Авто для России без растаможки.
Добрый день,
Задумываюсь о приобретении авто для России.
Хотелось бы все сделать максимально легально,но и недорого)
Рассматриваю несколько вариантов.
1. Постановка на учёт в Германии с минимальной страховкой(где-то слышал,что возможно платить страховку только за один месяц в году).
2. Постановка на учёт в одной из прибалтийских стран.
Пользоваться планирую в России, плюс раз в месяц -два доезжать от Москвы до Риги и обратно,оформляя временный ввоз в РФ.
На сколько такой вариант может быть рабочим?
Вроде в такой ситуации я ничего не нарушаю.
Я по этому и спрашиваю.Авто в Германии никогда не владел.Абсолютно не в теме.
Просто где-то на форуме видел .
И на сайте одной страховой,можно было выбрать "сезонную страховку" и указать период например с января по февраль.
Я вообще "не в теме", поэтому и спрашиваю совета
Остальные месяцы машина будет в России, соответственно с российской страховкой.
И вообще в Германии она может не находиться.
машина нужна,в основном,для беспрепятственного транзита Москва-ближайшийаэропортевропы.
Но поскольку у меня документы немецкие,рассматриваю учёт в Германии.
Вот дружок к примеру, сезонный номер - действие с Апрель по Октябрь.
И как ты думаешь Полиция в России и ЕС не знают такие номера.
Прикреплённые файлы
ГБДД в России главное чтобы номера совпадали с номером в техпаспорте. Многие меняют номера со штемпелем TÜV на копии после пересечения границы, если едут далеко и боятся кражи номеров. Следовательно если в Германии оформить сезонную страховку с соответственно сезонными номерами и сменить на всесезонные дубликаты в России, то никаких проблем быть не должно. Только вот в ЕС въезжать каждый месяц на сезонных номерах не получится.
Хотелось бы все сделать максимально легально,но и недорого)
В вашем случае это приобрести машину от 3 до 5 лет с мотором до 1.6л и просто растаможить на себя с маленьким утильсбором. Через пару лет пропадите её в РФ в плюс. Скачки с номерами не стоят геморроя.
машина нужна,в основном,для беспрепятственного транзита Москва-ближайшийаэропортевропы.
На рос. номерах это, конечно, не получится.
Если вариант с регистрацией в Германии, то на вас будет огромная страховка. Как я понял, немецких прав у вас тоже нет. По этому можно рассмотреть регистрацию на друга и вас вписать как второго водителя. Но без немецких прав будет проблематично (невозможно).
Я вообще сомневаюсь что есть вариант законной езды у вас без европейских прав в Европе, если вы заезжаете не по туристической визе, а по ВНЖ или гражданству.
У вас гражданство Германии?
Немецкие права есть?
А существует ли вариант постоянных номеров и сезонной страховки?
Нет. Номера с датами действия на сезонной регистрации.
Или всё-таки проще поставить на учёт где-то в Прибалтике?
Я с трудом представляю что такое вообще возможно для человека не имеющего к ним никакого отношения. Постоянные номера и регистрации делаются по месту жительства. И страховка в Прибалтике тоже есть. ВНЖ Прибалтийское у вас есть? Или друг который там живет и поставит на себя? При этом будут сейчас на погранконтроле между Германией и Польшей останавливать постоянно.
Хотелось бы все сделать максимально легально,но и недорого)
В вашем случае эта комбинация полностью исключена. Без европейских прав я бы посоветовал вам забыть о ней вообще.
Спасибо большое,что разъяснили.
Европейских прав действительно нет,но под это дело думал обзавестись.
В Прибалтике думал найти знакомого и зарегистрировать с ним фирму(машина тогда регистрируется на фирму и я вписываюсь как совладелец)
В этом случае естественно машина в Германии не появляется.
Но да,вы правы, сложностей очень много.
Спасибо
Европейских прав действительно нет,но под это дело думал обзавестись.
«Обзавестись» означает «намутить» польские или литовские права?
В Прибалтике думал найти знакомого и зарегистрировать с ним фирму(машина тогда регистрируется на фирму и я вписываюсь как совладелец)
Интересный вариант. Расскажите потом тут нам как это в итоге получилось.
Нет, потратить условные 1000-1500 и официально получить немецкие.
Просто до сих пор не было необходимости .
А если всё-таки вариант с сезонными номерами?
Допустим сезон два месяца (январь -февраль)
В конце февраля я выезжаю в Россию,оформляю временный ввоз.
И в следующем январе въезжаю в ЕС.
Понятно,что каждый месяц в этом случае въезжать в ЕС не получится..
Но да,вы правы, сложностей очень много.
главное - у вас есть храбрость,
кататься дома на европейских номерах в это сложное время.
Нет, потратить условные 1000-1500 и официально получить немецкие.
Вот с этого и начните.
Скорее 2000, если есть реальный опыт езды + действительные иностранные права (которые заберут при замене на немецкие).
Или 3200€ и более если делать немецкие с нуля.
И это всё около года сейчас длиться будет. Там очереди ещё ковидные.
А если всё-таки вариант с сезонными номерами?
Допустим сезон два месяца (январь -февраль)
С чего вы взяли что можно взять на пару месяцев. Там номера для кабрио и мотоциклов на лето/зиму.
И как вы без SF и немецких прав страховку оформите? (это с натяжкой можно). Залезьте на чек24 и гляньте возможно ли это вообще ещё с российскими правами.
И как поедите по территории Германии без прав? Это будет огромный штраф+ запрет на получение немецких прав.
Ещё не забывайте, что кроме страховки ещё надо дорожный налог платить и проходить TÜV в Германии. + в России и РБ все платные для иностранцев дороги будут для вас тоже платными.
Ещё момент. Если сделать сезонные номера, то для вывоза-ввоза и для TÜV вы будите ограничены этим сезоном и если у вас не получиться это сделать (заболеете, например) то в России машину конфискуют. А если TÜV просрочите - в Германии штрафы будут. Будите с этой машиной в России как на пороховой бочке.
У меня складывается впечатление что вы не живете в Германии вообще и очень далеки от немецких реалий.
Без прописки в Германии никаких постоянных номеров вам не дадут.
Живу, просто тема владения авто здесь ранее не интересовала.
Спасибо что подробно все разъяснили.
Но вот насчёт сезонных номеров вы не правы,они существуют от двух до 11 месяцев.
И в случае двух месяцев,страховка с налогом и составит около 200 евро.
Но не суть,как я понял схема малореалестична.
Ещё раз спасибо
Но не суть,как я понял схема малореалестична. учёт
Правильно понял.
Достаточно было сходить в ближайшее отделение ГОС Автоинспекции по месту жительства и там спросить.
А там объяснят что автомобиль завезённый из другой страны на учёт не поставят . Надо этот автомобиль растормаживать . То есть снимать с учёта в стране приобретения и только потом ставить на учёт а России . Предоставив все необходимые документы и от таможни
Так же ваши желания с номерами и страховками нереальны. Вы просто российские гос номера не получите. Вам их не дадут.
По Европейскому союзу.
Вы должны быть прописаны на территории Евросоюза по тому адресу на какой адрес будет поставлен на учёт автомобиль.
Зарегистрировать на знакомого или друга тоже не получится.
Потому что регистрировать машину и ездить как второй водитель можно только членам одной семьи проживающими по одному адресу. Если член семьи выписался и прописался по другому адресу то этот водитель и автомобиль не застрахованы.. Страховка в праве отказать в выплате при аварии. И тут могут возникнуть проблемы связанные с законами да и в финансовом плане. У всех участников с такой "регистрацией "
п.с ( Знаю что так много регистрируют на родителей в германии и ездят желая сэкономить. Но все как говорится до случая. )
.