Да кончай уже лажаться

- кпд (для анжинероф) больше эффективная энергоотдача (читай энерговооруженность) при равных условиях количества подачи топлива, и равном объеме двигателей, где несмотря на чаще более высокую мощность бензинового, дизельный как правило выигрывает за счёт более высокого крутящего момента.

Учись студент 😅

Хороший видосик, всё по полочкам.