Поиск автомобиля N999
я бы сказал, что ситроен ситроену - рознь
Блин, я до сих пор помню как едет С5 ... он, зараза,
как будто летит на магнитной подушке над дорогой,
настолько комфортный пепелац ... 
Вот нахрена они его похерили ?
Только довели подвеску до ума и всё, сняли с производства ...
Хотя гидробак там рвало, прям по шву, коллеги желовались
и фотки показывали ... может это и единичные случаи были,
утверждать не могу.
проехалась я сегодня на Ситроене С4….салон меня удивил….все значительно лучше стало и двери больше не хлопают…закрываются не так мягко и четко как у БМВ, но все равно это большой прогресс….
Как простой водитель могу сказать, что коробка автоматическая работает отлично…переключений не заметно…разгоняется вполне хорошо для нормальной езды…руление не так четко как в БМВ, но и не плохо, рулится очень легко, повороты держит хорошо….никакого особенного негатива….конечно салон, кнопочки на потолке и т. д. все немного дешевле выглядит, но и цена же ниже….
В ней была почти максимальная комплектация..был АСС от 30 до 160, люк, 360Grad камера, правда не очень хорошая…там нет камер в передних зеркалах и изображение рассчитывается компьютером, оно часто искривленное и не соответствует действительности…..так же есть Wireless CarPlay….в других более дорогих моделях пока его нет, но скоро будет апдейт….
У С4 в принципе нет автоматического открывания багажника, что для меня уже серьезный downgrade….я привыкла уже его с кнопки или ногой открывать….
думаю….белая в максимальной комплектации 24 у них….2 тыщ рабатт от производителя….на серую рабатта нет….26 стоит…..считаю за такие деньги вполне приличная машина….но подвеска у нее не такая как у С5 aircross….но все равно хорошая….с5 мне велика….и цена у нее выше кнесн
белая в максимальной комплектации 24 у них…
Tageszulassung без пробега или годовалая? Если первое, то отличная цена за макс. комплектацию и дешевле вряд ли найдете. Конкурентов сопоставимых по данным, за эту цену, у него пожалуй нет. Белый цвет ему вполне идет, на мой взгляд. Не думайте долго, что бы потом не пожалеть. 
Узнайте сколько стоит продлить гарантию.
Вот какие минусы в таких авто:
У Citroën как и у всех французов в целом все нормально, просто бывают мелкие баги. В том С4 130 EAT8 по самой технике проблем не должно быть никаких.
EAT8 отличная коробка автомат от Aisin
1.5 HDI хороший мотор и очень экономичный (я на Форде с таким же мотором с меньше 4л на сотню на Landstraße ездил.
Кузов, отделка и сиденье - все уже давно нормального качества.
Но мелочи могут вылазить позже и местами приводить в недоумение. Например уплотнители между лобовым и капотом (в углах) могут течь. Либо какие-то электронные опции местами глючить. Не у всех, но бывает.
про мелочи я бы и хотела узнать…..иногда лучше переплатить немного, но чтоб без этих мелочей…..
У БМВ двойки за 9 лет и 160 тыщ было пока только АGR вентиль 1 раз и Ansaugbrücke reinigen….это был один общий ремонт….она с евро 6 без мочевины еще….мастер прогнозировал Verteilergetrirbe xdrive типа у многих к моему пробегу ломается…..но пока еще ходит, Акку еще родной тоже…
ничего не было по мелочи, не считая выскочившего штекера от ЛЕД в подсветке дверной ручки водителя….лак хорошего качества в отличие например от форда…у форда потускнел и легко царапался…..
Не думайте долго, что бы потом не пожалеть.
ну я думаю что машина находит сама своего хозяина/ хозяйку 😁….если эту не куплю, значит где-то другая меня ждёт…..
Фаркопа у них нет с завода, нужно ставить за 1200….про резину даже и не спрашивала еще….хотела бы всесезонную опять….я езжу так, что у меня ни тормоза ни шины быстро не изнашиваются почему-то….у меня летние оригинал еще с 2015 года, а зимние с 2016 года только передние поменяла один раз ))))) зимние дольше катала просто….при этом машина уже 163 тыщ прошла…
Или зачем Вам фаркопф?
ну я думаю что машина находит сама своего хозяина/ хозяйку 😁….если эту не куплю, значит где-то другая меня ждёт…..
Как ни странно, но так оно и есть.
Я раньше тоже не верил, однако ...
"Твоя" машина, если она реально тебя признала то
всё идёт как по маслу - начиная от пробной поездки и заканчивая
оформлением и т.д.
А вот "не твоя" - там будет всё не так, на пробефарте или не едет или тык-мык,
продавец "странный", вроде всё ок но тут "коллега" продаёт её не смотря
на договорённость, да даже сам ах ... его "аура" скажем так, даже при
100% бевертунгах & Со. Про АХ я имею в виду не "сетку рабица на фоне мусорок",
а норм. официальный ах.
Может ещё у кого так ?
Вот я тоже в вашу сторону мыслю…..годовалую новую двойку или тигуан….x1 дороже, а хотелось сменить хотя бы модель…..
Мне товарищ прислал ангебот….получилась с прицепом, überführungskosten и всесезонными шинами почти 29 тыщ….что-то за такие деньги думаю лучше немецкую взять….тем более некоторые опции недоступны совершенно…у немецких они уже в стандарте идут….
Шкоду я смотрела….они все же хуже чем VW….
Салон я имею в виду….
А новая СH-R от тойоты плаг Ин смотрится лучше и мониторчик новый вроде поставили, а не ламповый как на старой модели ….но за что там 40 тыщ отдавать….мне непонятно….
Короче выбор опять сужается в пользу дизеля и немецкой модели…
Или кто-то еще что хорошее посоветует??..
