Есть ли смысл в ежегодных техобслуживаниях 5+ летней машины?
Электричкам требуется регулярная промывка аккумулятора. Оттого, что их никогда до конца не разряжают, то часть электронов так и остаются в некоторых ячейках всё время, постепенно теряя энергию и становлясь медленными. Со временем батарея загрязняется такими медл
Бредятину ты написал, какая нах промывка?)))) охлаждения может? ну у меня на гибриде охлаждайку что для батареи да нада менятъ чет там после 110 000 и свечи и алга улгу еже 100 000 ток я не езжу так долго 120 и другую ну или лет 7 10 и другую, я по молодости менял их как перчатки каждый год менял с 1996 по 205))))) гдет даже ксерокопии всех авто естъ......... искатъ не пойду)))) так что о промывки батареи ты эт веник чтоли курил?)))))) поверъ у электричек помимо батареи много чего может выйти из строя чем навароченнее авто тем дохрена электроники, те кто говорят там ломатса нечему смелу блюй в лицо, если штоергерет там полетит то стоитъ будет не менъше батареи загляни под колесо там бандурины весят они тоже не вечные, хотя у балабола для него установили вечные датчики и т.д ну да оно масло не меняет зато слетит софт там сразу отстегнет соток 5 без мерверштоера))))
Тормозуху меняю через раз
купи тестер за 4 евро и будешь менять ещё реже
Я тоже менял через 4 года совмещая с сезонной перестановкой колёс. Ну иногда если некогда или лень было, то через 4,5 года.
Но действительно надо такой тестер купить. На моей нынешней машине предусмотрена проверка тормозной жидкости раз в 4 года, так что через 4 года пригодится.
