Эта гайка зажимает подшипник между ступицей и ШРУСом.Но ты не вникай.

Шариковые подшипники не Регулируются!

Есть много вариантов шариковые подшипников, в том числе и регулируемые. И подшипники в легковых автомобилях к ним в подавляющем большинстве и относятся.

Даже на прицепах такие регулируемые подшипники стоят, Kompaktlager в общенародном лексиконе.

Но тебе не дано ни учение, ни мозги.

Как была каша в голове у Каши, так и осталась.

Хамло невоспитаное!

А тебе воспитание позволяет лезть куда ты ни в зуб ногой, сколько раз тебя уже пинали оттуда, по причине бестолковости, сколько раз ты стучал на эту тему , тьфу, блин, проблеваться.

решается эта задачка наипростейше, затягивается гайка от руки и скоростью вечерешней лошади чапаем до ближайшего путнего веркштата, пятёрку в кафекассу как правило хватит, ну сёдня мож десятку, и вуаля.

Не хочу бан заработать ! Иди блюй дальше!

я то вникаю , а вот есть кто не знает что такое : шариковый, радиально-упорный подшипник и принцип его работы !

И это именно та Каша, которая это написала:

Шариковые подшипники не Регулируются!

Там чисто фиксация подшипника .

Ты не только не инженер, но и неграмотный слепой вшивый кот

Ну ты просто отец гениальности и знаний.

Вот фау Вэ

Ты по жизни в бане, бывает, ничо страшного, но тебе надо oб этом трезвонить на каждом углу и каждой теме.

нету шариковых радиально-упорных подшипников " регулируемых зазором" ; есть только конические!

Шариковые-радиальные работают под боковой нагрузкой и собираются на заводе в комплекте -перетянуть его невозможно !

Для того чтобы его собрать используются две внутренние обоймы - это не для регулировки!

вот на таких лохах как ты и живут слесаря !

не надо в жопу уходить , я не отец знаний , проще просто признатся что ошибся -неправ !

Шариковые-радиальные работают под боковой нагрузкой

Нет понятия "боковая нагрузка".

Есть радиальная и осевая нагрузка, а так же радиально-осевая.

Затяжка ступичных подшипников — Chevrolet Lanos, 1,5 л., 2007 года | своими руками | DRIVE2

Щас каша по формуле и посчитает.

так прочитай внимательно о каких подшипниках идёт Речь!

а о чем спор вообще?! Как его открутить? Или как поставить?

Об этом

Если внутренняя обойма цельная то перетянуть НЕ ВОЗМОЖНО, но в случае Ланоса мы имеем составную обойму (шариковый радиально-упорный двухрядный подшипник с регулируемым зазором).

У кого писька больше.

наверное что то другое, т.к. письмами меряются в теме где про электрички. Гыыы)))

Эта стать для вас лохоф !

Заголовок "Я езжу на автомобиле Поло "