Не гони! Если ухоженный и пробег не как до луны, то 17 лет это еще далеко не приговор, тем более для этого мотора.

хосподи, дайте машинке уже помереть спокойно...

Вот не надо. У меня Гетц до 20 лет поездил, и еще б на нем каталась. Если бы не моя невнимательность.

А Туран-то помоложе будет. Он умничка. Только без хозяина малость капризничать начал.

решил поумничать или так поюморить?

регенерацией такие дела не решаются..

вычитываю полною прошивку мозга, корректирую и заливаю..

и о чудо.. машина лучше едет и нет ошибок..

хотя можно еще убирать сразу, дизель скандал прошивку на предыдущую заводскую и машина вообще поехала сказка...

у меня такие задачи каждый день в работе..

Года 4 назад Тюфщик, уже отключив и закрыв свой нотбук вспомнил, ёпрст, прошивку не проверил, .... а сейчас уже не смотрят?

она смотрится автоматически программой

Основа проверки сделана на чек сумме, но сейчас каждый нормальный загрузчик считает чек сумму сам.
по обд заливать только с чек суммой, иначе машина не запустится

Bench загрузчик тоже сейчас считает чек сумму

А открывать и читать и писать в Boot можно без чек суммы, но это либо каменный век, либо машина какая то очень редкая редкая.

Короче сказать, тюф приборы можно обойти очень легко, даже с номером прошивки, его можно руками вписать любой ;)))

Хотя я вот немного ошибался

Была Октавия, криво шитая, надо было сажу отключить.

По обд валило чек сумму и мотор не запускался, после прошивки.

В бенче тоже, пришлось разблокировать а потом шить

Ну это рабочая рутина, но не люблю после криворуких что-то исправлять.