Я в октябре брал гибрид - мерс E300 за 40000. Пробег был 17000, 22 г.в.. Вполне доволен. В городе катаю на электричестве, за городом на бензине. Полного бака (55 л) + электробатареи хватает на 700 км автобана.
Понятно что за 30000 не найдете с такими данными, но может быть что то с большим пробегом или не E, а C например, они чуть дешевле.
Я тоже искал что то практичное и комфортное. У супруги японец, до этого ездил на Вольво. Да, яп не ломается….но отделка реально душманская, поэтому их не особо рассматривал. В итоге выбирал между Вольво и мерсом, последний был даже немного дешевле, с более интересной мультимедиа и другими мелочами. Ну и было интересно т.к. мерса до этого не было.

Я тут случайно наткнулся на кучу Lexus UX 300e почти без пробега по бросовым (на мой взгляд) ценам. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cn=DE&dam=f...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3879509... В чем подвох? Цена двухлетки больше чем в 2 раза упала от новой. Совсем мертвый рынок подержаных 100% элекричек? Или лексус никому не нужен?

UX гибриды в среднем на 10т дороже стоят с таким же пробегам, хотя есть и подешевле.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3875042...

у меня было тоже самое (почти). Цена нового по каталогу 73000, куплена за 40000. Собственно поэтому мне и была интересна именно такая покупка.

Правда отличный вриант! Внушает мне оптимизм. Я свои две предудущие покупки в Германии Jahreswagen Geschäftswagen покупал, не особо ходовые за чуть более 50% цены новой, с пробегом меньше 10тыщ. C180 красный и VW Arteon красный. Пора о новой машине думать, но полную электричку мне как-то не особо. А гибриды я не видел чтобы сильно падали после года.

Не взяла….оказалась что гарантия пропала у него (и даже на батареи пропала из-за просроченного сервиса)…почти подписала договор…но минусов для меня все же много и брать его можно только в максимальной комплектации…иначе там ничего нет….снова думаю….

Чуда с дешёвой ценой не произошло.

у меня моей БМВ двойки дизель по каталогу цена была 54, а куплена за 30 (яресваген, 10 т км)….так что все вполне нормально….

не сильно и дешевле…в конфигурации топ (немного лучше даже) 26-27 тыщ и там есть уже и хэд ап и крыша с видом )))

Они просто дураки и машина у них совсем недавно выставлена была….я у них уже точно ничего даже смотреть не буду…только себе хуже сделали такими враками либо неподготовленной продажей…..

это дизель-гибрид что ли

у меня моей БМВ двойки дизель по каталогу цена была 54, а куплена за 30 (яресваген, 10 т км)….так что все вполне нормально….

как удаётся с такой разницой купить? Чтобы годовалая и за полцены? То ли спрос огромный, то ли мне не везёт. Или не сезон.

у них есть и бензин-электро, и дизель-э.
По моим наблюдениям, последний встречается на порядок реже.

Я сам дизель-электро думал брать, но предложений за мои деньги было очень мало (оставаясь примерно в тех же кондициях с км и г.в.), а те что были - меня не устроили. Авто были довольно таки пустыми.

у меня моей БМВ двойки дизель по каталогу цена была 54, а куплена за 30 (яресваген, 10 т км)….так что все вполне нормально….

как удаётся с такой разницой купить? Чтобы годовалая и за полцены? То ли спрос огромный, то ли мне не везёт. Или не сезон.

Это скорее всего была покупка в годах 2015-2017, когда народ не хотел дизеля из-за скандала покупать.

А так за годовалую машину машину около 30% ниже BLP, за 3-х летнюю около 40-50% ниже.

Это скорее всего была покупка в годах 2015-2017, когда народ не хотел дизеля из-за скандала покупать.

Дааа, было время, в 2016 получил осенью заказанный для супружницы МоккаХ дизель автомат с каталожной 33к за 22,5 наличкой 🤪, забрал аккурат через 4 месяца в НРВ, ну правда докупил гарантию до 5 лет, нахрена выкинул почти 700€ сейчас непонятно 🤷

Заказывал через муАвто.де етс.

посмотрите двойку БМВ. Трёхлетку с небольшим пробегом можно сейчас купить за менее 50%. Вышло новое поколение.

Искать надо. У моей цена по каталогу была за 90тыщ, брала двухлеткой за меньше, чем половину. И кто бы что не говорил - за последнюю неделю накатала почти 2000 км, сломанных таких нааа аварийках по пути не встречаала

Н. п. вот попалось объявление Мерседес виано Fun с крышей….V6….он находится в Bad Homburg (под FFM) мы как раз едем именно туда скоро (7 часов от нас)….пробег у него около 180 тыщ…что думаете господа? Связываться стоит? На что обратить внимание при осмотре? Возможности заехать на сервис или тюф не будет, будет как раз Первомай, когда мы там будем….

Как узнать не течет ли крыша-палатка? Какие сервисы должны быть обязательно и что должно быть уже поменяно у Виано 2012 года?
нужно ли обязательно делать Getriebespülung?
У него ведь сервисная книжка еще бумажная вроде?

Вообще я живу под лозунгом: кто ищет - тот всегда найдет! Неприятностей на пятую точку 😄….

нужно ли обязательно делать Getriebespülung?

Getriebespülung не обязательно, а вот смену масла обязательно.

V6, 180 ткм

Если Ölkühler ещё не делался, то будьте готовы к этому. У меня на 220 ткм произошло, у многих и раньше.

Если сами не умеете, то 2-3 к€ на Мерседесе будет стоить. У мастерских на задворках не советовал бы эту работу делать, были случаи, когда через пару ткм после ремонта мотор накрывался из-за попадания грязи в масляные каналы.

Хозяев сколько было? Кто продаёт? Судя по фото, не первый хозяин.

Известно где стоит?

он второй владелец…баварец…говорила с ним по телефону….

Где стоит написала сверху…очень далеко от нас….если бы не турнир у ребенка, то не проехала бы за машиной так далеко…

У всех машин б/у есть какая-то история и большой риск…особенно с таким пробегом….

Объява была на mobile, но он ее уже удалил…сказал, что очень много сообщений было, он даже еще не все ответил…

Сейчас еще перезвонил, чтобы ответить на вопросы…..сказал, что Ölkühler уже меняли Freie Werkstatt в 2021 году…..это уже no Go, что он не на мерсе обслуживался?…я свою тоже уже на БМВ больше не обслуживаю….цены очень высокие…большая инспекция 800 евро, а на стороне 300 как максимум….