цены на авто в германии
всем привет! интересуют цены на автомобили в Германии. постоянно слышу, что там авто намного дешевле, чем в России. Это правда? Может ли кто-нибудь конкретные примеры привести по сравнению цен там и тут? Больше всего интересует Kia sportage 2023/
всем привет! интересуют цены на автомобили в Германии. постоянно слышу, что там авто намного дешевле, чем в России. Это правда?
Может ли кто-нибудь конкретные примеры привести по сравнению цен там и тут? Больше всего интересует Kia sportage 2023/
Не благодарите )
И где я хам ?
Т.е. мы сейчас должны, все кинутся для вас искать цены ???
Или как ? Точно также можно в гугле всё найти и сравнить,
при наличии не только женского ника, но и мало-мальского
... скажем так ... "опыта использования поисковиков".
Хао !
Даже если в России дешевле, вы ради авто поедите в Россию?
Она с России и пишет ,и спрашивает действительно ли в Германии автомобили дешевле.
Только откуда нам это знать,если мы уехали ещё в прошлом веке.
всем привет! интересуют цены на автомобили в Германии. постоянно слышу, что там авто намного дешевле, чем в России. Это правда? Может ли кто-нибудь конкретные примеры привести по сравнению цен там и тут? Больше всего интересует Kia sportage 2023/
чтобы сравнить цены автомобилей, надо писать какие цены у тебя там на родине , какое авто , год выпуска , пробег и цена авто , чтобы можно было сравнить , а так просто тут обхаять людей не пойдёт , тогда ищи сама что как и почём
чтобы сравнить цены автомобилей, надо писать какие цены у тебя там на родине , какое авто , год выпуска , пробег и цена авто , чтобы можно было сравнить
и где твои данные про ауто ????
цена год километры которые продаются в России чтобы сравнить
уже забыла что ли уже
От 25000 евро с МКПП и в дешевой комплектации, без пробега https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3813221...
Она с России и пишет ,и спрашивает действительно ли в Германии автомобили дешевле.
Как-то выгодно может быть покупать в Германии БУшные авто класса выше среднего с пробегами порядка 100к в хорошем состоянии и продавать в России. Пробег 100к - цена меньше в 2-3 раза от новой. При этом тачка ещё не убитая. Германия - хорошее состояние. Высокий класс - больше навар на разнице. Всё остальное - нишевое или недоходное. В России цена новой машины падает медленее, чем в Германии. А если машина в хорошем состоянии, так ещё медленнее. Проблемы таких перекупов - постоянно меняющееся законодательство и смена схем покупки-доставки-оформления-продажи.
курс рубля погуглить религия не позволяет?
Tак и анна122 могла бы курс погуглить и написать российские цены сразу в евро. Это ведь она пришла с вопросом на немецкий форум, а не мы на российский.
чтобы сравнить цены автомобилей, надо писать какие цены у тебя там на родине , какое авто , год выпуска , пробег и цена авто , чтобы можно было сравнить , а так просто тут обхаять людей не пойдёт , тогда ищи сама что как и почём
на родине сейчас китайцы по цене немцев.
иногда критика может быть воспринята как хамство...
а вот вы не поняли, что если человеку нечего ответить можно пройти мимо, а не хамить
последнее предложение про "рашку" можно было тоже не писать, но Вы тем не менее это сделали...
Обязательно, даже постараюсь не забыть 
И Вам всех благ 
И вот ещё, от европейцев ...поучится для:
https://www.kommunikationsatelier.ch/de/news/die-kunst-die...
Откуда же у вас у уехавших столько желчи? Уехали казалось бы в благополучную страну, но как были несчастными, так ими и остались. Жизнь в Европе не принесла вам ни счастья, ни душевной гармонии. Это же надо было не полениться влезть в тему по которой нечего ответить и излить свою желчь. Не захлебнитесь ею.
И да, форум для этого и существует, чтобы задавать вопросы.
И даже если мой вопрос был глупый, тем не менее нашлись адекватные воспитанные люди, которые дали на него четкий ответ.
И даже если мой вопрос был глупый, тем не менее нашлись адекватные воспитанные люди, которые дали на него четкий ответ.
Он не просто глупый, а очень глупый. И поэтому вам и дали чёткие ответы.
Пришли бы вы сюда с нормальным, по уму заданным вопросом, то вам бы дали бы нормальные ответы по сути, причём совершенно не играет роли, кто вы и откуда. С умными людьми всегда нормально все общаются.
Как пример нормального вопроса в вашей ситуации:
- интересует машина ХY
- официальные цены производителя известны (на страничку производителя идёте в Германии)
- курс рубля к евро известен (гугль)
- налог НДС в Германии известен (гугль)
- какие могут быть скидки/наценки для реального покупателя в Германии?
- как получить НДС назад?
- какие ещё расходы по транспортировке могут возникнуть?
Ещё раз, Вам никто не хамил.
Кoнстатация фактов хамством не является, увы ...
В хамство, желчность, раздачу клише, осуждение,
выводы о "высших сферах" и прочая-прочая-прочая ...
скатились именно Вы ... с чем Вас и поздравляю !
А хамство я встречаю как раз только в России.
аха,все народы хорошие,
только русские плохие...
и все кто по русски говорят тоже...
и ещё хамы к тому же...
а пожили бы Вы здесь,в Европах и поняли бы что разница только в воспитании...
Удачи👍
И продолжаете хамить и "желчить" ...
Ну чтож, чтд.
Удачи на дорогах !
хамят на русском намного лучше, чем на немецком
Всем: У человека даже не проскочила мысль о том, что
русский, на котором мы тут якобы хамим, может и не быть
родным языком юзеров данного форума.
Ваш ответ на мой вопрос, как и дальнейшие ваши ответы и был хамством. Но я уже поняла, что вы не считаете это хамством, потому что для вас норма так общаться с незнакомыми людьми. у вас стерлись грани между нормой и хамством. Видимо вы выросли в такой среде
Ваш ответ на мой вопрос, как и дальнейшие ваши ответы и был хамством.
В таком случае любой ответ на любой Ваш вопрос будет хамством, если
ответ вам либо не подходит (на так разжевали, не с той стороны подали),
либо не нравится, либо "дапатамушта" ...
Причём если Вы сами скатываетесь в "навешивание ярлыков", собирая в кучу
всё и вся, то это нормально, это же Вы ...
Почему так ? Вы сами ответили на этоt вопрос,
нужно просто сделать "переадресовку" ... и ... et voila:
я не считаею это хамством, потому что для меня норма так общаться с незнакомыми людьми.
у меня стерлись грани между нормой и хамством. Видимо я выросла в такой среде
нет сударь в такой среде выросли вы, где хамить незнакомым людям если вдруг им не понравится вопрос на форуме считается нормой. Для вас наверное и оскорбления норма.
и почему же мое сообщение про адекватность так задела. Я же вроде поблагодарила всех за адекватный ответ. Значит вы сами не считаете свой ответ адекватным.
Там щас вот такое продают за 5000 евро. "Новые", ага. Специально на секретных складах секретных заводов на хранении стояло, тебя лично дожидалось
7-10-летние Рио и Солярисы с пробегами по 400-500к после такси продают со скруткой в 2-3 раза в пределах 10000 евро. При этом то, что до 10000, это ушатанные дрова, которые бы в Германии ТЮФ не прошли. Альтернатива - новая Гранта без подушек безопасности за 9-11т евро (это при обязательном кредите за почти 19% годовых, без кредита дороже). За 16 тысяч евро вам продадут Ладу Весту в одной из скромных комплектаций (по европейским меркам такой даже не существует для новых авто). Тоже цена, если берёшь в кредит. Без кредита либо не продают, либо цена ощутимо выше. Такая Веста внешне может и ничего, но внутри встречаются разные неприятные нежданчики, и сразу видно, что санкции нам нипочём, и ещё раз нипочём. Хотя ещё пару лет назад всё было нормально (для уровня Весты). При этом официальные автосалоны по уровню развода и лжи где-то на уровне немецких автохаузов без павильона, с машинками на площадке, огороженной сеткой. Т.е. звонишь, и тебе на уши лапшу наваливают, приезжаешь - всё не так и всё не то.
Если бы немецкие неплохо так БУ машинки (10+ лет, 150000+ пробеги) классов B и C, которые в Германии стоят 3-6к евро, вдруг там у них в гаражах оказались, то свободно можно было бы их за 10к евро толкнуть - у них и пробеги, и состояние куда лучше, чем у российских за ту же цену. Поэтому куча перекупов и ездиют в Европу, выискивая старые машины и перевозя их в Россию, где за них 2-3 немецких цены просят. Минус цена восстановления и подкраски (да немецким особо и делать нечего, кроме скрутки), минус взятки и затраты на перевоз, и в карман кладётся вполне себе чистая прибыль в размере, за сколько эту машину в Германии покупал. Т.е. вернулась ситуация 90-х и начала 2000-х, когда из Европы и Японии массово ввозили БУ авто, и когда ещё производство иномарок не было локализовано в России. Ну а как ещё, если из нового либо убогие Лады с технологиями 90-х, с вкраплениями 2000-х - т.е. без половины функций, что у них были ещё два года назад, и без безопасности, или китайцы по ценам бывших европейцев.
Да, вроде говорят, что невыгодно ввозить дешёвые модели, что выставлены заградительные пошлины. Но думаю, что на фоне, какое дерьмо продают там сейчас и за какие деньги, то спрос на немецкий хлам (по немецким меркам) есть и будет такой, что его там за конфетку выдать можно как нефиг делать, и будут разбирать как горячие пирожки. Так что способ обойти запреты найдут, а цену обхода включат в цену авто, и всё равно будет выгодно. Скоро на рынок хлынут массово БУ китайцы, накупленные в 22-23 годах - посмотрим на их состояние. Если как и предсказывалось, будет гнилой хлам без запчастей, то и пошлины на заграничное БУ со взятками не помогут, и немецкое БУ пойдёт в Раше на ура. В противном случае парк авто в России просто усохнет в разы за несколько лет, и машина снова станет предметом большой роскоши. Да она там собственно и в лучшие годы роскошью считалась.
И собственно, почему пердпочитают китайцев за 2+ ляма? Потому что за 1,8 предлагают вот это.
вот уж точно не место красит человека
чем место в германии может красить человека от места в Вашем Цüрюпинске,например?
У Вас видимо нет опыта общения на форумах, может из-за этого такая реакция.
Вы пришли сюда за ответом на вопрос или поругаться?
Как многим тут показалось - второе, так что получайте по полной то, за чем пришли!
Вот еще одна несчастная. Тоже ведь могла пройти мимо, но нет решила поругаться. Я-то как раз пришла задать вопрос на интересующую меня тему и некоторые адекватные люди почему-то ответили на него, а не лили свою желчь тут. И да, на этом форуме у меня видимо нет общения, иначе я поняла бы гораздо раньше что за контингент здесь сидит. Но я уже поняла, что здесь в основном несчастные люди сидят. Видимо сказываются трудности эмиграции.
Чем место может красить человека? Тем, что если он живет в благополучной стране, то и жизнь у него вроде как должна быть более благополучной, чем в "Цюрюпинске", а, как правило, чем благополучнее жизнь у человека, тем он добрее.
И да, поругаться как раз пришли те, кто льет здесь свою желчь.
прикол, не замечал до позавчерашнего дня, что автомобили все стоят без цен!!!!! у тоеты все тарантаски цены поуберали! на одном месте куча авто стояли по над дорогой, вчера еду а цен ну нет!!! отвез тешю и дай думаю заеду спрошу, так и естъ!!! наугад спросил и он кудато полез чет там стал кликатъ и ... короче цены поуберали чтоб народ в обморок не упал! на бмв тоета рено фиат форд у нас цен нет, все поуберали...
Это на БУ? Нафига цены на непонятно какие конфиги, если обычно в конфигураторе на официальном сайте марки собираешь себе и передаёшь заказ в какой-нибудь автохауз?
Или реально народ массово приходит в автохауз и берёт из того, что давно стоит уже? Пофиг на неподходящую комплектацию?
???? ничего не понял! Ранъше цены висели 3990 11 700 21 359 и т.д подъезжай и смотри читай естъ там клима или нави и т.д а сейчас они стоят как стояли но без цен!! нет плакатов как было ранее с пол года точно все было как и 15 лет назад и 25 а сейчас иди узнавай он тебе раскажет ....
про новые с автохауса цвет богемский пряник под изумрудом, 200 лошадей сенсор от плевка и т.д это само собой идеш и все тебе считают, я о поддержанные авто ну и о новъе , вечером поеду сфотаю тебе как было и как стало, на тоете полно мажин а цен нет!!!!!
вот 6 лет назад дочь покупала, и так было везде хотъ по над дорогами хотъ в автохаусах, сейчас нет этого идеш зовеш и он тебе расказывает
какой куар код? цены стали оченъ заоблачными, если ранъше какой нитъ чих пых стоил 2 000 сейчас он же стоит под 5, я узнал вчера на тоете почему нет у них цен практикант благо там был, так он ответил что по поводу покупки обсуждается все индивидуалъно!!! что у них сейчас другая стратегия!!!!! а это означает тебе втюхивают авто по заоблачной цене, если ты упертый они ее тебе скидывают но нехотя! другая стратегия для меня означает чтоб клиент от увиденной суммы не обакакалса, они тебя по чучутъ обрабатывают получилосъ наваритъ 5 штук ок всем премия, нет ну отдадут по минималке, ну с их наваром маленъким 2 штуки.... вчера друган звонил так у них такая же петрушка грит в гамбурге, редко где у турок цена естъ а в основном они стоят но без каких либо цен написано мерседес 2021 года ытыуы 3 литра 400 пс 1 hand ну с новыми то все понятно, зашел выбрал тебе насчитали ты либо ухуел либо подписалса и ждеш
Ну и фиг с ними с этими автохаузами и их "продажной" политикой.
Я всегда авто в интернете искал, а там цена уже стоит от того же самого автохауза :) Если цена и авто устраивает уже идёшь к ним и смотришь на месте.
Видимо они хотят обрабатывать тех покупателей, кто просто с улицы зашёл без понятия о цене. Не знаю много ли таких наивных в наше время.
Многие уже приходят в автохауз "из интернета", и им ничего не впаришь не по цене, не по состоянию, потому что человек уже знает, что ему нужно и почём.
Ну а кто с улицы зашёл - вот им и будут пытаться втюхать.
Я раньше на "машины с ценой" поглядывал и даже имел в виду варианты, когда приходил "из интернета" за конкретной тачкой. А теперь стоят какие-то вокруг без цены - ну и хер с ними.
Эти продаваны скоро поймут, что они сами себя найопывают.
Более того. Если раньше средний бюргер или бюргерша приходили в "свой" автохауз, то они знали, что их Freundlicher если и наиппёт, то в пределах толерантности, что для немецкого менталитета считается вполне нормальным. Nehmen und geben, Поэтому такие люди интернетом не пользовались за ненадобностью.
Если сейчас без цен начнётся лютое "ферарше", то люди, которые никогда в интернет за авто не ходили, как раз таки туда теперь и ломанутся.
В общем будем надеяться на коллективное IQ и победу бобра.
Я всегда авто в интернете искал, а там цена уже стоит от того же самого автохауза :) Если цена и авто устраивает уже идёшь к ним и смотришь на месте
все верно! но если ты нашёл авто за 300 км и на картинках все ок а приедешь, там тук там тук и не ближний свет 300 км, а по месту нет именно Lexus 200ct в бронзе цвете и Mark Levinson sound systems))) ну и после как правило случае чаго авто гони к ним на ремонт я так покупал одну ну нахрен от таких удобств, авто глохнутъ стало спустя месяц, полетел айшпритцер да он на галанте какойто хитрый был стоил немерянно ну так и не починили мне его, так и продал аллес ок))))) ни видер
какой куар код? цены стали оченъ заоблачными, если ранъше какой нитъ чих пых стоил 2 000 сейчас он же стоит под 5, я узнал вчера на тоете почему нет у них цен практикант благо там был, так он ответил что по поводу покупки обсуждается все индивидуалъно!!! что у них сейчас другая стратегия!!!!! а это означает тебе втюхивают авто по заоблачной цене, если ты упертый они ее тебе скидывают но нехотя! другая стратегия для меня означает чтоб клиент от увиденной суммы не обакакалса, они тебя по чучутъ обрабатывают получилосъ наваритъ 5 штук ок всем премия, нет ну отдадут по минималке, ну с их наваром маленъким 2 штуки.... вчера друган звонил так у них такая же петрушка грит в гамбурге, редко где у турок цена естъ а в основном они стоят но без каких либо цен написано мерседес 2021 года ытыуы 3 литра 400 пс 1 hand ну с новыми то все понятно, зашел выбрал тебе насчитали ты либо ухуел либо подписалса и ждеш
Такая стратегия может работать на продаже малого количества очень дорогих машин - от 100к и выше. А "обрабатывать" клиентов, кто пришёл за условным Фокусом, при этом в основном задирая цены и вешая лапшу на уши - заманаешься. На ходовых и дешёвых машинах деньги делаются на количестве продаж.
Нашёл в комментах на ютубе
"Гольф подорожал в полтора раза, но при этом из-за новых законов и правил стала обязательной электроника активной безопасности (контроль полосы, дистанции, торможения, мёртвых зон - раньше были опцией), перешёл с евро 6 на евро 6D (с сажевым фильтром на бенз моторах), все моторы мягким гибридом (раньше опция), лишился версии на 85-90 сил (сейчас 110 минимум), лишился ультрадешманских комплектаций без музыки и кондея. и уже после этого плюсом добавилась инфляция. то есть стал в ПОЛТОРА раза дороже, но лучше. С фордом похожая ситуация, хоть и в меньшей степени (переход с 6 ст на 10 ст акпп, степень сжатия с 10 на 12, увеличение доли турбомоторов) В то же время ВЕСТА, стоившая 700-1000, сейчас стоит 1400-2000 и лишилась ниссановского 1.6 с вариатором, лишилась тихой реношной коробки, абс, есп, подушек, с евро 5 на евро 2. ТО есть подорожав в ДВА раза стала при этом хуже."
Похоже, зажигалки будут насильно превращаться в электрички через гибридизацию - чем дальше, тем больше. Это будет повышать, и уже повысило, цену авто, в том числе минимальную.
А если электричники думали, что их это минует, и им лишь бонусы наваливать будут, то шишь. Бонусы отменяют и будут ещё отменять. А повышать цену авто будут ужесточением норм безопасности и насильным внедрением разных помощников (контроль полосы, удержание минимальной дистанции и т.п.) и сенсоров. То, что раньше было опциями, теперь станет обязательным, но в цену авто это всё включат. Новый клондайк по мере исчерпания бубнежа про умвельшутц. Теперь будут педалировать какой-нибудь меншеншутц - для ВСЕХ машин принудительно (за ваш счёт, конечно же). А в будущем, похоже, частичный или полный автопилот станет обязательной опцией, как и принудительное включение всех этих помощников.
именно так все и будет! подожди до апреля, там цену поднимут уже 100% за киловат лектричества выгоды от электро не будет от слова совсем! она и сейчас то ели ели отличается от гибрида или плагина буквалъно в максимум 3 евро)))) даже если я буду считатъ не 6 литров!( а насамом деле берт авто 5,8 летом с климой с радио и т.д) то даже 7 литров 7 на1,9 13,3 ок пусть будет 13,5 и электричку ее заряд так где выгода и экономия? чтоб сразу было понятно мне похрену на умвелът и на мой век и мухи и пчелы и ежики будут бегтъ как и бегали )))))))) на худой конец плагин и пох мороз, бензин будет дороже но он не исчезнет а ну киловат липездричества стоит именно сейчас 40 копеек минимум, на зарядках он полыбому дороже чем дома
подожди до апреля, там цену поднимут уже 100% за киловат лектричества выгоды от электро не будет от слова совсем! она и сейчас то ели ели отличается от гибрида или плагина
У меня всё топливо, что я трачу в год, покрывается гутшайнами - т.е. я езжу бесплатно (потому что мало). А на электричество гутшайнов нет - я должен буду заплатить. Т.е. электричка это лишь разорение для меня, а зажигалка - зарабатывание гульденов.
не знаю что у тебя за гутшайны там))))) я еду на арал и .... электро бы была интересна если бы она не стоила таких денег,как сейчас, ну и как-то платить бабки за якобы 450км на зарядке а на самом деле всего около 325 как-то печально, хотя мой гибрид было заявлено 3,6 но у меня меньше чем 4,6 не получалось, ну и это не езда, без климы, всегда контроль и т.д так что до 6 литров бензинка само оно, у меня никогда не было более 6 литров на 100км 5,6/ 5,8 .6 никогда не получалось да мне и 6 не дорого)))). вот пример я любителъ апл техники, часы ихние прекрасный девайс прям 
все датчики работают все месуется
и все качественно без лагов и т.д но вот батарейка каждый вечер в розетку на часик полтора и мне этот мля ретуал за.....л уже, одел часы гармин феникс 6 про, все датчики всякие gps glonas замеры пулъса сахара в крови куча всего все врублено! неделю минимум ходят. ну они не дешевле чем от appl.. так что если заявлено 450км то я бы хотел чтоб авто проезжало хотябы 400 50 не так и много вроде но вот 100 уже дохрена как мало
подожди до апреля, там цену поднимут уже 100% за киловат лектричества выгоды от электро не будет от слова совсем!
И что в апреле должно произойти?
Пока цена на электроэнергию падает.
Уже фактически как на уровне трёх лет назад.
Сегодня: 24,9 центов/кВтч в среднем.
Неделю назад: 25,9 центов/кВтч в среднем.
https://strom-report.com/strompreise/strompreiserhoehung/
да все у тебя в елочку))) мне писъмо еже в декабре пришло что с марта или апреля они вынуждены поднятъ плату за кв штром,,,,,да пофик у тебя давно коммунизм))) 20 копеек за киловат не ну круто))
Перво-наперво, в качестве оффтопа. Не пойму, как просто написать в тему, есть только возможность ответить. Так вот, мне только спросить :-)
Пришло время обновить свой личный транспорт. Рыскаю по всяким мобиле.де да аутоскаутам. И попался один автохаус, который предлагает НОВОЕ авто, в комплектации MAX по цене явно ниже среднерыночной. Правда доступно оно будет только после 15.04.2024. Автохаус называется Tabor, много филиалов по Германии, сам то я с Берлина, если что.
Супруга загорелась, говорит, что дескать новое авто, надо серьёзно подумать, ибо цена как ей кажется та, что нужно! У меня же сильные сомнения, что все так просто. Чувствую, что где-то подвох, но не пойму, что за схема. Я взрослый мальчик, и в благотворительность работников автохаусов не верю. С высокой вероятностью, к ним обращаться не буду, просто спрашиваю из спортивного интереса.
для Grundversorgung это даже не дорого.
подорожание с апреля для электроавтомобилей вызвано не поднятием цены на электроэнергию, а дополнительное оснащение новых зарядных станций допфункциями и экранами. старые, вроде, к июлю должны быть переоснащены.
для абонентов (автомобилистов) ничего не должно измениться, если не ad-hoc платят.
Пришло время обновить свой личный транспорт. Рыскаю по всяким мобиле.де да аутоскаутам. И попался один автохаус, который предлагает НОВОЕ авто, в комплектации MAX по цене явно ниже среднерыночной. Правда доступно оно будет только после 15.04.2024. Автохаус называется Tabor, много филиалов по Германии, сам то я с Берлина, если что.
Супруга загорелась, говорит, что дескать новое авто, надо серьёзно подумать, ибо цена как ей кажется та, что нужно! У меня же сильные сомнения, что все так просто. Чувствую, что где-то подвох, но не пойму, что за схема. Я взрослый мальчик, и в благотворительность работников автохаусов не верю. С высокой вероятностью, к ним обращаться не буду, просто спрашиваю из спортивного интереса.
Посмотрите в объяве или с ними сами свяжитесь - возможно, там будет какой-нибудь tageszulassung или jahreszulassung.
Кстати, хоть это и дешевле, но вроде с этими цулассунгами у вас меньше гарантия от производителя, т.к. по сути первая продажа уже была (самому себе (автохауз) или на кого они там эти короткие цулассунги оформляют), так что гарантия уже пошла. И если вам продадут с такой скидкой годовалую машину, пусть даже с минимальным пробегом, но гарантии-то уже частично нема.
т.к. по сути первая продажа уже была (самому себе (автохауз) или на кого они там эти короткие цулассунги оформляют),
Что ты за фантазер-паникер?! Я брал так машину, полгода была на фирму зарегена, но я с первого дня ездил, какую гарантию заказал (4года), такая и была. А если тагесцулассунг и она год стоит в салоне, то естесно год гарантии пропал, но можно продлить