Есть ли смысл в ежегодных техобслуживаниях 5+ летней машины?
а ты сам до этого уровень смотрел?может у тебя уровень был на минимуме и тормоза подносились,вот и загорелся значок?
Я сам уровень не смотрел, загорелся чек ручника, я узнал, что он может означать и поехал в сервис.
и такие специалисты, советы тут раздают. чем дальше тем веселей.
то антифриз влагу натягивает, то от влаги в тормозной жидкости, лампочка ручника загорается.
и только когда с горки катится. умные оказывается, узкоглазые. если придумали такое.
пиши ещё, я завтра с работы прийду почитаю. настроение ты хорошо поднимаешь 
ну второй Кот Базилио 
Может не раз в 2 года, а от пробега?
Тормозная жидкость не по пробегу, а по сроку меняется. Про срок 2 года я уже писал как на практике у меня и некоторых знакомых выходило, но ты или не прочитал или не понял.
А то тут некоторые готовы и стоячую машину вкруг всю менять каждый год.
Независимо стояла или нет. Например на масло предусмотрено тоже не более 2 лет в основном. Раньше (а может и сейчас есть) у некоторых производителей 1 год.
Т.е по пробегу, но не позднее чем через 2 года (или 1 год).
Это всё производитель машин предписывает. А делать как положено или от фонаря, или вообще не делать, это личное дело каждого.
Ну куда нам до вас, гуру ремонта и супер специалиста по тех. вопросам об авто. ))) Ты вообще можешь ничего не менять так то, тебя же никто не заставляет, езди на масле до уровня гудрона и радуйся и говори всем, что масла и жидкости вообще не меняешь ))). В чем веселье то? Ты считаешь, что ты самый прав, а остальные бездари и херней страдают? Не понимаю твоего веселья, ты думаешь, что все должны прислушиваться твоего мнения что ли потому что ты пуп этого форума и инженер-машиностроитель? ))) Если ты такой умный, что тогда не работаешь инженером, допустим, БМВ ))
тебе пытаются объяснить что нету то о чем ты писал выше,
Не веришь почитай в гугле из за чего обычно горит лампочка ручник
У тебя упал уровень,а в мастерской тебе может даже и тормознуху не меняли,а просто долили,а тебе лапшу наши навешали, а ты это за правду принял
Может не раз в 2 года, а от пробега?Тормозная жидкость не по пробегу, а по сроку меняется. Про срок 2 года я уже писал как на практике у меня и некоторых знакомых выходило, но ты или не прочитал или не понял.
А у меня по 8-10 лет не меняна, и всё работает. Аномалия?
А то тут некоторые готовы и стоячую машину вкруг всю менять каждый год.Независимо стояла или нет. Например на масло предусмотрено тоже не более 2 лет в основном. Раньше (а может и сейчас есть) у некоторых производителей 1 год.
Сейчас все требуют 1 год или где-то 10к пробег. Причём 1 год объясняют, что масло типа "портится" от времени. Ну типа молока или кефира. Хотел спросить, а когда в канистре покупаешь и оно годами там храниться может - это не портится? Но подумал, что и тут найдут отмазку. Если бы не электрички, масло бы в скором времени пришлось меня наверняка не реже 2 раз в год.
Смысл мне Вам что то доказывать. Думайте так как считаете нужным. )
https://autoeuro.ru/equipment/articles/2012/tormoznaya_zhi...
навот, почитай на досуге ))
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/reparatur-pflege-wartung/wartung-inspektion/bremsfluessigkeit/#:~:text=auf%20die%20Radbremse.-,Wann%20muss%20man%20die%20Bremsfl%C3%BCssigkeit%20wechseln%3F,Bremsfl%C3%BCssigkeit%20ist%20hygroskopisch%2C%20also%20feuchtigkeitsbindend.
если не устраивать русский сайт )
Может теперь дойдет до тебя, почему уровень уменьшается и свойства теряются и итог лапочка загорается.
у тебя явно что то с головой нихт гуд, как и с резинками и манжетами))))
И ещё износ резиновых манжет в тормозных цилиндрах тоже ведёт к загрязнению тормозухи.
Поэтому замена раз в 2 года не совсем с потолка взята.
ты каюдые пол года едъ и нихай тебе и болтики меняют их там на электричке не так и много вот и..... и перестанъ мне приписыватъ того чего я никогда не писал и я тебе еже раз говорю я не делаю никаких инспекцийй и лабурды всякой, какое масло я принес? ты не в адеквате чтоли? эт вы ходите в ресторан со своим спиртным, ну все то думают иначе))))) но мы то все видели твою маску для отпуска где ты там был? на бали или на карибских островах?)))))) с позорной маской форумского млионера))
НИКОГДА Я НЕ ДЕЛАЛ НИКАКИХ СЕРВИСОВ И ИНСПЕКЦИЙ!!! НЕ ПУТАЙ РЕМОНТ С ПРОСТО ОТДАТЪ БАБКИ ЯКОБЫ ЗА ЧТОТО ну в твоем случае это каждый год по 400 евро в течении минимум 5 лет, а да и масло я таки там покупил))))) за полтора раза литр дороже))))) ну это был мой первый и последний замена масла у официалов))) оно стоит 5 литров 50 евро плюс 16 евро филътр и в гараже дел на пол часа и давай завязуй навязыватъ мне какието якобы сервисы что я посешаю))))))
да ты ему болъше веръ, он же балабол туточный? думаеш он чет едит и ему делают? вспомни маску подводную )))) неужели так и не поняли кто он)))))
он вон меня типа топит что Я якобы езжу по ссервисам и от нехрен делатъ меняю там гаечки болтики тормозуху)))) у меня авто в декабре ей будет 10 лет там даже тормоза по регламенту меняют в 90 000)))) у меня еше 80))))) и тормозов более половины )) млионеришко узнаеш?
вот сам и подумай, какой он богатый раз но нейм маску вставил сцвои помоечные очки которые жалко выкинутъ, от такие типы на форуме млионеры в реале я двоих лично знаю где все понты лиш для публики......
Производители каких машин сейчас требуют "1 год или где-то 10к пробег"?
ты прикалуешся? тоета 10 000 одер айн мал им яр.......приколъно конечно масло оливковое может хранится по 3 года а нефтъ скисает оказутся за год!)))))))) а бочки типа что они налили масло могут хранится по 10 лет!)))) чет они не пишут на краске что она год и на помойку или на силиконе картуже да нигде не пижут
не ну ты то это тормозуху таки меняй по регламентам))))интересно стиралки свои все в сервис по регламенту возите?))) там кофемажины плиты кузонные на тюф? нет? уверен базилио ток и делает он то огого))))
ты каюдые пол года едъ и нихай тебе и болтики меняют их там на электричке не так и много
Электричкам требуется регулярная промывка аккумулятора. Оттого, что их никогда до конца не разряжают, то часть электронов так и остаются в некоторых ячейках всё время, постепенно теряя энергию и становлясь медленными. Со временем батарея загрязняется такими медленными электронами и начинает плохо работать. А вот если заряжаться на специальных дорогих зарядках V Power Super Racing Strom, то там закачивают специальные ускоренные электроны с туннельным эффектом. С ними и батарея дольше держит, и разгон быстрее.
ты прикалуешся? тоета 10 000 одер айн мал им яр.......приколъно конечно масло оливковое может хранится по 3 года а нефтъ скисает оказутся за год!)))))))) а бочки типа что они налили масло могут хранится по 10 лет!)))) чет они не пишут на краске что она год и на помойку или на силиконе картуже да нигде не пижут
Слышал мнение, что не само масло, а присадки в нём. И вроде как не в канистре при хранении, а когда в движке. Присадки там в том числе такие, которые оседают на деталях двигателя. Через какое-то время присадок уже мало в самом масле остаётся, а больше мусора с деталей (выработанного металла, подгоревшего масла и т.п.). Но всё равно менять раз в год для пробега 4-6 тысяч - жирновато.