не секрет?

непонятно как себя показывают эти моторы придушеные...пока новый поездит конечно , непонятно когдапроблемы начнутся.

Моторы "душат" уже последние лет 20, все никак не задушат.

Моторам BlueHDI уже 8 лет.

А специалисты с германки все еще ждут, как они себя покажут.

Subaru. Постарше, но покачественней. Не совсем маленькие.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cc=1900%3A&...

Почему бы не купить опять BMW двойку?

Ioniq 5 довольно массивный, точно не маленький.

Шурик. Тебе еще никто не говорил, что ссылки на мобиле тут нормально работают только если это ссылка на конкретную машину, а не просто на подборку, или если на смартфоне/планшете открывать. В винде, во всяком случае в браузерах хром или edge, ссылки нормально не рабтают, марка и модель из поиска исчезают и получается вот что по твоей ссылке

Увидев название темы, я подумала, что вы Киа Стингер трибьют номер 999 из 1000 ищете :-)

Чуда по расходу у гибридной Мазды с роторным моторчиком, все же не получилось, судя по всему. Расход конечно низкий, но у небольшого дизеля в тех же условиях, будет еще ниже скорее всего https://de.motor1.com/reviews/712746/tatsachlicher-kraftst... С другой стороны, как говорится, то, что современный дизель экономит на заправке, очень вероятно потратится в мастерской Ну и 78 км на батарейке, для гибрида - очень неплохо.

вы похоже девушка-загадка )))) слова вроде понятные написали, а смысл даже угадать невозможно…😅….

В Субару, да и в других японцах меня напрягает салон из прошлого века…..я в прошлом уже их все смотрела….сузуки, Мицубиси и тойоту и Хонду…..Хонда из всех показалась наиболее качественной….в смысле материалов салона…Рафик у тойоты еще пойдет, но большой и дорогой и страховка будет наверняка высокая, угонять любят их…..

Ну и на автобане если ты привыкла педальку в пол, то это авто скорее всего разочарует.

нет….педальку в пол - это редко, только при обгоне….вот это и важно для безопасности…..обычно 140-160 еду и никого не трогаю…

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=false&f...

слова вроде понятные написали, а смысл даже угадать невозможно…😅….

Киа выпустила в том году 1000 машин в ознаменование конца продаж Стингера и у каждой свой порядковый номер. Увидев название темы я подумала, что вы ищете авто с порядковым номером 999 :-)))

ну наши бы 666 стали искать, а не 999….

а на какой остановились если не секрет?

на трехлетнем Опель астра.

Но там вводные абсолютно не те, что у тебя: 3.000 в год, 90% по городу.

Пробежался по мобиле.де и выходит что с Вашими критериями поиска: дизель, автомат, повыше, кроме Цитрона С4 и Пыжа 2008 больше ничего и нет за 24-26 косых. Видимо демпингует PSA сейчас. Так что пользуйтесь моментом. Это конечно не БМВ, но машины в любом случае приятные и глаз радуют 100%. Даже "народный" Фокус, в котором дизель тоже вроде от ПСА, стоит дороже.

Самая хорошая машина гибридная это Тойота Ярис.
Человек, для которого делалось все, чтобы он начал на машине ездить, (у которого российские права с 1996, а немецкие с 2006 года), а он сопротивлялся 18 лет, сел на нее , на новенькую с завода и поехал! Этот человек я. 🤣🤣🤣 Рвет с места, на светофоре первая улетаю. Камеры впереди, сзади. Скорость с которой едешь, светится на табло цифрой в 5 см высотой и какой Ганг сейчас -тоже. Очень практично и удобно для таких престарелых наинающих. Много всяких приблуд, еще не все освоила. Расход по городу 3,6-3,9. Тоже показывает на табло.

Автоматическая коробка передач творит чудеса Поздравляю!

Спасибо. 🌷 Не в автомате дело. Это уже 4-я машина для меня (в качестве 2-го авто в семье), с автоматом, чтобы я стала автомобилистом.
наконец-то свершилось! Остальные были подержанные.

Я как и ТС люблю высоко сидеть. Не скажу что эта тойота как джипик, но не низкая, дискомфорта, когда сидишь, как лягушонок в мыльнице, только глова торчит, нет

Ну и 78 км на батарейке, для гибрида - очень неплохо.

для автобана это ниочом, и на какой скорости эти несчастные 78 км? :-))

Рвет с места, на светофоре первая улетаю.

это пожалуй самое важное для любого водителя, а особенно для ТС с её автобанами!