сейчас моя фрау ошарашила вопросом про воздух в колесах :

После проверки 4 месяца назад давление в колесах увеличилось

это сказал ей сегодня тот же самый механик, который накачивал колеса в октябре

Конкретно - сегодня при проверке на обоих передних колесах 2,8

а 4 месяца назад на них же было 2,5

Есть ли для этого обьяснение ?

Если это ей механик не смог объяснить, то в шею его гнать надо.

Объяснение одно: 4 месяца назад в колесе была более низкая температура. Ну или померяли другим манометром.

давление в колёсах может быть выше потому что проехали 10-20-30км и шины нагрелись и давление поднялось , физику никто не отменял

давление колёс надо мерять проверять лучше всего утром или когда ауто стояло минимум 6ч чтобы шины остыли

ну как-то так делается

4 месяца назад в колесе была более высокая температура.

Т.е. при снижении температуры в постоянном объеме (изменением можно пренебречь) давление растет. Так и запишем...

П.С. Тебя где такому научили?

физику никто не отменял

да чёт много у него в колёсах прибавки,

по физике с повышением температуры колеса на каждые 10°С давление в колесе возрастает на приблизительно 0,07 bar...

а если учесть что резина пропускает воздух,то давление в колесе может падать до 0,2 bar в месяц...

поэтому плюс 0,3 bar,"а за 4 месяца физикой не объясняется...

Здесь ты прав, я впопыхах ошибся.

манометры такие значит

+100

Манометры не калиброванные.Натянут их за это при проверке

-

парадокс состоит в том,

что только на обоих передних колесах давление стало выше,

а на двух задних не стало выше.

Манометр для измерения в передних колесах использовался

тот же самый, которым измеряли в задних.

Так не бывает.Значит колеса изначально были с высоким давлением .Физические процессы неизменны.Либо механик желает заработать на ещё одном термине.0,3 Бар ниоткуда не возьмутся.

значит кто-то что-то там делал.

Какая разница?

Зачем ерундой голову забивать?

воздух в колесах увеличился

Я тащюсь (блин, первый раз не знаю как пишется) от этого предложения!!!

очки механику нужно купить. наверняка в прошлый раз не заметил как 2,8 накачал, а теперь разглядел и сам же удивляется.

ну а если дело не в зрении механика, а в чуде, то нужно подождать ещё 4 месяца и замерить вновь. если будет 3,1, то значит чудо и тогда нужно будет следить за тем чтобы колёса не взорвались, от самонакачивания....

ещё одно объяснение - это что передние тормоза сильнее задних тормозят и соответственно передние колёса нагрелись настолько сильнее, что получилась такая разница в давлении, по сравнению с задними.

жена не с рэнштреке к механику поехала?

сами попробуйте выставить сколько вам нужно давление и понаблюдать (раза 2 в неделю, потом раз в неделю)проверять на холодных колёсах проехавших неболее 2-3 км. тогда сами будете знать

первое : другой манометр , второе : манипуляция с пистолетом ,....

Вопрос : Четыре месяца назад вам поставили резину и сказали что накачали 2,5 бар? Или это была плановая проверка ( чек)

Всё понятно, не вижу проблемы : когда пиво пьёш тоже в пузе воздух давит

-

спасибо всем за ответы и за критику тоже.

Я бы не стал обращаться с этим вопросом, но завтра она выезжает в дальнюю поездку

2000 км на север, в минусовые температуры

Волнения из-за воздуха у нас нету.

Скорее было желание найти ответ на этот парадокс.

Но наверное, не получится, т.к. много неизвестных факторов

А про механика вот что:

фрау работает в Автохаусе, там механик свой знакомый уже много лет

и он всегда проверяет ее машину перед такими поездками

делает это после рабочего дня, а до этого она весь день стоит на улице

Толковый и честный парень

ты можешь сам проверить давление на любой заправкке

вообще не понимаю, в чем запарка.

ну значит глюкнуло, такое бывает от переуседствования -главное он контроль сделал : значит Всё в порядке