Особенности гибридов
Дилер не финансирует сам ничего. Он только посредник между вами и банком.У многих маркенхэндлеров и банк этой же марки
У VW Group,Toyota,PSA и других тоже...
И всё равно верно то, что я написал.
Эти "автомобильные" банки точно так же самостоятельные банки и открытые для клиентов со стороны, как и обычные. И дилер всё равно только посредник.
Эти "автомобильные" банки точно так же самостоятельные банки и открытые для клиентов со стороны, как и обычные.да,ноу них больше интереса авто в кредит отдать чем у других,
На новые машины возможно есть стимул от производителей. На подержанных машинах производители ничего уже не зарабатывают (всякие Leasingrückläufer здесь не рассматриваются).
На новые машины возможно есть стимул от производителей.
речь вообще то о автомобильных банках....
Я у VW Bank брал в 2000-ом году на лохматых годов Ауди 100 маленький кредит принеся только свой Monatslohnabrechnung в 2000 Netto на семью с тремя детьми (не было у меня тогда в наличии нещастных 3000€),VW Bank дал моментально кредит и получил свои проценты за два года кредита...
VW Хэндлер прибыль от продажи...
Да.... и потом я на этом лохматом Ауди 11 лет ездил,покупая оригинальные запчасти (гавнофаувэ ламается 🤣),поэтому с этим-
На подержанных машинах производители ничего уже не зарабатывают
ты не прав...
На новые машины возможно есть стимул от производителей.речь вообще то о автомобильных банках....
Я и веду речь об автомобильных банках.
Так как их организуют производители машин, то и пользу они им приносят в первую очередь при продаже новых машин.
А продажа "лохматых" машин производителя особо не интересует. И обычно это хорошо видно по предлагаемым процентам: на новые машины процент существенно ниже чем на подержанные.
Я у VW Bank брал в 2000-ом году на лохматых годов Ауди 100 маленький кредит принеся только свой Monatslohnabrechnung в 2000 Netto на семью с тремя детьми (не было у меня тогда в наличии нещастных 3000€),VW Bank дал моментально кредит и получил свои проценты за два года кредита...
Надеюсь понятно, что геройские дела 23 года назад нельзя перенести на сегодняшнюю реальность?
Хотя урок ТС можно было бы вынести, посмотрев на соотношение зарплаты и цены машины у тебя и у неё...
Да.... и потом я на этом лохматом Ауди 11 лет ездил,покупая оригинальные запчасти (гавнофаувэ ламается 🤣),поэтому с этим-
На подержанных машинах производители ничего уже не зарабатываютты не прав...
Не передёргивай. Речь о заработке при продаже была, а не о якобы частой ломучести и заработке на оригинальных запчастях была.
На запчастях заработок был бы таким же, как если бы ты эту машину у частника купил бы.
не знаю что за тип людей-частников будут себе такое заказывать? Что за целевая группа у нее?
Плагин имеет смысл брать только если есть возможность бесплатной электрозаправки. У некоторых супермаркетов есть бесплатные электрозаправки. У нас на работе бесплатная заправка.
хоть немного динамичнее сделали, но скорость обрезана опять же....то есть немецкие пендлеры не будут себе такое заказывать....
Пендлеры тошнят как раз со средней скоростью примерно 140 км/ч. На мой взгляд оптимальная по расходу скорость.
Мужское Движение
VERO - true social!
Почему? Или религия не позволяет за электричество платить?
За бензин можно платить, а за электричество нельзя?
Я имел ввиду экономический аспект. Хочешь экономить на больших расстояниях - дизель рулит во всех отношениях. Хочешь экономить по городу и окрестностям - гибрид рулит. Переплата за плагин окупает себя только при бесплатной зарядке.
Я от своего Приуса Плагин Соляр просто тащусь. Ни одна машина до этого не вызывала во мне столько положительных эмоций.
Мужское Движение
VERO - true social!
у плагина как раз батарейка побольше чем у простого гибрида )))))) раз на той батарейки можно проехатъ десяок 3 км нежели как б моем простом гибриде максимум 3 км)) простые гибриды хороши тем что они сами подзряжаютса во время езды,торможении рекуперация! ну и если живете в квартире и нет розетки, а если свой дом и ...мля тут такое понапишут пипец, следующая у нас авто будет или плагин гибрид или чисто электричка, вот сейчас жена поехала на работу за 4 км ок туда ей почти батарейки и на простом гибриде хватит а вот назад она будет ехатъ практически все время на ДВС а был бы плагин то одной зарядке от 220 с гаража хватило бы ей на неделю езды))) Ну и не забываем на простом гибриде балласт в 30 50 кг а у плагин уже будет в раза 4 тяжелее))))
ну и сейчас самое дешевое это электричество 35 копеек киловатт, ок на заправке наверно будет 45 стоить хз но расход на 100 км в 6 максимум 8 евро это не о чем)))) мой гибрид на 100 берет 6 где-то литров ..
у плаг-ин маленькая батарейка, только как помощник к основному мотору бенз.
Я большую часть времени езжу так, что бензиновый мотор играет как раз роль помощника электрическому. Динамика электромотора реально впечатляет. Запаса батареи мне хватает примерно на 50 км (по паспорту 64 км). Но я не пользую режим эко и клима всегда на полную. На автобане электромотор едет до 130 км/ч. В общем, плагин рулит. Если есть бесплатная электрозаправка.
Мужское Движение
VERO - true social!
, я вот за всё сам плачу
Я большую часть времени езжу так, что бензиновый мотор играет как раз роль помощника электрическому. ....................
Вот только батарея в таком режиме теряет свой ресурс намного быстрее, это надо понимать.
