Betrug царапина, авария
И причем тут полиция?Страховка просто наймет гутахтера в гамбурге или просто оплатит царапину.
Полиция не при чём. И про полицию я ни слова не писал.
А если турок из гамбурга, а ТС из мюнхена,они тоже приедут на встречу?
Страховка просто наймет гутахтера в гамбурге или просто оплатит царапину.
Это проблемы каждого. Если турок не захочет приехать, то он не получит денег. А если ТС не захочет приехать после того, как он запустил процесс с Gutachter от своей страховки, то он будет глупо выглядеть.
Совсем просто страховка при протесте от ТС не оплатит. Только после разбирательства.
Вроде тут писал кто то про повышение СФ класса ни за что....
Это же временно до выяснения вины. Если не виноват, то всё обратно.
Я тоже думал, что на парковке с знаком "тут действуют ПДД" правда на моей стороне, ан нет, видимо хуку проще 50/50....
Ну так и действуют ПДД. Там ведь написано о gegenseitige Rücksichtnahme. Вот поэтому и 50/50, если нет других отягчающих/облегчающих обстоятельств и обе машины двигались, а не парковаться.
Здесь речь идёт кстати действительно об очной ставке машин и водителей в присутствии Gutachter задача которого не оценка повреждений, а выяснении возможности соприкосновения машин так, как утверждает кто-то из участников. То есть это verkehrstechnisches Gutachten.
Я еще раз повторяю, "для тех кто в бронепоезде" 
Такое делается только в рамках "расследования" так сказать, если ТС решит добиваться справедливости и начнет бодаться с потерпевшим, что в итоге может привести к финансовым потерям для ТС, о чем я выше писал. А если нет, то все будет по стандартной схеме сделано. Потерпевший проведет оценку ущерба / ремонта без участия ТС, отправит это все в страховку ТС, а страховка выплатит ущерб и поднимет ТС-у СФ-класс. Вот когда это случится, нашему ТС-у и придется решать, начинать ли бодаться, оспорить ли как оценку ущерба от потерпевшего, так и решение своей страховой о выплате ущерба и поднятии СФ класса или нет.
В любом случае, сначала надо дождаться, как высоко будет оценен ущерб и покажется ли он "Бетругом" как заранее уже решил ТС.
Вроде тут писал кто то про повышение СФ класса ни за что....
Да таких примеров полно, причем даже когда виновник аварии даже не заметил самой аварии, не говоря уже о случае нашего ТС, где все явно
Вот например https://foren.germany.ru/auto/f/40612897.html?Cat=&page=3&...
Страховка долго не думала и выплатила ущерб. Все потому, как я уже писал, при небольших суммах, когда речь не идет о десятках тысяч, страховке проще и дешевле оплатить и поднять СФ класс, чем бодаться с потерпевшим. А там уже пусть водители сами разбираются, кто прав и кто виноват, если захотят и за свой счет.
Вы не в курсе как это делается в автомастерскойИ что такое скрытые дефекты как их смотрятГутахтер не будет ничего никуда загонять. Так же не будет ждать пока там кто то загонит машину на подъёмник и будет разбирать что то.. Ему за его ожидание платить никто ничего не будет .Не выдумывайте
это вы не в курсе, гутахтер никуда ничего и не будет загонять, он просто посчитает паушально эти работы исходя из удара и возможных скрытых повреждений и все.
а турок возьмет эти деньги со страховки за вычетом 19% и тоже ничего никуда не будет загонять
Но мне не продается логики, как гутахтер может оценить царапину, если он не видел мою машину. Может это не от моей машины? Старая царапина? У него бампер старый и там 100 царапин. Или не играет это роль?
1. Нормальный эксперт способен отличить свежую царапину от старой и почему свежая царапина должна быть не от твоей машины если факт аварии зафиксирован и тем более если есть фотки? Ну да, за наличие старых царапин, цена ущерба может быть снижена. Но наличие старых царапин, не означает, что все кто въедет ему в зад, не должны ни за что платить.
2. Когда эксперт или механик / оценщик в мастерской, твой родственник или приятель, то и насчитать он может получше для тебя У
турецкой диаспоры обычно с этим все хорошо и нужные люди в этой сфере есть. Тем более, то, что там могло быть (якобы) повреждено под бампером, ты видеть на месте не мог, а значит есть простор для фантазии оценщика, так сказать. Бампер он пластиковый и при ударе возвращается в исходное состояние, но при этом под ним могут быть повреждения.
3. Как уже было ни раз написано, ты все это сможешь оспорить, но бодаться будешь сам. Адвокат, экспертизы и в конце концов суд, если до того дойдет, все за твой счет, если нет страховки адвокатской и если суд будет проигран. Твоя страховка, при такой сумме ущерба, за тебя в бодание не впишется. Пострадавший к тому времени возможно уже бампер заменит и тогда все "концы в воду". И попробуй потом доказать то, что он должен был ждать твоего согласия или оценки твоего эксперта итд.
я верю Вашим утверждению. Но мне не продается логики, как гутахтер может оценить царапину
включите логику и поймите, что сама царапина тут играет наименьшую роль, важно то, что был удар, если вам кажется что удар был несильным- это абсолютно ни о чем, мало ли кому что кажется, потому по регламенту гутахтер считает паушально демонтаж бампера, осмотр, замена креплений и тд и тп.
можете бодаться, но в итоге страховка выплатит эту сумму пострадавшему, а все остальные расходы платить вам
ну и как бы мне непонятно в чем Betrug, ведь это вы прохлопали ушами и наехали на автомобиль впереди вас, а не он выдумывает это происшествие
Как вы думаете как мне поступить в этом случае? Может ли фронтальный легкий удар (Kennzeichenschild) такую царапину вызвать?
то есть признавая факт удара вы хотите сказать, что там все ок, никаких повреждений быть не может как будто ничего и не было 
все бы так делали
Челавег, тебе уже написали. Дело не в царапинах, а в твоём наезде. Это как в банде с трупом. На него тоже всё вешают. Твоя борьба за правду, как болезнь рак с метастазами. Дрыгаться можно какое-то время, но деревянный макинтош уже готов.
Здесь речь идёт кстати действительно об очной ставке машин и водителей в присутствии Gutachter задача которого не оценка повреждений, а выяснении возможности соприкосновения машин так, как утверждает кто-то из участников. То есть это verkehrstechnisches Gutachten.Я еще раз повторяю, "для тех кто в бронепоезде"
Такое делается только в рамках "расследования" так сказать, если ТС решит добиваться справедливости и начнет бодаться с потерпевшим, что в итоге может привести к финансовым потерям для ТС, о чем я выше писал. А если нет, то все будет по стандартной схеме сделано.
Ещё раз, смотришь твою писанину, думаешь, о чём тебе я написал и понимаешь, что ты неправ. Речь с самого начала в ветке идёт и о том, как доказывают, что повреждения действительно от конкретной машины ТС.
Для тебя это была новость (судя по твоему тексту:
Да никак не будет без личного присутствия вас обоих.
Какое присутствие обоих? Пострадавший уже либо сделал Гутахтунг у знакомого эксперта или взял Костенфораншлаг у знакомого механика и отправил все в страховку ТС.
И кстати, если ТС уйдёт в оспаривание, то даже если "потерпевший" турок и подсуетился с Schadengutachten, то его до выяснения вины даже рассматривать не будут.
Есть фотки от царапин, но не от места происшествия. я позвоню в среду Турку и спрошу, что он решил и как хочешь поступить.
Я бы сказал, что бампер битый/перебитый и не отремонтированный. Поэтому за ту маленькую царапинку действительно 100-200,- , а если турок не согласится, то сказать ему, что тогда адвокат, Gutachter и суд. Дело на пару лет. Плюс обвинение его в попытке нажится, если он вдруг выставит притязания о проведении его не вами побитого бампера за ваш счёт в новое состояние.
В этой ситуации действительно крепкостью берут.
Разные мнения… отправил текст и фотки страховке и указал на его поведение с «Schadengutachten или drin ist viel kaputt“ У него бампер убитый, не думаю, что за это мне нужно платить больше 1000 евро. В интернете прочитал, что при гутахтене учитывают был ли бампер «vorbeschädigt“
P.S. Завтра буду говорить с турком, думал даже на 500€ пойти, после сообщений тут о 1000-1200 евро.
Я не оспариваю мнение людей, так как сам не знаю чем этот случай закончиться.
