а на твоём фургоне какие тормозные диски?

Как на видео - максимальный размер для текущих колёс. Померял линейкой - высота профиля где-то 5 см. У моего фургона колёса маленькие для него, но тормозные диски поставлены максимальные для таких колёс. Больше просто места в них нет - между суппортом и колёсным диском где-то всего 5 мм зазор.

Я придрался к китайцу, т.к. у него тормозные диски ну явно мелкие. Там можно куда больше воткнуть. Про то, что он может и так хорошо тормозить не надо. Такие мелкие диски на такую большую машину не тормозят хорошо.

Да там и по описанию видно, что машина не сбалансирована. Сама огромная, а движок малообъёмный, затурбированный - сдохнет быстро от нагрузки. Особенно, если пытаться с ним по реальному бездорожью возюкаться. Вобщем, типичный паркетник-недосюф, у которого от сюфа только большие габариты.

вместо измерений линейкой лучше бы в каталоге посмотрел свой диаметр дисков

Да там и по описанию видно, что машина не сбалансирована. Сама огромная, а движок малообъёмный, затурбированный - сдохнет быстро от нагрузки.

это пишет тут владелец фургона обьемом три кубометра с двигателем каких-нибудь 130лс))
У китайца мотор 2 литра 204лс, который в комбинации с электродвигателями выдает 476 лс

А мой фургон и не пытается выдавать себя за сюф, так что ему быстро тормозить не надо - нужно аккуратно на нём ездить, помня, что это не спорткар.

Если это гибрид - ещё хуже. У них обычно батарейка на сотку километров, может чуть больше. Куда он там на бездорожье с таким запасом хода выедет? Только за город выехал - бац, электромотор отвалился, и остался ты с перенапряжённым движком.

кто сказал, что фургон не должен уметь хорошо тормозить?

Кто сказал, что это должен делать паркетник?

Кто решил, что паркетник должен ездить по бездорожью?

Алекс, ты помещение иногда проветривай.

Т.е. чел покупает большую машину с большими колёсами не для того, чтобы проехать там, где обычная машина не проедет, а просто чтобы выпендриваться - у меня БОЛЬШАЯ машина? А может, ему нужно много места внутри? Ну тогда ему точно нужен фургон - он обычно больше типичного недосюфа, и влезает в него куда больше недосюфа. А вот если чел дурак, то да - бери недосюф-паркетник. Получи нихрена от сюфа, почти нихрена от вместимости, зато заплати в полтора раза больше за понты.

Маленькие тормоза при огромных колёсах - это как маленький пенис при огромных размерах. Выглядит непропорционально и смешно.

сорри, дискуссию о пенисах поддержать не могу.

Вчера новости смотрел, минуты 3 про китай было - как принято снятых на дороге... иии там практически только европейки потоком ехали!! Как так?!

"европейку" иметь престижнее. не зря же ФВ так за этот рынок печется, там сейчас для него один из самых больших рынков.

сорри, дискуссию о пенисах поддержать не могу.

Тогда может всё таки сходить по моим ссылкам?

по твоим ссылкам яи раньше не ходил, а теперь и подавно.

У китайца мотор 2 литра 204лс, который в комбинации с электродвигателями выдает 476 лс

Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid)

135 km/h

Reichweite WLTP (elektrisch)

158 km

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-m...

если ехать 136km/h или >160km - это какой расход получится ?

и что с ускорением после 135 ?

карета превращается в тыкву с такой массой и размерами ?

у меня был в пятом классе в 1984 такой калькулятор, самый крутой чел в школе . Батареек в магазинах небыло, носил провод

чел, я эту машину даже в живую не видел.

Но рискну предположить, что дальше включается ДВС. Логично же?

А если я не еду больше 135 км/ч, он тоже включается? Хотелось бы, чтобы по городу и бунде запас хода тоже был не 160 км. Да и по автобану я могу вполне себе комфортно тошнить 110-120 справа. Мне что, через 160 км заряжаться в обязон? Так это ещё хуже, чем с полными электричками.

Кстати, а у этих гибридов батарейка от ДВС не заряжается? У них генератор там есть? Или она просто не успевает зарядиться толком, т.к. ёмкость для генератора слишком большая?

чел, я эту машину даже в живую не видел.

Но рискну предположить, что дальше включается ДВС. Логично же?

ок, теоретики тоже важны.

включится то да... но похоже что 476лс превратятся в 204лс ...

и именно тогда когда нужны... да и расход похоже будет конский...

вряд ли там аккумулятор можно в ноль разрядить

А так да, если мотору и колеса крутить надо будет и батарею заряжать, то кушать будет. Чудес не бывает.

Алекс, наверняка даже на ютубе есть вся эта информация. Просвещайся.

Чудес не бывает.

ну как возьмешь себе.... расскажешь

у меня был

И у меня был, такой как слева, папкин, в школу

таскать не давали ... :(((