И они увеличивают толщину передних стоек, что ещё сильнее закрывает обзор. А также являются причиной дополнительного шума при езде.

ПацанамЪ пофиг :))

они увеличивают толщину передних стоек, что ещё сильнее закрывает обзор

Они прозрачные вообще-то. Не как стекло, но близко.

чтоб убедиться, что воздух циркулирует внутри салона, а не поступает снаружи

Вот причина.

чтоб убедиться, что воздух циркулирует внутри салона, а не поступает снаружи.

Наоборот, надо что бы воздухозабор снаружи был включен. Иначе будет все запотевать изнутри как в парнике и замерзать ночью.

Они прозрачные вообще-то. Не как стекло, но близко.

Пока пластик новый. И нет снега и дождя. С водой и налипшим снегом они перестают быть прозрачными. Удобно лишь для проветривания, особенно при дожде, но в остальном одни минусы.

Кстати, при установке они врезаются - т.е. повреждается кузов? Или как-то втискиваются между изоляцией и стеклом в двери?

как-то втискиваются между изоляцией и стеклом в двери?

Да, и клеится на двусторонний скотч. Можно извлечь и все должно вернуться, как и было. Есть еще металлические клипсы в комплекте, но я не ставил - и так неплохо держится.

Какого года машина то ?
2015 ?

да, почти, 2017го. Они с 2014го по 2018й выпускались.

за ссылку с заменой фильтра спасибо.

Коврики резиновые или ткань?

ткань, только сегодня купил резиновые, ещё не ставил.

а еще от избыточной влажности помогают такие осушителиhttps://www.ebay.de/itm/182906597345?hash=item2a96152fe1:g...

у меня есть подобные, с предыдущей машины остались, толку от них я не увидел,

где то в келлере лежат, надо будет их найти и попробовать.

А клима на что ? Но эт дело хозяйское ;)))

... аллергиков нет в семье ?

жена аллергик и + астма.

но климу переносит хорошо, сегодня ездил с климой, посмотрю что завтра утром покажет.

Но дефлекторы нахожу удобной опцией.

мне то же с ними нравиться, ещё не успел купить, и это...забыл, а как они по немецки называются?

спасибо за видио.

Наоборот, надо что бы воздухозабор снаружи был включен. Иначе будет все запотевать изнутри как в парнике и замерзать ночью.

сегодня обнаружил, где переключать забор воздуха, но тыкая кнопки не заметил какая опция стояла, сейчас поставил

на внутреннюю циркуляцию, буду пробовать и так и так.

Хондаводы, блин помогите - чего то натыкал, вроде всего то переключил язык на русский на приборной доске и в навигаторе,

но теперь не срабатывают сенсоры, ни спереди, ни взади, нету ни звукого сигнала, ни камеры на дисплее.

И второе - блин достал этот звуковой сигнал превышения скорости, постоянно пиликает, как его отключить?

Кстати, при установке они врезаются - т.е. повреждается кузов? Или как-то втискиваются между изоляцией и стеклом в двери?

там в комплекте идут типа защёлок\клипсов из мягкой меди, уже не помню, как ставятся, но ничего сверлить не нужно.

сегодня обнаружил, где переключать забор воздуха, но тыкая кнопки не заметил какая опция стояла, сейчас поставил

на внутреннюю циркуляцию, буду пробовать и так и так.

А вот непонятно. У меня на старой машины физическая крутилка была. И как поставил, так и остаётся даже после выключения мотора. А на новой - кнопки. И мне кажется (не следил ещё), что при заводе мотора там сбрасывается всё, кроме самой климы. Поэтому не уверен, что там остаётся "брать воздух снаружи", даже если оно так стояло при глушении мотора.

Хондаводы, блин помогите - чего то натыкал, вроде всего то переключил язык на русский на приборной доске и в навигаторе,

но теперь не срабатывают сенсоры, ни спереди, ни взади, нету ни звукого сигнала, ни камеры на дисплее.

Не знаю, как на Хонде, а на Форде просто лазиешь по меню в машине, и там где-то есть включение-выключение этих сенсоров, зеркал, камер и прочего. Об этом и в книжке-руководстве написано.

Хондаводы, блин помогите - чего то натыкал, вроде всего то переключил язык на русский на приборной доске и в навигаторе,

но теперь не срабатывают сенсоры, ни спереди, ни взади, нету ни звукого сигнала, ни камеры на дисплее.

А в инструкцию религия не позволяет заглянуть? Ну если уж самому не разобраться. Хотя, если интуиции нет, то тогда сложно...

И на кой хрен в машине приборы переводить на русский язык? Чтобы из принципа немецкий не учить?

как они по немецки называются?

Windabweiser

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p4432023....

циркуляция только для кондея, печка - забор воздуха снаружи.

толку от них я не увидел, где то в келлере лежат, надо будет их найти и попробовать.

Их надо хотя бы раз-два в сезон в духовке прожаривать, тогда будут сушить.

не срабатывают сенсоры, ни спереди, ни взади, нету ни звукого сигнала, ни камеры на дисплее.

сенсоры взади? )). А звуковой сигнал, это что? Гудок в руле или пищалки от датчиков расстояния?

ткань, только сегодня купил резиновые, ещё не ставил.

Оригинал взял ?

Дешмань - фигня, мало того, что не подходят

на 100%, так ещё и сползают

Хондовские оригинальные очень качественные,

я только в этом году поменял на новые

На сайте хонды смотришь какие надо, записываешь

номера артикулов, и потом у оф. дилера заказываешь.

Получается даже дешевле, чем если в интернете брать

(оригинал в смысле).

HR-V

Передние: 08P18-T7S-611A, 63 €

Задние: 08P19-T7S-600A, 47 €

Но на всякий случай сам перепроверь ещё раз.

https://de.honda.de/inhalt/automobile/zubehoer_suche.php

сейчас поставил на внутреннюю циркуляцию, буду пробовать и так и так.

Че там пробовать, когда все уже давно опробовано и доказано сотнями тысяч водителей в течении десятков лет? Внутренняя рециркуляция практически никогда не нужна. В редких случаях, если например в пробке стоишь рядом с каким-нибудь древним дизелем или бензинкой с масложором огромным и слишком много выхлопных газов и вони сгоревшего масла в салон поступает. Во всех остальных случаях, включение рециркуляции ведет к очень быстрому повышению влажности воздуха в салоне и запотеванию стекол и кстати к повышению уровня углекислого газа тоже ибо печка в итоге гоняет то, что пассажиры выдыхают, а салон авто хоть и не 100%, но все же достаточно герметичен и объем воздуха в нем не такой большой.

))))))) ты это авто на ручник не ставъ, и чтоб стекла не Облядевали надо заднюю скоростъ ставитъ

ну ты дибил бля... Это даже не смешно!

жена аллергик и + астма.

Ставь биофункциональный салонный фильтр от МАNN.

По моей ссылке, и по акт. каталогу их для твоей хонды типа нет,

но это не страшно, там просто маркировку меняешь и всё.

Каталог для твоей хонды показывает салонный фильтр - CU 21003,

это обычный бумажный фильтр.

CUK 21003 - угольный

FP 21003 - биофункциональный, тот, который нужен

Он с доп. альдегидным слоем "жёлтый" и тяжелее всех других.

Есть от других производителей, но то всё туфта, нужен именно манновский.

Я раз камоку взял, через неделю выкинул и манн поставил.

Хватает на год (пишут, что каждые 6 мес. менять надо ;))) ...)

Ставить желательно в конце февраля - начале марта, как

раз орешник начинает цвести и начинается сопливо-слезливый сезон, мать его.

Не перепутай !!! Нужен именно от MANN , и именно FP !!!

Уж поверь аллергику с более чем 30-летним стажем ... :(

Цена +/- 20-25 за фильтр.

Вот самый дешёвый на данный момент на наебае:

https://www.ebay.de/itm/383921321909?epid=810220517&hash=i...

Инфа:

https://www.mann-filter.com/de-de/produkte/innenraumfilter...

Во время установки смотри на стрелочки, чтобы "вверх ногами"

не засунуть ... ;)) Жёлтый слой сверху ... вроде ... не помню

блин достал этот звуковой сигнал превышения скорости, постоянно пиликает, как его отключить?

Кури букварь :)))

Menu --> Einstellungen --> Geschwindigkeit Warnung ...

Вроде так, лень в машину идти :)))

Там на 50 и на 80 км/ч ставится "бом-бом" как в самолёте,

галки убрал и всё :)))