https://quto.ru/journal/news/eksperty-vyyasnili-chto-realn...

Посмотрим на очередные вбросы от высокоинтеллектуальных Mitbürger:

"Электрокары тестируются на шоссе со скоростью не выше 97 км/ч. Исходя из полученных данных, в технических характеристиках прописывается запас хода."

После этого можно даже не читать, ибо WLTP-цикл предусматривает до 131 км/ч:

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/abgasnor...

Ты тайпанчик, ещё больший дятел, чем автор этой статьи.

Электро водятлам

Мочи их! ))

Я всё это уже много раз говорил. Самый экономичный режим для электрички - где-то 80-100 км/ч. Любители делать всех на светофорах и притопить на автобане должны посетить больше музеев и кафешек на своём пути.

WLTP-цикл предусматривает до 131 км/ч:

В среднем там 80-90 и есть.

Ты тайпанчик, ещё больший дятел, чем автор этой статьи.

Дятел тот, кто покупает электричку, глядя на рекламную цифирь "запас хода 400 км nach WLTP", а потом с такой батарейкой получает 340 максимум летом, или 280 зимой, а в реальности - 150-200 км между зарядками, которые позволяют не убивать батарейку перезарядом и переразрядом.

WLTP-цикл предусматривает до 131 км/ч:

В среднем там 80-90 и есть.

Блин, там же даже чёрным по белому средняя скорость указана: 46,5 км/ч.

Читать научись хотя-бы, программист несчастный...

Умел бы ты читать, так и с социала, глядишь, слез бы.

На зажигалках у меня средняя скорость в районе 47 км/ч на протяжении нескольких лет и многих десятков тысяч километров и была (не сбрасываю я борткомпьютер).

тут то про авто, а ты он там херню какуюто выставил сам то понял что там в твоей теме? балаболъчик ))))) а кстати там статъя еше естъ что водятлы ликтричек 85% их жены трахаются с водителями ДВС и бруталъными мужиками, у тебя ни бруталъности ни двс))))

Электро водятлам

смешно, когда каждая вошь себя главнее собаки считает

эт ты о себе и инженере по всему и всем? он даже алкаш усатый перестал об электричках но инЖенера походу в его киа электричной и закопают)))) ты заметъ он то всегда считает что его статейки самые верные и працдичные а все .....ну как тут..

котяра а ты в армии то был? или откосил? хотя думаю тебе особо коситъ то и не надо было

я смотрю, тебя опять понесло

да нет ну он же всегда прав интересно если бы от все стали сним соглажатьса?))))) как бы он себя повел?

а ты в армии то был? или откосил? хотя думаю тебе особо коситъ то и не надо было

Студентов на пушечное мясо не переводят. Они для другого нужнее, в том числе и пушку сконструировать. А вот тайпанчиков с 445-ми алексами берут на "бери больше, кидай дальше".

так ты не лучше. мы все считаем себя правыми, но некоторые могут услышать чужую точку зрения, а некоторые только "обзываться" начинают, когда понимают, что аргументы кончились...

ну ну,,,,,, продалжай....

а что мне продолжать? ты в названии темы сам себя в нужную группу оправил

а что мне продолжать?

ну ты будто не знаеш что)))))) соглашаться подлизыватъ ну я его просто спросил служил ли он, ответ он ответил)))) ну я лучше промолчу .....

В среднем там 80-90 и есть.

Блин, там же даже чёрным по белому средняя скорость указана: 46,5 км/ч.

Значит, у электричек всё ещё хуже.

Средние разные бывают. Я взял примерно среднее арифметическое между макс. и мин.

так у зажигалок так же. у меня на супербе было 4,5 л/100км по бумагам, а средний минимум на литр больше выходил

В сотый раз говорю - на зажигалке пофиг, что там не соответствие какое-то в разных неидеальных условиях - запаса хода достаточно, чтобы всё компенсировать. А вот на электричке и рекламного-то в обрез, а в реальности вообще ни на что не хватает. Естественно, если выйти из мифов электросектантов в реальный мир.

тормози, опять свою шарманку завел.

я сказал, что реальный расход у всех на 20-50% выше WLTP, а не только у электричек.