Ребята, я тут все присматриваюсь к новым/годовалым машинам и хочу свой почти 9-летний БМВ двойку уже отдать…..вот о выборе антриба я все еще сильно сомневаюсь….понятно что дизеля и бензинки душат, но отдавать 1,5-2 раза больше денег на Anschaffung электромобиля пока желания нет никакого…присматривалась по совету Бразилио к Hyundai IONIQ 5 - вроде достаточно хороших предложений до 40 тыщ, даже за 36 один нашла с 21 года с 39 тыщ км….но…..смотрю на задушенные дизеля и думаю, а чем так уж плох дизель, учитывая что за него можно отдать на 10-15 тыщ меньше…

Вот какие минусы в таких авто:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=383378674&scopeId=C&s=Car&vc=Car&action=parkItem

Какие у меня еще есть варианты в размере небольшого SUV?

C4 в реале очень небольшой, вам скорее всего не подойдет. Чуть приподнятый гольф-класс. Вы кстати про гибриды забыли, а С4 будет по размеру как C-HR от Тойоты.

Или Вы гибриды и японцев не рассматриваете в принципе?

нет, он по размеру нормальный….не меньше моей…..я его видела, но не ездила….нужно попробовать как там системы работают….

В том-то и дело что я уже и не знаю на что смотреть….я езжу довольно много по автобану, поэтому гибрид мне как-то не сильно поможет….если только плаг Ин смотреть, чтоб хоть парковаться на местах для электро можно было при поездках в ваш Берлин и т. д….но тут уже цены опять кусаются…тогда уж можно сразу электро брать..

https://www.carsized.com/ru/cars/compare/toyota-c-hr-2016-...

Как я и сказал, почти 1в1 как C-HR.

Hyundai IONIQ 5 - вроде достаточно хороших предложений до 40 тыщ, даже за 36 один нашла с 21 года с 39 тыщ км…

Есть и за 31-32 с меньшим пробегом и лучшим годом.

Тесла Model 3 << 30 k€, кстати для поездок по автобану самое то.

Выбора много.

мне именно такого размера и надо на каждый день……

Про Теслу я что-то забыла….я на ней пробную поездку делала….мне она не нравится….салон, посадка…подвеска…..даже не знаю как тут и быть…..да и заряжать у меня не где особо….в подземном гараже парковка 80 в месяц, за электро-место хотят 120 в месяц….дома у нас пока нет, а возможно и вообще не будет….мне в квартире хорошо живется….и дача есть…

если только плаг Ин смотреть, чтоб хоть парковаться на местах для электро можно было при поездках в ваш Берлин и т. д….но тут уже цены опять кусаются…

Смотря что брать. Тот же Эклипс Кросс будет не меньше чем С4, даже скорее больше и стоит вменяемых денег.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3841582...

тогда уж можно сразу электро брать..

Ну нет, гибрид все же не привязывает к розетке.

Новый гибрид от Мазды с дверьми-распашонками где бензиновый, роторный моторчик работает только как генератор, и на автобане может быть экономичным. Но надо конечно изучить инфу, модель новая. По размеру тоже небольшая как и С4 примерно

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3820401...

Я Вас от С4 не отговариваю, вполне приемлемый вариант с японским автоматом к тому же. Просто решил про гибриды японские напомнить.

Citroen C4 новый можно за эти деньги взять

https://www.apl.de/neuwagen/citroen/c4/modellvarianten

мне именно такого размера и надо на каждый день……

А, понятно. Просто я с 2-кой Вашей сравниваю, а она все же более вместительная ибо компакт-вэном является.

спасибо, я эту Мазду еще не видела….

Но вот цены на них конечно выше чем на те дизеля….там за 25 уже топовая почти конфигурация идет, а так и за 20 можно взять, а тут за 27 минимальная…..

А какие проблемы у этих дизелей, не в курсе?
я читала что там выхлопная, например, гниет быстро….материалы все же хуже чем у БМВ ))) но и по цене в 1,5-2 раза дешевле )))

ну я настолько узко не смотрю на это….иначе вообще никогда не решу что взять….сидеть повыше, нормальный багажник для покупок и при этом не длинная…..размер устраивает вроде…

новый модел

😁😂😄….

А какие проблемы у этих дизелей, не в курсе?

Я последними поколениями 1,5 дизелей от PSA не интересовался, не было нужды. Так что конкретики не знаю, но у PSA дизеля всегда были неплохими, а некоторые ( в основном 2.0 л), вообще просто отличными. Были единичные примеры неудачных, типа 1,6 начала века, но это исключение из правил. Ну а проблемы, если и будут со временем, то те же, что и у многих других дизелей современных, то есть связанные с системой очистки выхлопа. С учетом того, что много по бану ездите, думаю проблем долго не будет. Особенно если будете масло менять чаще чем предписано и лить качественный дизель.

я читала что там выхлопная, например, гниет быстро….материалы все же хуже чем у БМВ ))) но и по цене в 1,5-2 раза дешевле )))

Логично. Было бы странно, если бы все было как у БМВ, а стоил в 1,5-2 раза меньше.

спасибо, я эту Мазду еще не видела….

Очень интересная модель с маленьким, роторным моторчиком, который крутит генератор. Работает на постоянных оборотах, то есть в экономичном и щадящем режиме. И дизайн - интересный. Посмотрите обзоры.

так как идея с Ситроеном? Ерунда или можно посмотреть? У нас кстати сейчас 9 новых таких пришло на дизеле в автохаус…разных конфигураций и цветов…..лизинг предлагают, но с моими пробегами в 20 тыщ и более легче купить….

я этот Ситроен рассматривал, когда жене машину искал

Но тогда на весь Нюрнберг был только один и тот электро, поэтому даже тест-драйв не делал.

Внутри мне понравилось, гораздо лучше чем Ibiza и Fabia за те же деньги почти.
В итоге взяли другую машину.