давно интересует тема, почему тут так много ремонтов? точнее не так,

пример 1 , еду я както в командировку аж в монхергладбах под голандией и по дороге может 20 может больше ремонтов было,так как я не за рулём я сфоткал много раз технику по дороге туда в рабочий день, потом назад , техника не сдвинулась ни на метр,

существует также много расставленых фишек,ограничение скорости , а там абсолютно ничего мемяцами не происходит ,может я чегото не понимаю? зачем такое делать?

или последнее , дорога хемниц-ляйпциг а72 под ляйпцигом 2полосы в 2 полосы ,чем мотивировались те, кто там знак 60 повесили? я в своё село 100 легально еду ,как немцы это объясняют в новостях, радио и тд?

почему нельзя закончить 1 ремонт, а зачем начинать другой?

почему нельзя закончить 1 ремонт, а зачем начинать другой?

потому-что тогда на германке будет меньше тупых вопросов! :))