Китайский автопром, прозрение
В Европе подобные же проблемы с китайцами? Если да, то им ещё долго до завоевания европейского и американского рынков. Но лохов они уже завоевали.
Причём не факт, что им вообще нужно что-то у себя менять. Если, как говорят, у них политика такая - быстрое принудительное обновление авто, то выстраивать многолетнюю поддержку и делать качественные каталоги и руководства по ремонту нет особого смысла. Всё равно в среднем машина ездиет без особых поломок несколько лет, а потом на выброс, а не на ремонт. Вместо выпуска запчастей - разбор на запчасти списанных машин. И электромобили мало что изменят - разве что могут поменьше ломаться из-за меньшего количества того, чему в них есть ломаться. Тут подход менять нужно, а они могут не захотеть.
Думаю это говорит о многом.
это откровенно говорит что: они зарабатывают на других что бы себе купить европейцев и американцев...
В видео бходят стоянки крупных городов, а в Китае до сих пор очень многие живут в деревнях и мелких (по китайским меркам) городах. В крупных доход больше, там и берут чаще дорогие машины. А иномарки, даже сделанные в Китае, дороже китайских марок. Это как ходить по Москве и удивляться, куда делся отечественный автопром.
А покупают европейцев и американцев наверное потому что патриотизм не развит от слова совсем? 😅
скорее - если видишь лопуха, то грех на нем не нагреться, что бы себе купить нормальную машину.
Даже в относительно бедной стране, среди полутора миллиардов найдутся несколько десятков миллионов зажиточных с деньгами и претензиями на эксклюзивность и понты. Ну и кроме того, есть страны, где народ согласен тратить на машину чуть ли не больше, чем на жильё. Кроме Китая - та же Россия, например. Открываешь Гугл карты и смотришь, как во дворах хрущёвок припаркованы тачилы, которые даже если БУ, стоят как хата в этой хрущёве, а то и дороже. А если пожить там, то видно, как из подъездов иногда выходят молодые шкеды, которым этот хрущь достался от бабки, и садятся в эти машины. Вот они и тратят все доступные и недоступные (кредиты) деньги на дорогую понтовую машину. Понты дороже денег и даже жизни. Издержки общества, которое было сначала почти поголовно нищим, а потом вдруг относительно быстро получило доступ к разным благам. Жизнь коротка - успей потребить.
Автоэксперт Житнухин перечислил китайские авто на рынке РФ, которые почти не ржавеют
https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1278461/
но самое интересное в другом
Среди подержанных машин менее остальных подвержены ржавчине немецкие премиальные кроссоверы Audi Q5 и BMW X5, а также Volkswagen Passat, Opel Insignia 2008-2017 годов.
Если брать японский автопром, то здесь реже всего на ржавый кузов жалуются владельцы Toyota Corolla, Mazda 3 и Mitsubishi ASX.
Как из полутора литров выжимают 177 лошадей? Ещё и трёхгоршковый. Двигатель миллионник статысячник?
я лично - не удивлен, совсем.
Эт потому, что ты глубоко видеть не в состоянии
Власть- это яд, я эт нутром чувствую, блог как раз об этом, нельзя расти быстро и неограничено, опять же за бесплатные пироженные не забываем.Сильно сомневаюсь что ты смотреть анализируя будешь, не на твой угол зрения кино.
Этот мудила, живя в России ни разу не снял ролик про ладу Гранта например. В топку таких бохеров
ну наверное - подобное никому не интересно и сильно печально.
Сильно сомневаюсь что ты смотреть анализируя будешь, не на твой угол зрения кино.
я давно об этом говорил...
рад что ты наконец дошел и до этого "прозрения"
назад
список