Открутить Radlager на vw up?
кто в курсе какую головку надо и можно ли без специального ключа затянуть или где спец ключ приобрести? Типа Ату и тд
можно ли без специального ключа затянуть
Нет.
Там вроде 12 гранёная гайка на 32.
Но и бывает и 6 гранёная.
А снять колпак/колесо и посмотреть, религия не позволяет?
ошибся форумом ! В правописание иди ! Здесь ГАРАЖ !
Котяра, тебя интересует грамматика?
Вперед и с песней в школу/ институт/академию.
откуда такая информация о гранённых стаканах ?
Щас поздно , скину утром дозы для полоскания в мастерской ( в натуре ) -амарето не Катит!
Прутки и стержни представляют собой круглые или граненые длинномерные изделия
гранная - нет такого слова, есть например - шестигранная гайка и т.д.
Ты не только не инженер, но и неграмотный слепой вшивый кот
Прутки и стержни представляют собой круглые или граненые длинномерные изделиягранная - нет такого слова, есть например - шестигранная гайка и т.д.
Ты не только не инженер, но и неграмотный слепой вшивый кот
Ты скажи, у тебя с чтением и с пониманием прочитанного всё в порядке? Мне кажется, что нет.
Тыкаю тебя ещё раз сюда, в мною написанное:
Там вроде 12 гранёная гайка на 32.
Но и бывает и 6 гранёная.
Не гранёная, а гранная.
ты жопой то не виляй, научись сначала слово "неуч" писать, "великий инжэнэр"
32 обычно есть в наборе я на рено толи 34 толи 36 отдельно покупал в ату магазине
в Ату небыло "многогранной" головки,купил в субботу на рынке за 2 еврика на 32.
Если от руки затянуть без спец ключа не отвалится ,тоесть не открутится само по себе?
Если от руки затянуть без спец ключа не отвалится ,тоесть не открутится само по себе?
Таким идиотам нельзя прикасаться к ремонту.
У подшипника есть Vorspannung, которая устанавливается именно затягиванием этой гайки с определённым моментом. Недотянешь/перетянешь => всё плохо для подшипника. Хорошо, если услышишь потом вовремя....
есть люди, которые либо не дают советов, либо дают доброжелательно.
Ты относишься к группе советчиков злобных и истеричных, которые норовят оскорбить и унизить человека, тем самым ты
пытаешься возвысить себя в глазах других и первым делом в своих.
То есть ты каждый раз подзверждаешь, что выдаёшь тут себя не за того, кем на самом деле являешься.
Ты мне морали можешь не читать. Я то знаю, что делаю, если занимаюсь ремонтом.
А такие как ТС, да и ты тоже, просто показывают, что содержание машины им не по карману или не по способностям/знаниям.
Какой ты совет тут ожидаешь? Пойти и купить динамометрический ключ до 300 Nm? ТС не пойдёт и не купит, ибо это не копеечная вещь.
А отдать деньги за квалифицированный ремонт тоже не хочет.
Не по карману содержание в безопасном техническом состоянии, но эту правду, что ты, что ТС отгоняете от себя.
А если правду в лицо говорят, то обида... детский сад это...
я думаю тебе надо, сначала поучить матчасть а потом писать всякую хрень
Там гайка стоит примерно на 20 ньютон и она одноразовая
Подшипник с завода стоит завальцованный сам по себе.
Позорище, мне даже стыдно за таких дебилов, которые дают такие советы. 
я думаю тебе надо, сначала поучить матчасть а потом писать всякую хрень
чел мнит себя самым крутым на форуме, а ты его так прилюдно опустил...