добрый вечер, нужна опять помощь зала.

На Спринтер по техническим причинам пришлось поставить LED задние фонари. Т.к. мерседес за прописку в системе просит не имоверных денег пришлось поставить на каждую функцию фонаря сопротивление. Вот только на габариты по подсчётам сопротивление как бы не нужно.

На габариты на каждом фанаре идёт 16 LED

по 1,4 ватт, плюс на подсветку номера 2 LED

по 0,7 ватт = 24 ватт.

На родном фанаре стояло 2 лампочки

по 5 ватт = 10 ватт. Т.е получается что тут сопротивление и не надо, но ошибка на дисплее всё-таки выходит.

Вопрос что можно сделать с этой ошибкой или что я сделал не правильно?

Удаление ошибки результатов не приносит, она удаляется, но как только включается свет появляется опять. Она исчезает и сама как только ключ зажигания вытащил но как включается свет появляется опять.

Вопрос что можно сделать с этой ошибкой или что я сделал не правильно?

Посчитал не правильно, эбу не видит/считает мощность сей лампочек, он посчитал сопротивление, которое не сошлось с допустимыми нормами.

Посчитал не правильно, эбу не видит/считает мощность сей лампочек, он посчитал сопротивление, которое не сошлось с нормами.

Что то я вообще не понял тебя

так что, формулу расчёта дашь?

так что, формулу расчёта дашь?

А чём это ты?

ЭБУ (Steuergerät) или "мозги", комп. автомобиля - не считает/не просчитывает МОЩНОСТЬ лампочек, т.е их ВАТТ/Ампер, ЭБУ видит сопротивление лампочек!!! А оно не совпадает с тем, что заявлено в ЭБУ, те параметры, которые установлены

в ЭБУ.

К примеру: стоят две лампочки по 5W и сопротивление соответствует 2 Ом каждая. А у диодных ламп сопротивление гораздо ниже, даже с одинаковой мощностью в 5W.

Т.е проблема - не соответствие параметров сопротивления.

В принципе правильно. Померить сопротивление старых лампочек и поставить в ряд примерно такое же. Только рассчитанное на мощность самих LED.

комп. автомобиля - не считает/не просчитывает МОЩНОСТЬ лампочек, т.е их ВАТТ/Ампер, ЭБУ видит сопротивление лампочек!

А разве не ток , проходящий через лампочки?

В первом посте "она(ошибка) удаляется, но как только включается свет появляется опять.

Т.е. когда не включен свет , ошибки нет.

Свет включил, пошел ток, появлась ошибка

Конечно ЭБУ измеряет ток под нагрузкой. Он однозначно связан с сопротивлением разогретой лампочки и её мощностью.

16 LED по 1,4 ватт

Может "16 LED cуммарной мощьностью 1,4 Ватт"?

А то 20W светодиодной мощности - что-то много для габарита.

Померить сопротивление старых лампочек и поставить в ряд примерно такое же. Только рассчитанное на мощность самих LED.

добавлю, чтобы быть точным, надо сопротивление лампы в горячем состоянии измерять.

Если неохота с этим возится, то можно приблизительно сказать, что R(hot) ~= 2,5× R(cold).

https://www.google.de/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=899784...

Н.п.: @ТС: если не хочешь платить на Мерседесе, то поищи, кто в твоей округе делает "Mercedes Codieren".

Такая простая вещь вряд-ли больше 50,- стоит.

Всяко лучше, чем колхоз с сопротивлениями городить.

НП

Всем спасибо за ответы и подсказки🍻

С габаритами разобрались и поставили тоже сопротивление всё пока фурычит без проблем.

ТС: если не хочешь платить на Мерседесе, то поищи, кто в твоей округе делает "Mercedes Codieren".

Такая простая вещь вряд-ли больше 50,- стоит.

Всяко лучше, чем колхоз с сопротивлениями городить.

Нашёл одного, так там цена больше чем Мерседес просит, 170€/час и примерно 2-3 часа ему надо и ещё что то про онляин кодирун втирал.

Пока оставлю всё так как сделано а потом посмотрю.