Но машина покупалась не ради гибрида или экономии, а ради качеств для лёгкого бездорожья.

Для экономии топлива "Mild Hybrid" уж точно не стоит покупать.

А когда гибридная батарея сдохнет, машина продолжает ездить и не мешает тебе жить.

Знаю точно что не на всех гибридах Тойоты можно ездить с нерабочей батареей. (ДВС от ВВБ запускается)

Но таких теоретических ситуаций на дорогах фактически не бывает.

Так и есть.

При скорости 95 км/ч. В основном без подъёмов.

очень репрезентативный опыт (нет).

Только с 2018 года самые молодые дизеля. Да и шумка там явно плохая.

по отзывам от родственника о Форестерах, правда о бензине, праворуком японце

для SUV- достаточно большой багажник. Говорил, что классный авто и по городу, и на природу(песок, снег)

большой разбег по цене, в зависимости от комплектации

Если нужна побольше - Volvo XC60 D4, в этом классе (из опыта) лучше ничего нет.

Подтверждаю. Езжу на Вольво с 2019, машина 2017 года выпуска... Пробег 100 т.км.

Тьфу-тьфу, ещё серьёзного ремонта не было, кроме замены задних амортизаторов, ну и положенного замены масла, резины, тормозов.

Например, если водитель практически не пользуется тормозами. То экономия от рекуперации практически 0. Это как раз мой случай.

Если автомобиль ездит преимущественно с постоянной скоростью по шоссе или автобану, на котором нет частых и резких перепадов высот, то и тут экономия практически 0. Это как раз мой случай.
Вот вам практика рядового водителя с экономией 0 л/100 км.

Плохому танцору.....

Мы на дизельном Пассате, у них лексус UX Hybrid.

А разница в объёме бака, не считается.

P. S

Понятно что дизель, на Автобане экономный будет.

Автобус Форд Тёрнэо Кастом, 2.0 он л дизель, 170 л.с., АКПП (классика), 8 мест. Вес автомобиля > 2500 кг.
Мой расход по автобанам и шоссе 5.8 - 6.2 л/100 км. Это при серьёзной загрузке (2 взрослых, 5 детей, большая собака, коляски, куча всего) и с кондиционером.

У меня такой же... Меньше 9 не ест

Тоже кстати не понял, откуда у людей такие маленькие расходы. У этого Торнео Кастома бак поди литров 70-80. Ему тогда где-то на 1200 с таким расходом хватит, если не больше. Но в реале-то этого нет.

Похоже, народ меряет на мелких промежутках времени. А надо залить бак и выехать хотя бы половину, а потом посмотреть, сколько проехал. У меня Торнео Коннект, двиг полтора литра, вес 1800 пустого. Так если газу дать даже несильно - сразу расход 10-12. А если слегка придерживать для поддержания скорости - 5-9.

Н.п. Всем спасибо за обсуждение и советы. Куплен Seat Ateca, 2.0 TDI, 150 PS, DSG, 05.2022, 34ткм. 2 года допгарантии.

Прикреплённые файлы

Куплен Seat Ateca, 2.0 TDI, 150 PS, DSG, 05.2022, 34ткм.

поздравляю, хороший выбор

👍…хороший прагматичный выбор….

поздравляю! Удачи!

А В-бенц в африку?

Нет, пока как второе авто будет, жене для начала. Подлечить одну болячку и побегает ещё.

поздравляю.
сколько отдал?

25

Подлечить одну болячку и побегает ещё.

Бюджет примерно 25 К, до 3 лет.

До 3 лет, и уже болячки есть? Я думал лет до 5 и пробегов до 50-70к машины вообще не должны ничем болеть, кроме случаев брака.

Подлечить одну болячку и побегает ещё.

Бюджет примерно 25 К, до 3 лет.

До 3 лет, и уже болячки есть? Я думал лет до 5 и пробегов до 50-70к машины вообще не должны ничем болеть, кроме случаев брака.

Ты, ду..нь, научись читать сначала, может дойдёт, что речь о двух разных машинах шла...