Втрое авто для семьи.
Роботизированная и авто есть две системы автомата, правила я понимаю?
Не совсем. Есть еще "вариатор", а так же гибриды Тойота со своим видом КПП. Kроме того и "роботы" разные бывают.
В чем там проблема?
В низкой надежности и в некомфортной езде, если говорить о роботе с 1 сцеплением, которые ставили на Джазз определенных годов выпуска. До этого и после, на Джазз ставили вариаторы, которые намного надежнее и комфортнее, но с большим пробегом и с ними есть риск, а ремонт если что, очень дорогой.
поясните, пожалуйста, про робот и автомат.
Кидайте ссылку сюда, если найдете что-то подходящее, расскажу что за АКПП там. Ну или читайте в сети, там куча инфы на эту тему. Если коротко, то я советую классический автомат, а не робот и не вариатор, если речь о б/у идет. Но классические автоматы найти сложно. Сузуки - одна из марок, которая на большинстве моделей использует именно их, но тоже не на всех.
Ему уже не раз говорили, что ВАГа намного больше на рынке, да и он сам это понимает:
Тот факт, что б/у японцев меньше на рынке, не стал бы фактором их высокой цены с возрастом, если бы они были плохого качества и ненадежные. Мы тут не о редких монетах или почтовых марках говорим и не о олдтаймерах. Народ "голосует рублем" за надежность.
Вот тебе и ниша для предпенсионного времени и после.
Покупай, делай "миникапремонт" и продавай.
В чём проблема то? Начальный капитал для такого стажа в Германии наверняка имеешь.
Японская Тойота - это просто лучшее качество, но с одним недостатком. Они не сделаны для немецких автобанов, имеют неинформативное рулевое управление, а также минималистическую упаковку.
По результатам мировых продаж легкового транспорта за 2022 год в первой десятке каждый второй автомобиль фирмы TOYOTA.
Ни одна немецкая модель в десятку не вошла. 66% продаж в Германии - это служебные автомобили. Более чем 30% из концерна VW.
Никто не может с ними в Германии по цене лизинга конкурировать.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cn=DE&dam=0...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cn=DE&dam=0...
И покупая "старушку" Вы не знаете как к ней относились, а это залог долгой жизни.
Вот тебе и ниша для предпенсионного времени и после.Покупай, делай "миникапремонт" и продавай.В чём проблема то?
проблема в дурной славе БМВ моторов....
Купишь,вложишь 300/400€ в запчасти,два дня ремонта,а это БМВкорыто никому не надо....
кромя Али Бабы🤣
Я когда продавал, сразу на гута прайс отвечал, хорошо +300 евро к цене на mobile.
Sonderangebot. Завтра будет +500.
Потом начинали меня гражданским кодексом пугать. Пару терминов из BGB скажешь и на том конце тишина.
Всё. Вам не повезло, слишком долго думаете. Завтра на 500 больше, звоните. Вешаю трубку.
Русскоязычных тьма. Маркетинг значит хромает. Обеспечивай послепродажные инспекции. Всё.
Они же уже все с ESP, так что проблемы заднеприводной быть не должно.
Скооперируйся с каким-нибудь "газопердельщиком" и с 2 литрами будет мечта.
Газпердельщики вымерли из-за изменений законодательства 2017 года.
Обращаешься к ним и получаешь ответ:
SGH,
leider haben wir keinen Hersteller, der Genehmigungspapiere für dieses Fahrzeug hat.
Гибридояпонцы говоришь...
Они от 5,5 до 6 расходуют при адекватном водителе. Это да.
Только Иван Гросс от них обычно шарахается.
На втором Гольфе с бензиновым 1300см³ я меньше умудрялся расходовать.
Но это была не езда. Просто попробовал, насколько можно уменьшить расход, если задаться такой целью.
Сделай калькуляцию, за сколько можно купить гибридный Рафик и во сколько обойдётся какой-нибудь x3, твоя доработка и ГБО. Или какая там модель соответствует...
Затем эксплуатация в течении 7 лет при пробеге 10 ткм.
Только не бери липовые расчёты из поисковика, который блаженный Василий тут демонстрировал. Есть достаточно данных на спец.порталах, где люди заносят реальные данные.
Такие как spritmonitor.
Речь правда была о твоём маркетинге. Если будешь предлагать послепродажный сервис, то к тебе не зарастёт народная толпа.
А так только в форуме нарушая правила.
Речь правда была о твоём маркетинге
да я уже всё просчитал раньше....
то что я бы мог сделать,освежить/оживить БМВ с N46B20 моторами продаётся потом едва покрыв затраты на запчасти...
БМВ никаму не надо🤣
вот ссылка,для Т.С.авто бы ей по всем критериям подошло-и высоко,и вместительность,и багажник,и заметно дешевле 7000€...
И скорее всего дешевле паркетников этого класса от узкоглазых...
Но она знает из форума что БМВ через неделю на веркштат....
A дверь замятую ты не заметил?
Бродяга,
я фуфель не ставлю...
это авто по низу рынка с таким пробегом стоит около 8500€...Дверка стоит 500€...
Если б мне надо было,я б себе взял...
С пьезофорсунками-
это серии с 2007 года ,четырёхциллиндровые N43 и шестёрка N53,54 и т.д.
Основная беда этих моторов из за Евронорм...
Моторы ходят,по механике там мало нареканий,цепку я на 200 тыщ снял,на вид хорошая и направляющие тоже.
пьезофорсунки дают очень качественное распыление,расход бензина низкий.
Умирают форсунки судя по информации в основном из за добавок етанола или загрязнённого топлива..
+ на форсунке забивается копеечный микрофильтр..
если бы эти форсунки сейчас стоили как до ковида,новыми по 200€,а не как сейчас 460€,можно было бы бмв фэнам на этих авто günstig fahren,потому как Е90,Е60 и Иксы сделаны добротно...
Ну так боится их народ, если сильно б/у. Те у кого денег побольше, возьмут новую или годовалую, а кто за немного денег ищет, понимает что со старой БМВ можно сильно попасть на содержании и ремонтах, а денег на это у них нет.
привет. Вчера посмотрели хонду джаз, просто чтоб понять какая она внутри и вообще. Выбрали,что ближе находится чтоб просто осмотреться и решить надо ли вообще её рассматривать. В общем едет хорошо, по размеру мне самое то. И багажник и салон все как я хотела. Но все такое дешёвое внутри, обивка, пластик, эти круглые воздуховоды или как их там.. хз . Я понимаю что может авто надёжное, но такое все поюзаное и дешёвое внутри.. 2012 года. 120 тыс пробега почти и 10 тыс..ну нах.
Я согласна поднять потолок цен. 10-12 тыс, но купить поновее, лучше не старше 3 лет., ну 5 ок. .
Не видела внутри,но снаружи нравится seit Ibiza. Он не такие дорогие, но по характеристикам не знаю..
Я все ещё ищу модель ту, которая мне понравилась бы. Пожалуйста покажите мне ваши предложения или идеи.
Кстати, из новых хонда джаз уже выглядит классно, но стоит соответственно
2012 года. 120 тыс пробега почти и 10 тыс..ну нах.
Я выше писал что Хонда слишком переоценена в Германии на мой взгляд. Ну и я ссылки давал на варианты и с пробегом ниже и ценой до 7000, того же года, но Вы не воспользовались. 
Вы только одну машину посмотрели и уже во всех других моделях разочаровались? Старые модели Хонды, очень надежны, но по отделке и материалам салона, самые дешевые были, а еще Митцубиши туда же.
В принципе, я Вам все уже сказал. Если давать советы, тем более несведущему человеку, то я за японцев. Так что, я бы советовал смотреть тоже самое но посвежее. С годами, многие японцы стали салоны делать получше, хотя на уровень европейцев вышла пожалуй только Мазда и то, только в последние пару лет, что в Ваш бюджет не вписывается. Но Мазда 2 я бы все же глянул на Вашем месте. Ну и другие, например
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3681783...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3683256... Знаю что Свифт Вам не очень внешне нравится, но этот вполне симпатичный как снаружи, так и внутри, так как это не самая дешевая комплектация. Да еще и пробег совсем небольшой. Я бы очень присмотрелся.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3656483...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3655068...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3493229...
Из европейцев, я ничего советовать не буду , но если стоял бы выбор - только из европейцев и не старше 5 лет, то у Форда есть мотор 1.6, хоть и редкость уже
в те годы, но есть. Он по сравнению с 1.0-1.5 турбо-моторами, которые в основном и продаются, не такой резвый, но более простой и надежный. У этого мотора есть версии 86, 105, а так же версия 125 лс в паре с преселективным роботом, который я бы брать точно не советовал с пробегом. Отделка и материалы салона у ФОРДа конечно тоже достаточно бюджетные, но может Вас устроит. Например Фокус
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3526054...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3569557...
Ну а еще, тоже советовать не буду
Из небольших, но повыше, как Вам нравится, есть модели-близнецы КИА Венга или Хёнде ИХ20. Но и другие модели Вам вполне могут понравиться.
У КИА кстати заводская гарантия - 7 лет или 150ткм, а у Хёнде- 5 лет без ограничения пробега. Так что есть шанс взять машину которая еще на гарантии будет
2012 года. 120 тыс пробега почти и 10 тыс..ну нах.
а что тебе мешает на автовыбор по другому смотреть?
чё,такая Цафирка не устраивает?
https://m.mobile.de/auto-inserat/opel-opel-zafira-1-6-7-si...