спасибо! Мазды сх30 на мобиле все на папке,сх5 есть с автоматами,посмотрим когда дочь покатается что выбирет,на данный момент она больше склоняется к тридцадки

30 - та же тройка, только повыше и дороже. Я бы тройку на автомате лучше взял, за те же деньги.

как бы да,но что то мне кажется что 3 это уже сейчас старая модель и сейчас цены на них из за ситуации в Германии почти одинаковые и не намного ниже новых моделей и почти новых машин.БУшные хоть и предыдущего поколения стоят почти как новые,но вот потом когда придёт пора менять,она будет стоить на порядок дешевле 30,а это дополнительный пролёт по деньгам.Я понимаю что всё теряет в цене и всё дорожает,но как бы потом при покупке следующей машины нужно будет больше напрягаться или брать машину старее и дешевле чем можно было бы взять.Так может лучше сейчас взять уже новую модель за те же деньги?

но что то мне кажется что 3 это уже сейчас старая модель

Последнее поколение Матрешки, вышло 3 года назад, не сказать что сильно старая. У Мазды вообще политика в последние годы такая, по принципу - зачем кардинально менять то, что хорошо работает и хорошо себя зарекомендовало? И эта политика на надежности хорошо сказывается. 3 года модели, значит устранены детские болезни, если они были. Дизайн как по интерьеру, так и по экстерьеру - вполне современный. У СХ-30 салон почти 1в1 такой же.

Спору нет, СХ-30 круче во многих смыслах, но она и дороже. Тут либо бюджет поднимать, либо идти на компромисс по пробегу, возрасту или брать на палке, что как бы не айс, если есть возможность взять на автомате. Автомат и при продаже дороже будет.

Так что решать тебе конечно, если готов бюджет поднять и взять 1-2 годовалый СХ-30 на автомате, то конечно это будет круто, но если выбирать между СХ-30 на палке и Матрешке на автомате, я бы выбрал второе. Автомат - это круто, особенно в городском режиме и большой скачок в комфорте. Но конечно, чем сложнее узел - тем выше риск поломки Короче при осмотре и пробе решите. Смотри по кошельку итд. вам ездить, не мне.