Катализатор
На старой фиесте 06 2008 1.25i 16V сломался катализатор. Как бы его поменять на бэушный какойнибудь. Фиеста не нужна на долго, максимум на 2 года, не хотелось бы переплачивать за катализатор.
В мастерской могут поменять на новый, цена вопроса примерно 650 евро, это дорого, не хотелось бы вкладывать такую сумму. Какие варианты решения проблеммы могут быть?
Вот вроде твой, за 99 евро https://www.ebay.de/itm/224254237018?_trkparms=amclksrc=...
Если сам поставишь, то будет бюджетненько 
Но там не так просто самому поставить.
Вот вроде твой, за 99 евро
Незнаю как с катализаторами обстоят дела.
Я покупал внаэбее DPF за 500€, оригинал что-то в
2 тысячи обходился. Продавец полностью с 100% положительных отзывов и торгуют только запчастями связанными с выхлопной системой.
Первое в чём была проблема он не подходил точно к турбине, постоянно воняло газами.
Второе, регенерация начиналась день через день И могла длится по 50-70 километров.
Третье, когда начиналась регенерация из трубы валил дым как с паровоза.
Вот вроде твой, за 99 евро
нет, моя фиеста VI 2008 1.25i 82 л.с.
Если сам поставишь, то будет бюджетненько
сам я не поставлю, мастер берётся только новый ставить и наверное оригинальный.
за что? после них бмв летает как бешеный
Уася, бабы ещё нарожают. Только ты сайтом и страной ошибся, твой микрофон и в сколеновстал. Только там не пиндосы косят, а онкология. Но вырезание экологии это ведь не страшно! Правда, Уася?! :)
Ага, и катализатор вырастёт! :)
У меня на мазде так было, тоже сказали kat kaput, надо менять, купил контактспрей, побрызгал соединение с лямбдой, короче все соединения что я нашол, и катализатор чудом опять заработал. и без проблем прошёл тюф.
Челавег, я никогда не верю сервисам баз предоставления доказательств проверки с реалиями профессионального подхода проверки. Можно вдаваться в мелочи той или иной проблемы, но когда большинство ссылается на «прогнать по автобану» и будет чудо, я просто умываю руки. Если катализатор умер, то он умер. И никаким автобаном не восстановить его химическую способность взаимодействовать с выхлопом выше его рабочей температуры.
Тем более когда тупо льют куда-то и что-то, не имея понятия зачем и почему, а потом всем говорить, как он умница починил контактшпреем катализатор! :))
тебе чтото тяжёлое на голову упало? я писал,что я вырезал? , читай внимательнее ,там написано, русские мастера в Ляйпциге ,которые делают чип тюнинг дизелям заодно вырезают кат и проходят при этом для клиентов тюф, причём тут я?
а про экологию: едь в Азию рассскажи или Африку ,заодно посмотришь где там каты есть, воздух какбы один на всех и если 30 милионов тут с катом ,а там миллиарды без ката то это капля в море , попахивает бредом
Челавег, я никогда не верю сервисам баз предоставления доказательств проверки с реалиями профессионального подхода проверки.
Ты чё куришь, у меня была мазда, и к мазда специалистам я поехал, и профессионалы мне сказали кат капут, какие ещё доказательства. ты это перестань бухать.
назад
список