Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста.
В книжке по Мерседес Бенц написано что масло должно быть по спецификации MB Freigabe oder MB Approval 229.5.

В интернете также нахожу масла MB 229.51 или МВ 229.53.
MB 229,51 и MB 229.53 тоже можно заливать? Или только MB 229.5 ?

здорово

что написано, то и лить.

Плохо искали видимо? Первая ссылка из гугла https://www.oil-center.de/spezifikationen-freigaben/pkw/me...

Например https://www.oil-center.de/viskositaet-sae/sae-0w-40/825/mo...

Mercedes-Benz MB-Freigabe 229.5

Или Вы именно оригинал ищите? Вот тут даже на этикетке написано 229.5 https://www.ebay.de/itm/174188009778?epid=9040104608&itmme...

Ищу от Shell или Castrol именно 5w40. Конкретно в книжке написано спецификация 229.5.
Просто хотела узнать можно ли заливать 229.51 и 229.53.

А чем Вас оригинальное не устраивает? Лучше, чем то что заливает или продает сам производитель под своим брендом, не придумать.

Castrol 229.5 https://www.ebay.de/itm/386271658214?fits=Make:Mercedes-...

Другой Castrol 229.5 https://www.castrol.com/de_de/germany/home/car-engine-oil-...

Shell 229.5 https://www.ebay.de/itm/362453864341?epid=16016648255&itmm...

Плохо искали, как я и говорил.

книжке написано спецификация 229.5.

Просто хотела узнать можно ли заливать 229.51 и 229.53.

Можно, но не нужно.

Если очень хочется, то чаще менять .

Да. Я с вами абсолютно согласна. Это так.
На Мерседесе у официального дилера Kundendienst раз в год.
Я это так и так делаю.
Просто сейчас на ATU есть акция. За замену масла, за работу берут 5 евро. Естественно если масло у них покупать.
Да. Я знаю что ATU сервис не очень хороший. Но дело в том что я лично знаю кто и как будет менять мне там масло. Знаю мастера уже больше 10 лет.
Так вот у них в магазине что то не могу найти именно спецификацию 229.5.
А масло хочу или Shell или Castrol или Mobil1.
Если не ошибаюсь то Mercedes оригинал именно Mobil1.

Можно, но не нужно.

Спасибо. Поняла.

Ссылку на Мобил 1 с 229.5 я вам выше дал, как и на Кастрол и Шелл. Посмотрите, есть ли такое в АТУ.

Здесь все из этого допуска.

https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/229.5

посмотрите, есть ли такое в АТУ.

В том то и дело что нет.

Mobil1 вообще у них нет.
Но меня и Shell с Castrol вполне бы устроило.
5w40 229.5 тоже нет.
Но да ладно. Значит не судьба у них поменять

По этой акции, масло только "из бочки". Поэтому выбирать из тех масел, что у них в канистрах продаются, смысла нет все равно.

после слов: кастрол и Шелл, важна каждая буква.

В списке их не один десяток., разных.

По этой акции, масло только "из бочки"

Вы правы. Но мне бы поменяли бы и из канистры.

После слов Castrol и Shell всего 16 позиций на АTU. Если брать 5w40.

Но да ладно. Значит не судьба у них поменять

Там еще и по терминам только, на который еще и целый час надо планировать. При заказе термина, не возможности выбрать масло самому, типа они сами знают что заливать и я больше чем уверен, что там никто не будет париться 229.5 это или 229.51. Зальют что есть и скажут что подходит.

Цену масла тоже не показывает сразу. То есть делай термин, приезжай, а конечную цену узнаешь уже на месте.

Вы в каком городе живете? Гляньте, есть ли у Вас рядом филиал МакОйл https://www.mac-oil.de/de/p/standortfinder-1083.html

Taм без всяких терминов, за 20 минут поменяют и Вам даже из машины выходить не придется. Масло у них было раньше Шелл, сейчас не знаю. Но, они меняют и если свое масло принести. Я так и делал, вроде 40 или 45 евро это стоило уже с их фильтром. Но за счет того, что масло я в интернете какое мне надо сам покупал достаточно недорого, вышло все равно дешевле, чем если бы они свое лили.

Вы правы. Но мне бы поменяли бы и из канистры.

ну вот с 229.5 у них есть. Как вы смотрели?

https://www.atu.de/produkt/liqui-moly-leichtlauf-high-tech...

https://www.atu.de/produkt/shell-helix-ultra-5w-30-motoroe...

https://www.atu.de/produkt/castrol-magnatec-stop-start-5w-...

https://www.atu.de/produkt/castrol-magnatec-5w-30-a3b4-mot...

итд :)

Сейчас Вы напишите, что именно в Вашем филиале таких нет?

А сколько литров Вам надо, Вы знаете?

Вот это например

Freigaben gemäß:
Mercedes 226.5 und 229.5
VW Standard 502.00, 505.00
Renault RN 0700, RN0710
PSA B71 2296
Fiat 9.55535-Z2 und 9.55535-N2
Chrysler MS 10725, 12991

что такое 229,53 не знаю,

а 229.51 заливать, конечно же, можно, или даже нужно; эта спецификация имеет в требованиях меньшую зольность по сравнению с 229.5.

ш. 229.51 заливать, конечно же, можно; э

Нельзя утверждать на 100%. В некоторые моторы категорически запрещено.

Мы не знаем какой мотор или какой авто.

полагаю, это сказки, что в какой-то мотор запрещено заливать 229,51 вместо 229,5.
по всем параметрам .51 превосходит .5 (см. диаграмму лубризол), это более новый стандарт, но является низкозольным, а ,5 - полнозольным.

полагаю, это сказки, что в какой-то мотор запрещено

Согласен. Но , инструкции пишут, чтобы их соблюдать и мы не можем советовать не соблюдать их.

Если бы знали мотор, можно было бы точнее сказать.

На форуме МБ давали такую таблицу.

можно слепо следовать инструкции, что не так и плохо, можно немного дополнительно подумать.
некоторые моторы разработаны раньше, чем появился стандарт ,51, на некоторых рынках есть опасность плохого топлива (РФ), там полнозольное может даже лучше заливать вместо малозольного даже при требовании ,51 (например, Ауди РФ так требовало: вместо 504 в моторы, которые его требуют, заливать 502 допуск).
в общем случае 51 вместо 5 использовать можно и хуже не может быть, никаких предпосылок для этого, лучше - может, из-за пониженной зольности. при прочих равных, конечно, т.е. не вместо шелл заливать маннол и т.д.

странно, что 51 стоит дешевле 5, скорее наоборот можно ожидать.
и я ничего не советую, спросили; "можно ли?", на это и ответил.

почитал предыдущие ответы:
вот в РФ мерседес заливал на своих официальных сервисах под своей маркой масло от Лукойл... и придумать лучше - не сложно.
а где 20 мин на замену масла - туда лучше и не ехать. за такое время старое и не успеет стечь, а если через щуп меняют - то тоже лучше не ехать. это если, конечно, не совсем наплевать на авто.

Taм без всяких терминов, за 20 минут поменяют и Вам даже из машины выходить не придется. Масло у них было раньше Шелл, сейчас не знаю.

Сын менял у них в мухине. Точно не берут твое масло и вместо 5w30 залили 0w30

Я со своим менял, как уже рассказывал. Может от филиала зависит, хотя странно. Либо масло которое сын взял, не подходило по допускам по их данным. Может поэтому и залили нулевку, а не пятерку. Мне сразу сказали, что масло должно точно иметь нужный допуск и вязкость иначе не станут его заливать.

Цену масла тоже не показывает сразу. То есть делай термин, приезжай, а конечную цену узнаешь уже на месте.

??

Зашла на неделе, попросила распечатать ангебот, сказала - хочу сравнить.

в ангеботе все было и масло и цена. Забрала ангебот, поехала в соседний магазинчик, где по опыту все немного дешевле, чем в АТУ. ну, цена масла была на пару € меньше.

Подумала, презвонила в АТУ, сделала термин. На термине распечатали Ауфтраг - посмотрела - масло другое, дешевле.

То есть, все есть - и конечная цена и какое масло.

По этой акции, масло только "из бочки". Поэтому выбирать из тех масел, что у них в канистрах продаются, смысла нет все равно.

Бродяга,а ты знаешь, что в Германии базовые масла производят только 2 завода и любое масло это на 98% базовое масло.

Все эти нормы MB,VW,Toyota идут от обратного.

Это не масло сделано под норму МB 295,а уже готовое масло вписалось в норму MB 295.

Я раньше покупал масло одной фирмы с SJ ,потом вышла более высокая норма SL.Через какое-то время я это масло покупал уже с SL,оно просто прошло по нормам и стали писать SL.

Бродяга,а ты знаешь, что в Германии базовые масла производят только 2 завода

Не, не интересовался, мне ни к чему.

и любое масло это на 98% базовое масло.

Это нормально. Вот если бы была вода, было бы плохо А 2% присадок могут сыграть свою роль, как положительную, так и отрицательную.

так это не только с маслами, с автомобилями так же: фв гольф 1974 года тот же самый, что и фв гольф 2024, просто под новые нормы евро 6 и евро нкап вписался.