Автошкола дает очень мало часов для вождения, что делать?
Приветствую! Прошу совета, может кто в теме или сталкивался с подобным. Сдала экзамен по теории еще в июле 2023, до этого уроки вождения брать попыталась, но мне в школе сказали: надо бы всю теорию отходить сначала, потом уже имеет смысл. Я не спорила, так как знала, долго у меня с теорией не затянется, отходила, потом с первого же раза сдала. В августе школа была в отпуске и с сентября у меня начались таки уроки вождения, но Ахтунг, с августа по сей день у меня их было только 6 по 60 мин. Термины если и давали, то только с 9 до 11 утра. У меня не всегда утром есть время, как вариант просила для терминов время после 15 часов, но никогда
в это время термины не предлагались.
Школа эта - семейное предприятие какое то, владелец и его жена попеременно сидят на теории про правила рассказывают. Владелец же дает и уроки вождения, кроме него никакого другого инструктора не видела. Я его спросила, почему собственно так редко, я не могу затягивать все это так надолго. Ситуация осложняется еще тем, что я летом переезжаю в другой город и в общем то рассчитывала получить права до переезда , а тут такая засада. В общем владелец ничего конкретного не отвечает, только то, что не всегда авто доступно, так как у других экзамены и тп, либо я не всегда только утром могу. Моя знакомая в другом городе начала параллельно со мной по времени и уже
права получила , хоть и пересдавала по разу и теорию и вождение, и у нее проблем с терминами не было, а я встряла по полной.
Я уже думаю Кундигунг школе отправлять либо искать другую и переводиться туда. Посоветуйте что ли, кто знает, как поступить в этой ситуации. Правомерно вообще все это
если не хватает именно физической практики то купить машину, пусть даже на польском номере, уже со страховкой и т.о. ,залить полный бак солярки,газа,неважно и загонять на вот такое :
Verkehrsübungsplatz ,
,его можно найти в близи города ,моя жена так училась, гоняли по нему по 4-5 часов в день , практику сдала с первого раза
Совет космического масштаба - поехать в Польшу, купить там машину за пару тройку евров,
купить человека с правами, пригнать машину домой.
Поехать с человеком с правами на ближайший Verkehrsübungsplatz за 50-100 км
и с ним (с человеком с правами) кататься.
Но с инструктором кататься тот же 1 час в месяц(т.к. инструктор один и одна машина в школе)
Гениально
Менять школу. И не идти в подобные семейные школы, идти в большую школу.
Это полезно не только тем, что термины должны быть дважды в неделю, иначе смысла в вождении нет, но и тем, что от каждого инструктора можно научиться чему то новому.
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
И не идти в подобные семейные школы, идти в большую школу.
Я бы так категорично не заявлял бы.
Мы за последние три года сделали 4 прав в одной семейной школе (отец, сын и ещё один учитель). Не только очень гуманно по деньгам, но и термины нормально давали, как надо.
значит у вас какая то исключительная школа, которая заботилась исключительно о вас. Может порекомендуете её ТС?
Категорично я заявляю потому, что в большой школе всегда больше одного инструктора и всегда большая гибкость в отношении терминов. Если вам семейная школа нормально давала термины, значит или ущемляли других или учеников так мало, что полно свободных терминов.
А гуманно по деньгам, ну как сказать, я бы лучше учился в дорогой школе, которая может дать два - три термина в неделю, чем в самой дешевой, в которой как у ТС в среднем один термин в месяц.
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
значит у вас какая то исключительная школа, которая заботилась исключительно о вас. Может порекомендуете её ТС?
Если ТС приедет в Дюссельдорф, то конечно порекомендую.
И про исключительное внимание только к нам это вы придумали, ничего подобного не было. Но термины мы получали так, как это было достаточно, чтобы выйти к определённой дате экзамена (+/-).
Категорично я заявляю потому, что в большой школе всегда больше одного инструктора и всегда большая гибкость в отношении терминов.
В этой семейной школе 3 инструктора ездят. Опять плохо?
Если вам семейная школа нормально давала термины, значит или ущемляли других или учеников так мало, что полно свободных терминов.
Как я уже сказал, никого из других не обижают они, о них хорошая молва и они уже много десятилетий там работают.
А гуманно по деньгам, ну как сказать, я бы лучше учился в дорогой школе, которая может дать два - три термина в неделю, чем в самой дешевой, в которой как у ТС в среднем один термин в месяц.
Зависимости общей цены от количества уроков в неделю я не вижу.
Просто эта семейная школа не зарывается.
В этой семейной школе 3 инструктора ездят. Опять плохо?
3 инструктора это уже не семейная школа.
Семейная школа это одна машина, муж инструктор, жена на телефоне. А значит даже двое одновременно ездить не может. А один ездит, когда удобно хозяину
Зависимости общей цены от количества уроков в неделю я не вижу.
Да собственно прямая. Один час в неделю и меньше это все равно что выкинутые деньги. Каждый раз надо начинать сначала
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
В этой семейной школе 3 инструктора ездят. Опять плохо?3 инструктора это уже не семейная школа.
Семейная школа это одна машина, муж инструктор, жена на телефоне. А значит даже двое одновременно ездить не может. А один ездит, когда удобно хозяину
У вас интересные определения и постулаты.
А в этой семейной школе отец и сын были инструкторами и ещё один на зарплате. Сын и отец уже семьёй не считаются?
И они же и теорию преподавали, то есть во время теории ездить не могли. Ну и болезни никто не отменял.
Зависимости общей цены от количества уроков в неделю я не вижу.Да собственно прямая. Один час в неделю и меньше это все равно что выкинутые деньги. Каждый раз надо начинать сначала
Ну про час речь не идёт, ведь всегда минимум 1,5 часа.
А если брать эти 1,5 часа раз в месяц, то да, там многое уже может быть забыто.
Но это уже из разряда нонсенса.
У нас таких проблем не было. Школа знала, когда нам экзамен нужен, мы знали, что и самим тоже надо быть гибкими и помимо нас есть и другие ученики. Поэтому без особого напряга в 3 месяца укладывались все. Предварительно я с каждым ездил на Verkehrsübungsplatz, где-то 3-4 часа на каждого.
Предварительно я с каждым ездил на Verkehrsübungsplatz, где-то 3-4 часа на каждого.
This.
Постепенно у вас узнаются "несущественные" детали, как то три инструктора в наличии и дополнительные занятия. С электричками та же фигня. ))
Я идиотам помочь не могу и мои деньги считать умею. Час на Verkehrsübungsplatz стоит 10,-, а с инструктором тогда было около 50,-.
Потрачено 30-40,- вместо 150-200,- и получена уверенность, что ребёнок в трёх педалях не путается, сцепление не жгёт и не крутит рулём на месте, а всё же пуская машину в движение (меньше износ).
Можно конечно снять с себя ответственность за воспитание детей и переложить на школу, автошколу итд. Тогда надо платить и расплачиваться тем, что дети получат совсем другое воспитание, либо никакого.
Тут вон был один отец с дочкой, потратившей около 6500,- на права... А у меня на все 4 прав столько не ушло.
А в этой семейной школе отец и сын были инструкторами и ещё один на зарплате. Сын и отец уже семьёй не считаются?
Есть семейные фирмы с десятками тысяч сотрудников на зарплате.
Если уж так считать я тоже учился в семейной фирме, там были муж с женой, дочка с зятем и несколько инструкторов на зарплате.
Но это я уже считаю крупной школой, они могли одновременно катать четверых
Теорию кстати давали вечером, когда уже не ездили, кроме конечно ночных часов
Ну про час речь не идёт, ведь всегда минимум 1,5 часа.А если брать эти 1,5 часа раз в месяц, то да, там многое уже может быть забыто.Но это уже из разряда нонсенса.
Это как раз случай ТС. И там похоже по 45 минут ездили
Фашизм будет разбит
Человека карают только те боги, в которых он верит
Плюсую. Я тоже училась в такой школе, где один инструктор и жена-бюро, при этом у него одного было 4!!! автошколы в окрестных деревнях и четыре вечера в неделю были заняты теорией, которую он тоже читал сам. К счастью, мне начали давать практику в процессе теории, а потом забыли, что я должна ее сдать, так что теорию я сдавала уже месяце на 7 практики и потом повторно сдавать не пришлось. На все обучение ушло полтора года.
Сейчас бы выбирала крупную автошколу, где не нужно месяц сидеть и ждать своего часа вождения, но посоветовать в свое время было некому.
я бы начал с того, что спросил в школе расписать уроки на каждый день в течение двух-трёх недель, например, через месяц.
у него ж сейчас на "через месяц" пока всё свободно
т.е. не так, что вы приходите на урок и узнаёте, что следующий он вам может только через неделю предложить, потому, что уже всё забито, а вы сами решаете: когда будут уроки.
поменять школу со сданной теорией стоит 150 евро Anmeldegebühr в новой школе + какие-то копейки в Fahrerlaubnisbehörde (10 лет назад стоило в районе 6 евро)...
назад
список