Allrad oder Hubraum
Во всей Германии вы не найдете ни одного метра дороги, где вам понадобится полный привод. Для езды по асфальту это будет абсолютно бесполезная вещьТы сильно ошибаешься, Германия это не только крупные города, мегаполисы и автобаны.
Lady-Niva-Lada-Niva-snow-tracks-dominator-truck-tracks-track-kit-system-4.jpg (709×531) (americantracktruck.com)
Lada-Niva-2.jpg (576×768) (americantracktruck.com)
Вот на чём "правильные пацаны" на рыбалку ездят.
Кстати, очень даже классное и простое техническое решение.
если у колёс нет сцепления с дорогой, то с полным приводом будет тоже самое...
дядя я понимаю ты гуманитарий и физику особо не знаешь, но все же пораскинь мозгами:
1. в горку на заснеженной или накатанной дороге весь автомобиль пытается вытянуть только два или если работает дифференциал, то одно колесо
2. или же все 4, плюс можно включить блокировку дифференциала, чтобы он не срабатывал
3. равномерная загрузка и задней и передней осей
1. в горку на заснеженной или накатанной дороге весь автомобиль пытается вытянуть только два или если работает дифференциал, то одно колесо
wer lesen kann ist klar im Vorteil
если нет сцепления с дорогой, то всё равно: 2 колеса проскальзывают или 4.
если нет сцепления с дорогой, то всё равно: 2 колеса проскальзывают или 4.
wer lesen kann ist klar im Vorteil
Ja, wer lesen kann, sollte vielleicht öfter mal selbst lesen, was er sagt.
"нет сцепления с дорогой" - такое определение не корректно, если нет сцепления с дорогой- значит автомобиль парит в воздухе или лежит на "брюхе" с вывешенными колесами
в нормальном состоянии может быть лишь низкое или недостаточное сцепление с дорогой