А дочка твоя это видит и ей непонятно, с какой стати ей надо эти рефлексы в сегодняшнем мире вырабатывать когда есть автоматы.

Я бы тоже всё отдал на откуп дочке, если дочка платит - за автомат, его обслуживание.

У тебя и у меня при обучении на права да и при дальнейшей езде не было альтернативы "автомат" в принципе, поэтому подход тогда был другой. И рефлекс выработался.

А сегодня у людей эта альтернатива есть и она вполне досягаема.

Писали же - а вдруг авто фирмы будет на ручке, а не на автомате или там электричке.

Писали же - а вдруг авто фирмы будет на ручке, а не на автомате или там электричке.

Если твоя дочка достигнет в больнице, где она делает свою карьеру, позиции, где ей предложена будет служебная машина, то там о МКПП вообще никто даже заикаться не будет.

А дочка твоя это видит и ей непонятно, с какой стати ей надо эти рефлексы в сегодняшнем мире вырабатывать когда есть автоматы.

Я бы тоже всё отдал на откуп дочке, если дочка платит - за автомат, его обслуживание.

Ну так и пришли всё же к резюме, что автомат лучше, но слегка дороже?

А дочка твоя это видит и ей непонятно, с какой стати ей надо эти рефлексы в сегодняшнем мире вырабатывать когда есть автоматы.

Я бы тоже всё отдал на откуп дочке, если дочка платит - за автомат, его обслуживание.

а я люблю своих дочерей, это же часть меня ... обязательно помогу им,

особенно есть вопрос решается просто деньгами.

Ну так и пришли всё же к резюме, что автомат лучше, но слегка дороже?

странная дискуссия.....

можно еще насчет усилителя руля поговорить....

формально - он тоже не особо нужен на PKW, а стоит денег и может дать хлопоты ....

а я люблю своих дочерей, это же часть меня ... обязательно помогу им,

особенно есть вопрос решается просто деньгами.

+1

Но там ТС уже вбухал > 3000,- в права дочки, а она всё ещё учится водить, так как папа давит на МКПП. В нормальном случае достаточно 1500,- на всё. На разницу в >1500,- можно долго обслуживать автомат и ещё что-то останется.

Ты ведь берёшь пример, что при движении НА АВТОБАНЕ НА ОДНОЙ ПЕРЕДАЧЕ И НА ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТИ комфорт сравним с автоматом.

я тебе в 5000-й раз пишут, что всё это зависит от того: где ты ездишь.

если у тебя нет мест, где приходится тошнить в пробках, то разницы вообще никакой...

в) при вьезде на автобан надо интенсивно разгоняться с переключением передач, при этом поглядывая в зеркало

не позорь род мужской.

А сегодня у людей эта альтернатива есть и она вполне досягаема.

какая, блин, альтернатива

уж тогда "погрузчик" покупать.

ты транспортеры в прокате с автоматом видел?

и я нет.

я слышал, что они бывают, но вот в реальной жизни как-то не встречались ни разу.

в прокате могут остаться свободными машины только с МКПП.

за чью-то чужую машину сесть иногда приходится.

Я бы тоже всё отдал на откуп дочке, если дочка платит - за автомат, его обслуживание.

ты б лучше читать написанное научился, пользы было бы гораздо больше.

я не задавал вопрос: делать права на МКПП или на автомат

я задавал совсем другой вопрос.

Ты ведь берёшь пример, что при движении НА АВТОБАНЕ НА ОДНОЙ ПЕРЕДАЧЕ И НА ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТИ комфорт сравним с автоматом.

я тебе в 5000-й раз пишут, что всё это зависит от того: где ты ездишь.
если у тебя нет мест, где приходится тошнить в пробках, то разницы вообще никакой...

Смотри сюда и прекрати в 5001-й раз утветждать, что белое это чёрное: #120

не позорь род мужской.

Зачем ты дочку родил? Почему сына не сделал? Опозорил ты мужской род, ну правда... 😉

а я люблю своих дочерей, это же часть меня ... обязательно помогу им,

особенно есть вопрос решается просто деньгами.

что-то топики плавно превратился в топик дешёвых понтов.

ну вот звонит тебе из отпуска: папа, в прокате остались машины только с МКПП

ты садишься в свой самолёт, цепляешь под брюхо машину с АКПП и летишь к ней, я понял...

Смотри сюда и прекрати в 5001-й раз утветждать, что белое это чёрное: #120

да ты уже написал, что при выезде на автобан приходится передачи переключать.

и в зеркало, в зеркало смотреть.

это ж некомфортно...

что-то топики плавно превратился в топик дешёвых понтов.

подобное вы себе сами придумали.

я говорил о другом - если есть возможность ездить, купить АККП - это хороший вариант.

ну вот звонит тебе из отпуска: папа, в прокате остались машины только с МКПП

у меня дочери умеют обращаться с МКПП и имеют соответствующий Führerschein

для подобных случаев.

я говорил о другом - если есть возможность ездить, купить АККП - это хороший вариант.

я об этом вообще не спрашивал.

я спрашивал: есть ли у ОБХОДНОГО пути к ВУ для МКПП какие-нибудь НЕДОСТАТКИ или ОСОБЕННОСТИ по сравнению с ОБЫЧНЫМ путём.

у меня дочери умеют обращаться с МКПП и имеют соответствующий Führerschein

для подобных случаев.

тогда к чему было понтование?

я об этом вообще не спрашивал.

я вам и не отвечал

тогда к чему было понтование?

я не знаю почему мои слова вы так воспринимаете,

я вам зла не желал и не желаю.

Ну так и пришли всё же к резюме, что автомат лучше, но слегка дороже?

А со мной-то чего приходить? Я и не спорил, что он удобнее. А "слегка" это примерно 2-3 тыщи для средне-дешёвых машин.

ты транспортеры в прокате с автоматом видел?
и я нет.
я слышал, что они бывают, но вот в реальной жизни как-то не встречались ни разу.
в прокате могут остаться свободными машины только с МКПП.

Вы про какие транспортеры? Если про VW Transporter, то у них сейчас какая-то странная политика - только с автоматом предлагают. Там Мультивен по ссылке, но он сейчас старый Транспортер заменил. Я бы взял на ручке, если за это две с половиной тыщи сэкономить можно было бы.

Если про VW Transporter, то у них сейчас какая-то странная политика - только с автоматом предлагают.

ожидаемая логика, наверное - не берут с МКПП

ожидаемая логика, наверное - не берут с МКПП

Или берут в настолько малых количествах, что содержать для этого производство и команду разработчиков становится не выгодно и производитель просто не предлагает МКПП.

ожидаемая логика, наверное - не берут с МКПП

Или берут в настолько малых количествах, что содержать для этого производство и команду разработчиков становится не выгодно и производитель просто не предлагает МКПП.

Этот же Мультивен в грузовом варианте наоборот - в основном механика и один вариант автомат.

Вы про какие транспортеры?

про те, которые в прокате предлагают.

когда ты что-то покупаешь: ты можешь выбирать.

когда пришёл в прокат - рад тому, что у них есть.

вот сейчас ради спортивного интереса зашёл на enterpise

думал, будет пяток с МКПП и 1 с АКПП

харитонова ульяна яковлевна.

ни одного нету с АКПП, просто не предлагается.

https://www.enterprise.de/de/autovermietung/fahrzeuge/de/t...

VW Transporter, то у них сейчас какая-то странная политика - только с автоматом предлагают.

экономят расходы на разработку

и не только транспортеры

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/schaltgetriebe...

Das erste Modell komplett ohne ein Kupplungspedal wird ab 2023 die 3. Generation des VW Tiguan sein. Als weiteres Modell folgt im gleichen Jahr dann auch der VW Passat. Auch andere Fahrzeug-Baureihen werden mit den nächsten Modell-Generation ohne Handschaltung angeboten. Damit dürfte für den europäischen Markt sowie in den USA und China bei einem klassischen Modellzyklus ab 2030 kein Modell mehr mit manuellem Getriebe am Start sein.

Natürlich geht die Entscheidung einher mit der Transformation des Konzerns hin zur Elektromobilität. VW wird 2030 spätestens 2033 in Europa nur noch Elektroautos anbieten. Diese verfügen in der Regel über Eingang-Getriebe.