Всем привет, кто подскажет, как правильно поступить. Приобретается автомобиль в Германии, на котором предполагается поездка в один конец, в Россию, с последующей регистрацией его там

1. При 2 гражданствах, на какой паспорт его лучше оформить при покупке, на загранник РФ или немецкий аусвайс?

2. Исходя из пункта 1, номера лучше транзитные или постоянные оформить?

В общем кто сталкивался с подобной ситуацией, как лучше поступить, всем буду благодарен за информацию:)

Вы планируете репатриацию с бесплатной растомржкой или хотите оставить его на немецких номерах и так кататься в России?

У обоих вариантов есть плюсы и минусы. Вопрос лишь в том, возможна ли репатриация у вас при двух гражданствах. Это надо выяснять вам. Если нет, то постановка на российский номера потребует обязательную растомржку. Или деньги для вас не главное и вы просто хотите как можно проще ввести машину в РФ с возможностью продажи?

Вы планируете репатриацию с бесплатной растомржкой

не, я не планирую бесплатную растоможку, примерно понимаю, сколько платить буду, машину буду подбирать исходя из суммы, сколько мне придется заплатить, меня больше интересует, как въехать в Россию, на каких номерах, что бы потом после всех процедур ее в России на учет поставить. Вроде если на немецких номерах нормальных въеду, надо потом будет вернуться, снять машину с учета, а мне бы этого не хотелось, вот и интересуюсь, как лучше поступить:)

Да и еще вроде как ограничения есть по вывозу, сумма то машины подойдет под параметры, а вот объем двигателя до 1,9 литра, как я понимаю

Да и еще вроде как ограничения есть по вывозу, сумма то машины подойдет под параметры, а вот объем двигателя до 1,9 литра, как я понимаю

Никаких мне известных ограничений на вывоз нет.

По растоможке там таблица с 6 категориями. Самый нормальный до 1.6 литра + возраст до 5 лет.

Если хотите по белому растоможить, то покупаете тут машину как обычно на учет ее не ставите вообще (если своя парковка), перед выездом временные желтые номера и через Польшу в РБ, там на границе ее можно сразу растоможить, потом в РФ какую-то мелочь доплатить надо типо утильсбора и сразу можно на учёт ставить. Вообще номера могут быть любые действительные до границы, это не принципиально. Ещё можно машину с НДС выбрать, не забыть на польской стороне (последняя граница ЕС) его отметить и потом вернуть. Ничего сложного. Только не забыть за дороги в РБ заплатить!

Вариант на немецких номерах постоянных для вас хорош тем что ничего таможить не надо (можно позже даже без снятия с учёта в Германии прямо в РФ растоможить если захотите) и можно покататься годика 3 и обратно вывести в ЕС и продать и ещё одну по той же схеме. Только все платные дороги в таможенном союзе будут платными. И придётся тут страховку платить немецкую и как-то на техосмотр ездить тоже в Германию. И 1 раз в год временный ввоз через ЕС повторять.

1. При 2 гражданствах, на какой паспорт его лучше оформить при покупке, на загранник РФ или немецкий аусвайс?

Если будите таможить и ставить на учёт в РФ- лучше на РФ паспорт договор покупки.

Если будите на немецких номерах в РФ кататься лучше на немецкий паспорт договор покупки.

Шикарно, спасибо за такой подробный ответ, надо сохранить эту информацию, еще раз спасибо:)))

А может всё таки на немецкой регистрации? Полгода, год поживёте в сколенавстал и там по ситуации! :))

потом в РФ какую-то мелочь доплатить надо типо утильсбора

В ютубе мелькало, что подняли его сильно.

А может всё таки на немецкой регистрации?

да с за страховку то кто платить будет?:) это же с немецкого счета деньги списываются ,где их взять?:) Там на другие цели отложен

потом в РФ какую-то мелочь доплатить надо типо утильсбора

С этим пунктом надо быть осторожным. Мелочью утильсбор был до 01.08.2023. Потом его повысили очень сильно, с рядом исключений. Одно из них если не ошибаюсь - растаможка для себя

С 1 августа 2023 года ставка утильсбора для импортных машин существенно выросла. За каждую машину с объемом двигателя от 2 до 3 литров при ввозе оформителю приходится заплатить 844 тыс. руб., за транспортное средство с мотором объемом от 3 до 3,5 литров 970 тыс

Однако в правилах есть льгота для частных лиц. Так, если автомобиль на территорию стран Таможенного союза ввозит физическое лицо, то модели с объемом двигателя до 3 литров можно оформить с уплатой минимального платежа — 3,4 тыс. руб

Однако в правилах есть льгота для частных лиц.

Где бы это все подробней почитать, про льготы:)

А то еще раз посмотрел в калькуляторе растаможки ,что то там сумма либо равна, либо больше стоимости автомобиля. Смысл только будет,если машину за 20-30 тыс. покупать,что бы она потом окупилась. Машина так то нужна по факту, что бы барахлишко перевести, которое явно даже в 2 чемодана не поместится, не хотелось бы с контейнером заморачиваться.

Лучше всего получить ответ от той таможни, через которую вы собираетесь ехать. Но с учетом актуальных тенденций на полное закрытие границ со стороны ЕС, никто не знает что и как будет дальше. Лично мое мнение то проще отправить через перевозчиков, чем заморачиваться с покупкой авто и последующей растаможкой, не зная точных правил.

Одно из них если не ошибаюсь - растаможка для себя

Именно. Я не все российские тонкости знаю. Рассказал как для РБ. А автомобиль ввезённый в РФ через РБ не облагается повышенным утильсбором.

проще отправить через перевозчиков

Было раньше. Но теперь могут возникнуть проблемы т.к. таможить надо на себя для маленького утильсбора.

А в чем сложность? Или это патологическая лень или страх?

На границе с Польшей в РБ прямо при прохождении границы заезд делается через красный канал, составляется декларация на машину в банке на расстоянии 30 метров оплачивается растоможка, возвращаешься в машину и едешь дальше. Пограничник ещё вам на место вызовет человечка страховку по РБ сделать, даже ходить не надо. Это всё.

Где бы это все подробней почитать, про льготы:)

Я ответил. Вся льгота для вас- это растоможка на себя.

А то еще раз посмотрел в калькуляторе растаможки ,что то там сумма либо равна, либо больше стоимости автомобиля.

Вы как с луны свалились. Это заградительная таможенная пошлина 2011 года. Если вы берёте старое корыто за 3-5 тыс евро тут, то это конечно не выгодно. Ее для этого в 2011 году и приняли.

Смысл только будет,если машину за 20-30 тыс. покупать,что бы она потом окупилась. Машина так то нужна по факту, что бы барахлишко перевести

Машина для того чтобы «окупилась» и только «барахлишко перевезти» это 2 координатно разные задачи. Если жалко денег то смотрите в сторону репатриации с бесплатной растоможкой или заезд на немецких постоянных номерах. Простого, элегантного и дешевого решения автомобильного вопроса в РФ и РБ ОЧЕНЬ давно нет.

даже если нет прописки в РБ,можно заехать с паспортом РФ и растаможить на РФ?

Я например не прописан даже в РФ,так как стою на учёте в Консульстве в Бонне. Можно ли в таком случае растаможить в РБ для РФ?

и какие расценки на крафтер и спринтер от 3х до 5ти лет , грузовые?

растаможить в РБ для РФ

Понятия «для РФ» не существуют. Есть таможенный союз и расстоможить для РФ можно в любой стране союза, но за последнии годы понятия извратили законами и теперь растоможка в РБ и РФ стоит отдельно. И при растоможке на себя в РБ доплатить в РФ на сегодня придётся только «старый льготный» утильсбор.

нет прописки в РБ,можно заехать с паспортом РФ и растаможить

Конечно.

расценки на крафтер и спринтер от 3х до 5ти лет , грузовые

Смотрите таблицу в интернете. Но это дорогие коммерческие машины и если растоможка по году и мотору меньше растоможки по цене машины, то пошлину вы заплатите по оценочной цене на машину из каталога таможенника. Даже договор ваш на покупку смотреть не будут.

Можно ли в таком случае растаможить в РБ для РФ?

Скорее всего нет. Последние новости не знаю, но для россиян нужен депозит в таможне по месту жительства, растаможки в РФ. На границе только на беларуса, " вешалка" , оформляется на него, а он продает россиянину.

крафтер и спринтер от 3х до 5ти лет , грузовые?

Для личного пользования не проходят. Есть вариант пкв- комби, до восьми мест, можно и без сидений, вроде бы и как грузовой, но по документам и по оформлению документов на таможне идёт как легковые. По объему мотора .

спасибо за ответ.

А если у меня пмж в германии и паспорт РФ ,и я не прописан в РФ. Не докопаются ли таможенники в РБ ,если я сам на себя буду таможить без прописки в РБ и РФ? И смогу ли я вернуть НДС в германии? По идее я являюсь гр. РФ постоянно проживающим в германии?!

Не докопаются ли таможенники в РБ ,если я сам на себя буду таможить без прописки в РБ и РФ?

Я могу сказать одно а таможеннику стрельнит в голову другое и кто будет виноват?

В крайнем случае поставите машину на стоянку на таможне и решите вопрос позже или выедите обратно.

Надо пробовать. Пока сами не проедите будите разные сказки слушать.

И смогу ли я вернуть НДС в германии?

Точно такой же ответ. Есть риски. Но они никак не зависят от РФ и РБ. Риски зависят от Вас (в первую очередь), вы можете тупо забыть отметить вывоз у польского таможенника. Зависят от польского конкретного таможенника - он может отказаться ставить отметку или поставить ее не правильно или может спрятаться от вас. И зависит от немецкого продавца - он может тянуть резину или не захотеть вам ничего возвращать. Или найти причину почему он не будет ндс возвращать именно вам. Будите судиться с ним? Рассматривайте возврат НДС как приятный бонус. Если НДС- это основной навар в вашем бизнес-плане, то можно хорошо залететь. Я видел случай как мужик вёз себе машину с НДС и его сопровождал знающий куратор. Так вот, пока куратор искал польского таможенника мужик на радостях от прохождения поляков рванул вперёд с польской таможни и встретились они с куратором только на мосту перед белорусской границей. НДС к этому моменту уже «сгорел».

на крафтер и спринтер

Не связывайтесь в первый раз с такими дорогими аппаратами. Возьмите пассат до двадцатки но с НДС. И провезите его до РФ сами. Увидите как оно всё сейчас работает, вернут ли вам лично НДС. Может резиденту ЕС его вообще не возвращают. Заодно нам тут ваш опыт передадите. Если понравится- потом крафтер по той же схеме.

Привет если вы планируете по бес платном в России таможить , то три условия 1 на вас должна быть машина оформлена не менее года в Германии, 2 вы вписываетсь и снимаетсь с консульского учета ( но авто можете не снимать с учёта, потом онлаин это сделаете ,я так делал ) 3 авто долно быть легковое, и все , кого года и объёма уже пох

а так я в этом году в отпуск на авто уехал , 2 литра ну и проходная от 3 до 5 лет и растоможил на себя , 520 тыс .руб вышла таможня и утиль и 63 СБКТС и ЭПТС и пару рублей на постановку на учет и помоему 6,90 еу за снятие онлайн