Масложер

растягивающихся цепей

поршни прогорали

цепь перескакивала

повышенным образованием сажи и нагара

Скрытая реклама электричек...

Стильно, интересно, экономично в расходе и содержании, надежно, легко найти место для парковки. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3648135...

Не пойму только, что там за наклейки в виде полосок и зачем.

Ну или эту https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3654644...

Плюс надо хватать мегадёшево за хорошее нерядовое авто . Соседка очень состоятельная 78 летняя фрау на таком ездит.

В 20м весной, перед самым локдауном у нас в соседней деревне продавали 5дверный Гольф 4, 50 ткм из первых рук за 2500 и Ситроен Саксо такого же состояния. Только локдаун не дал мне купить того Гольфа. Переписать машину увы было невозможно.

Так что 4тысячи надо теперь на начальную машину.

Откуда у них такие пробеги? Они по автобанам на этих табуретках гоняют, чтоли?

так машине 12 лет, если даже по 8000 км в год, так и выходит.

далеко от вас Сузуки ?

( ветку не читал- но для начинающей девушки 👍

Странно. С одной стороны, почти новая. С другой - муттер 20 лет держала машину по трети года в гараже, да и летом толком не ездила. Что там с движком у такой машины и с жидкостями - не застоялось-закоксовалось ли всё? Так-то она может быть не мятой и не ржавой снаружи. Но внутри всё может быть очень плачевно.

Иногда новая машина лотерея ( благо гарантия есть- хлопот по меньше) ..

я как-то покупал

1.Вольво 2000 х годах с маленьким пробегом.. 8-9 тысяч км накатал и продал, по дороже.. Проблем не было…

2. А в БМВ 735, 1991 гв..которая больше 10 лет под открытым небом стояла, с пробегом 70 Ткм.. пришлось поменять все сайленблоки .. по мотору все нормально было.. правда перед тем как завести откручивал свечи и ,, на всякий случай,, силикон спрей забрызгал в цилиндры..

Завелась.. перекрасил.. салон поменял.. продал..

Кстати, а сколько сейчас стоит в веркштаттах поменять сайлентблоки в типичной недорогой легковушке?

я не знаю цен.. все сам делаю, либо вне Германии ..