Unfallfrei, но полностью перекрашена
Есть вопрос. попробую сформулировать: как подстраховаться, когда хочешь верить, но не очень получается.
нашли машинку, цена как у всех при данных год выпуска/пробег +/-
Продавец не частник. Утверждает, что просто вандализмус был и бывший хозяин решил перекрасить, Счет за покраску есть.
Я, например, покупаю эту машину и отдаю на проверку.
Как это все можно оформить, еще при покупке, что если вдруг была авария, то отказываюсь от покупки в виду - чего, опять же?
Сколько времени есть (и есть ли) по закону на такую проверку? Или я повезу ее домой от продавца и теряю возможность проверки - типа, пока ехала домой сама ее стукнула, докажи, чего не было.
у нас тут 2 против 1 - не брать, потому что уже взрослые и не бывает сказок - перекрасил, потому что просто захотел. Если пререкрасил - значит была нужда.
Если интерсно - первоначально машинка была желтaя, сейчас черная.
спасибо за мысли по поводу и за разъяснение законов, если таковые есть (не должно не быть, вроде как)
Никаких сроков по закону нет. Если в Kaufvertrag записано "unfallfrei auch in der übrigen Zeit", тогда это zugesicherte Eigenschaft и вы можете в противном случае добиваться возврата машины и денег. Может быть очень долгий путь...
Мой совет: перекраска в другой цвет просто из-за царапин это очень маловероятно. Оставьте эту машину в покое, тем более, что она стоит не меньше нормальных.
Я вообще из принципа подкрашенные машины не покупал. Чтобы не ломать себе голову, что там за авария была.
А чем так зацепила эта машина, что думайте брать или нет, даже зная, что перекрас. Перекрас полностью авто, дорогое удовольствие, проще пленкой было обтянуть. Возможно град, может и правда кто то специально поцарапал всё авто, мне еще в России, прошлись по всей бочине чем то острым, глубокая была царапина и одна всего, а красить пришлось все элементы сбоку, двери, крылья, потому как переходы будут видны. Можно пройтись прибором-толщиномером.
отвечу всем сразу:
форд, еко-спорт 1.5 /4 цилиндра
их в округе всего две. ну как две - год и пробег. Одна без тюф стоит и делать его продавцу некогда, осталась эта пeрекрашеная
все остальные еко-спорты 1.0 /3 цилиндра+турбо. почему-то душа не лежит к 3. хочется 4
не угадали 
Не бежевая, а желтая
Ford EcoSport Trend als Van/Kleinbus in Fulda (mobile.de)
Никаких сроков по закону нет. Если в Kaufvertrag записано "unfallfrei auch in der übrigen Zeit", тогда это zugesicherte Eigenschaft и вы можете в противном случае добиваться возврата машины и денег.
А если продавец сам купил у предыдущего владельца, который написал, что без ДТП? Он же не может гарантировать, было ли реально ДТП у предыдущего, или нет - просто повторил то же, что и предыдущий владелец написал, плюс что у него самого ДТП не было.
раз не может, то не имеет права писать "unfallfrei"
Eсть хитрые формулировки, которыми хендлер снимает с себя ответственность за то, что происходило с машиной у прежнего владельца на счет аварий. Даже если закон будет на Вашей стороне, это не значит что хендлер просто вернет Вам деньги и заберет машину назад. Придется доказывать что Вы не верблюд, как говорится, а это нервы, время и деньги, машина будет терять в цене тем временем, что хендлер обязательно учтет, если возврат все же состоится (имеет право) итд итп. Оно Вам надо?
Вы можете попытаться взять машину на пробную поездку и в это время заехать в мастерскую на проверку. Только надо что бы мастер был хороший, который сможет выявить была ли авария. DEKRA и TÜV такую услугу тоже оказывают, но там очередь может быть, так что это только если хендлер согласится что Вы пробную поездку на несколько часов возьмете.
А Вы в живую уже "Пощупали" тот ЭкоСпорт? Не знаю, изменилось и там что-то в салоне после фейслифта в 17 году и если да, то насколько, но до фейслифта, там в салоне ну прям очень все дешево, можно сказать "бедно", было. Снаружи вроде симпатичный, а как в салон заглянул, подумал - ну и дешмань.
Расскажите что ищете, за сколько денег и в каком районе, может подкинем еще пару интересных вариантов.
раз не может, то не имеет права писать "unfallfrei"Ежели пишет, то должен отвечать за своиписулькислова
У мотоциклиста на высокой скорости воспринимаемый угол зрения уменьшается до 2°. Вот у Вас что-то похожее. Вы видите только цель, но ничего вокруг цели не ХОТИТЕ видеть.
Расскажите что ищете, за сколько денег и в каком районе, может подкинем еще пару интересных вариантов.
такую же, только с перламутровыми пуговицами (С)
не, честно спасибо за предложение, но даже альтернатива есть и есть знакомый гутахтер и уже все в округе смотрят интересные варианты.
щас альтернативу покажу:
Opel Mokka SUV/Geländewagen/Pickup in Blau gebraucht in Rüsselsheim für € 8.250,- (autoscout24.de)
ооо, подешевела эта мокка
но вот о форде - а может там правда нет аварии, такая надежда на "разумное, доброе, вечное"
раз не может, то не имеет права писать "unfallfrei"
Ежели пишет, то должен отвечать за своиписулькислова
А что тогда указывать? Что авто было в аварии? Так это тоже ложь может быть. Ничего не указывать? Так там надо что-то указать в графе "состояние авто".
Вон люди пишут на откровенное битьё унфальфрай и не парятся. Ещё и 2500 евро просят. И с подушками там непонятно. Нет следов срабатывания - все панели целые. Либо их там не было изначально, что вряд ли, либо отремонтировали, что странно - передок никто даже не брался, а в салоне значит навели марафет с заменой панелей. Либо, она уже не первый раз в аварии, и когда-то её ремонтировали, но чисто замену панелей сделали, без установки новых подушек.
Eсть хитрые формулировки, которыми хендлер снимает с себя ответственность за то, что происходило с машиной у прежнего владельца на счет аварий.
Примеры таких законных формулировок в студию.
Наоборот, дилер даже в большей "ж..е" может быть, так как его рассматривают как лицо сведущее и имеющего возможность и знания для проверки машины на аварийность.
Eсть хитрые формулировки, которыми хендлер снимает с себя ответственность за то, что происходило с машиной у прежнего владельца на счет аварий. Даже если закон будет на Вашей стороне, это не значит что хендлер просто вернет Вам деньги и заберет машину назад. Придется доказывать что Вы не верблюд, как говорится, а это нервы, время и деньги, машина будет терять в цене тем временем, что хендлер обязательно учтет, если возврат все же состоится (имеет право) итд итп. Оно Вам надо?
Поэтому обеспеченные немцы берут новые машины, и после окончания гарантии (обычно года 3) сдают в трейд ин, и берут снова новые. Но это довольно накладно, т.к. в первые три года у машины максимальная потеря цены, плюс продавец свой навар учитывает, и трейд ин будет дешевле, чем самому продать. Но люди готовы идти на эти жертвы, чтобы не забивать себе голову всякими продажами и возможными проблемами с придирчивыми и скандальными покупателями их машин. Приехал в салон, выбрал новую, сдал свою старую, и больше ни о чём не думаешь.
Да, вот, кстати, про колпаки
Фамилия продавца..
Мы уже смотрели один форд, Но мне в соседстве продавца этого форда сразу сказали - мы этих не любим, не ходи к ним. Рядом есть другие такие же, но надежнее. Но у надежных не было ничего подходящего.
А вспомнила еще: фордов 1.0 - их много. и год и пробег и цена те же. Так что альтернатива как бы тоже есть. Не знаю я в механике/моторах разница какая? 3+турбо=125 ПС или 4 =110 ПС
Вы, не разбираясь, сделали интуитивно верный выбор. 3-цил. моторы-турбоперделки "Экобуст" едут неплохо, но особой надежностью не страдают, как и многие другие малообъемные турбо-перделки. Такие если и брать, то новые или годовалые, с минимальным пробегом и тысячам к 80-100 пробега продавать.
и есть знакомый гутахтер
Ну так пусть он и глянет того Форда, бы он в аварии или нет. Или в чем тогда проблема?
щас альтернативу покажу:Opel Mokka SUV/Geländewagen/Pickup in Blau gebraucht in Rüsselsheim für € 8.250,- (autoscout24.de)
ооо, подешевела эта мокка
Ну то есть, маленький паркетник ищите, примерно тысяч до 9000 евро?
Есть модели в этом сегменте, про которые не сразу и не каждый вспоминает 
Дизайн конечно неоднозначный, кому-то очень нравится, кому-то наоборот, но равнодушным точно никого не оставляет. Плюс достаточно надежные моторы есть, причем как бензиновые, так и дизельные и как раз в Вашем бюджете и по году и пробегу тоже в тех же рамках примерно, как и Мокка.
Бензин. Но брать только с 1.6, ниссановским мотором, а не с турбоперделкой от Рено 1.2 DIG.
Вот как этот https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3837769...
Дизель Евро 5, обратите внимание на пробег https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3776835...
Ближе к Вам https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3824044...
Мы уже смотрели один форд, Но мне в соседстве продавца этого форда сразу сказали - мы этих не любим, не ходи к ним.
Вы же машину покупаете, а не с продавцом что-то затеваете.
Смотрите машину, может со специалистом и наплевать на продавца.
Я раньше часто машины для себя на Ессенском авторынке по субботам покупал. И нормально ездили и даже не битые были.
Не просто маленький, а высокий. И не массивный.
Лада Нива, но красивше и помягче - и в линиях и в "походке" 🤣
Ford kuga уже слишком крупный.
Seat Arona - да, но цена не в бюджете и мотор не смотрела, чисто визуально.
Французы - нет, на работе все французы, че та не так у меня с ними. 🤷♀️
Лада Нива, но красивше и помягче - и в линиях и в "походке" 🤣
Так это про Жука, как раз, ну тот что Ниссан. И кстати он не француз, а японец. Ну только дизель если брать, то мотор Рено.
Или Вы про то, что Рено/Ниссан это один концерн теперь? Это да.
Не с продавцом, но как бы и с ним.
Сосед сейчас свою перебирает, сказал ни видер у турков, пусть даже хэндлер. И тюф был. У нас во дворе ящик стоит деревянный, на котором написано - кит 🤪
И мне же сказали - эти нет, есть такие же, но надёжнее...
это судьба...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3843403...
1.6 DIG-T Tekna 4x2 Tekna
auch liebevoll "die gelbe Rakete" genannt
Примеры таких законных формулировок в студию.
Unfallfrei laut Vorbesitzer
Наоборот, дилер даже в большей "ж..е" может быть, так как его рассматривают как лицо сведущее и имеющего возможность и знания для проверки машины на аварийность.
Selbst ein Händler ist nicht verpflichtet, den Wagen auf Herz und Nieren zu untersuchen. Solange für ihn kein Grund besteht an den Angaben des Verkäufers zu zweifeln, hat er keine Pflicht, das Auto näher auf Unfallfreiheit zu prüfen.
Спасибо, я про это решение не знал. BGH это уже более-менее и для других судов "руководство к действию".
Но Sichtprüfung дилер должен делать. И вот тут начинается широкое поле для препираний: были ли заметны следы аварии или нет.
Решение BGH oт 2013 года. За это время техника вперёд ушла и покупка простого измерителя толщины краски за 50-100,- сегодня может быть для любого дилера zumutbar.
По жизни: мои последнии три машины были куплены дилерами, все измеряли толщину краски.
а ты еще скажи что замена ремня стоит от 2000 евро и сказанный срок 240 000 км они не выходят, мы меняли две машины на 115 000 км и ремни были при смерти уже.
а ты еще скажи что замена ремня стоит от 2000 евро и сказанный срок 240 000 км они не выходят, мы меняли две машины на 115 000 км и ремни были при смерти уже.
Это ты про "Экобуст"? Че, реально так дорого стоит ремень поменять?
Говорят, там ремень оооооочень к маслу требователен и надо только фирменное, предписанное от форда лить, даже аналоги с такими же точно допусками не подходят и ремень начинает расслаиваться.
Че, реально так дорого стоит ремень поменять?
форд экобуст, 3 цилиндра + турбо - 98000 пробег - замена ремня по регламенту при пробеге 120 тыщ или 10 лет езды - отдал 1600 евро.
Это стоимость замены ремня + все сопуствующие прокладки + замена масла.
Там ремень купается в масленной ванне, надо мотор разбирать, чтоб его заменить.
По словам того, кто менял, ремень был ещё живой, но процесс расслаивания уже пошёл.
замена ремня по регламенту при пробеге 120 тыщ или 10 лет езды
Только пробег до замены 240 ткм, говорит Форд.
По словам того, кто менял, ремень был ещё живой, но процесс расслаивания уже пошёл.
Хорошо бы фотографии увидеть.
Ведь то, что механик видит глазами, можно и на фотографии увидеть.
Там 2 ремня, один большой привод ГРМ а маленький привод масляного насоса , из за того что он меньшего диаметра он наверное и быстрей изнашивается или зимой, масло густое, только на нем вот зубья и срезало ..Может масло не такое было , а случилось зимой ,хотя и на другом ремне уже трещинки были. Но что бы добраться ,надо разобрать пол мотора.. и везде так неудобно.. Машина шефини ,все обслуживалось,там где и покупала пробег до 100тыс.
Так что нафиг все эти фентифлюшки)))
Там 2 ремня, один большой привод ГРМ а маленький привод масляного насоса , из за того что он меньшего диаметра он наверное и быстрей изнашивается или зимой, масло густое, только на нем вот зубья и срезало ..Может масло не такое было , а случилось зимой ,хотя и на другом ремне уже трещинки были. Но что бы добраться ,надо разобрать пол мотора.. и везде так неудобно.
Не хотите покупать говноэлеткрички? А мы сделаем вам зажигалки ещё более говно, так что сами побежите, с переплатами и батарейками на 2 часа езды. ))
На чём только страны третьего мира будут ездить, когда хлам 80-90-2000-х окончательно сгниёт. Кто им сюда электростолбик проводить будет? А ведь это довольно цивильное место - видно, что живут местные "богачи", дорога ровная, без ям, хоть и похожа на упрессованную грунтовку с остатками асфальта, канавы в бетонных колодцах. А например в Калифорнии рядом с офисами гуглов-фейсбуков разных - просто бетонный желобок, забитый землёй, стекающей с клумб после каждого дождя.
На чём только страны третьего мира будут ездить, когда хлам 80-90-2000-х окончательно сгниёт.
Не переживай, производители не дураки и понимают где и кому можно продавать модерновый, экономичный, экологичный, но одноразовый хлам, а кому и где устаревшую, но простую и ремонтнопригодную технику. Покупательная способность решает. Поэтому для богатых и для бедных стран, одинаковые модели машин могут поставляться и поставляются с разными моторами итп. Кроме того, в "странах третьего мира" и свои производители имеются и появляются новые, которые делают и продают то, что пользуется спросом, ремонтнопригодное и простое.
Говорят, там ремень оооооочень к маслу требователен
опять "моторист" чухню сморозил 🤭🤭🤭 да каждый ребёнок знает, что этот ремень не маслом смазывают, а шпринцуют, через тавотницы, как на шкворнях.... ну а чтобы не скользил саморезами к звёздочкам пришуруповёртывают 😆😆😆
Дизель Евро 5, обратите внимание на пробег https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3776835...
неужели пробег не смотан? кстати сколько будет на этом жуке цаанремень поменять?
неужели пробег не смотан?
У меня хрустального шара нет, но думаю что нет. Во-первых при таком возрасте, мотать на такой пробег было бы глупо, ибо очень подозрительно и покупатель скорее всего проверит. Во-вторых, там реальный пробег сохраняется во многих блоках и пробивается легко. Можно наверное заморочиться и прошить все блоки где он записан, но это не так просто. У меня машина с таким же мотором, 2010 года, пробег сейчас около 70ткм всего, точно не мотаный. Так что вполне возможно.
кстати сколько будет на этом жуке цаанремень поменять?
Евриков от 700-800 примерно. В Польше - дешевле