Roller Peugeot на холостых работает, но только даю газ захлёбывается.e choke

не работал, купил новый карбюратор вместе с е- choke всё хоккей заработал но ненадолго где-то километр проехал и тот же театр, Ну думал с бензином что-то не так слил старый, залил новый ,не помогло, свечу менял ,фильтр промыл тоже не причина...Есть идеи?

Похоже что краник вакумом полностью не открывает и бензин не поступает.

Или вода в баке или фильтр бензиновый забит или бензонасос плохо качает.

воду можно исключить так как он полностью поменял бензин,что там стоит бензонасос сомневаюсь ,на карбюраторных обычно стоит бак выше и там бензин идёт самотёком.

Похоже что краник вакумом полностью не открывает и бензин ...

Когда бензин сливал то заодно проверил, мембрана работала, ртом 😅🤣создавал вакуум, бензин поступал.

Или вода в баке или фильтр бензиновый забит или бензонасос плохо качает.

Нет насоса, бензин поступает самотёком

а сам шланг как выглядит который к кранику идёт?когда газ даёшь его самого не сжимает?

Попробуй с открытой крышкой бензобака , может воздух не поступает в бак

проверь на повреждения шланг который "открывает" вакуумный краник в баке, и места фиксации его. Он может быть поврежден или от старости иметь микротрещины. Ну и сам патрубок соединяющий карбюратор с мотором. Сними и внимательно осмотри, на нем могут быть микротрещины

гы, а я думал это самокат, в скутерах ,особенно старых может быть полно причин,

1, зависший или подломаный лепестковый клапан, 2покоцаный сальник коленвала,который держет через раз, причем с двух стоорон

3 катушка зажигания,которая при наборе оборотов начинает пробивать , визуально поломку не видно,

4 через раз работающий топливный насос изза отложений внутри или обрыва мембраны,

5 подорвана трубка вакуума на этот насос,

удачи в войне за дорожную независимость и свободу

Добрался до лепесткового клапана, выглядит он очень хорошо, лепестки в порядке стоит ли его менять?Попутно из отчаяния меняю 2 такт масло, сын говорит что заливал 2 такт масло но кто его знает, хотя даже если масло и не то что надо роллер бы его схавал.Материл французов за болт, после долгих мучений, всё таки выкрутил

R через раз работающий топливный насос изза отложений внутри или обрыва мембраны,
5 подорвана трубка вакуума на этот насос,

Нет насоса, бензин поступает самотёком.

лепестковый всегда выглядит идеально но может зависать пока не поменять не узнаешь он или нет , это связано с упругостью лепестка

Н.п.

Гуру, накидайте советов по поводу подтекания бензина в районе карба или воздушного фильтра. Вчера забрал скутер-полтинник, Peugeot Looxor 2T, проехал 40 км, а потом через пару часов обнаружил небольшие потеки. Еще на определенных оборотах наблюдается некий звон, возможно где-то плохо закреплено. Просьба тапками не кидаться, скутер недорогой, уедет на юг, где FeWo, и будет использоваться для покатушек в окрестностях. Тут задача подшаманить, возможно поменять расходники, и переправить по месту.

Просьба тапками не кидаться, скутер недорогой, уедет на юг,

Тема актуальная ,тёплые времена приближаются .

Но есть ревнивые модеры ,которые без явной причины ,популярные темы закрывают ,почему то

Точно. Модеры много себе позволяют. Вот и мою тему закрыли, хотя я про пендостан и евреев ни слова

😁

глушак в середине звинит на работу не влияет, может и резонатор так работает в глушаке, у меня такого не было, по карбу- там резиновая иголочка , если она течёт- бенз прёт в сапун карба

Луксор в топовой версии с водянкой и на больших колёсах очень дерзкий скутер.

Если льёт, впервую очередь надо уровень в поплавковой камере смотреть. Непритёртая поплавковая игла одна из причин. Могут и другие быть.

Насосы во многих скутерах есть. не берёт газ тоже впервую очередь уровень в поплавковой, и смотреть по свече если сухая и цвет "горячий" . Попробовать дросельной иглой смесь обогатить. если свеча мокрая наоборот заливает смесь попробовать обеднить.

Все пробы и настройки надо делать на хорошо прогретом двигателе и тестировать на полном газу.

Потому что в других режимах работают другие топливные системы. Пусковая, и низких оборотов

Луксор в топовой версии с водянкой и на больших колёсах очень дерзкий скутер.

Нет, у меня простой с воздушным. Перед продажей карбюратор чистили и настраивали, иглу и свечу меняли. Потеплеет - буду разбираться: карбюратор, фильтры, топливный насос.

старинное изобретение: