VW Touran стёкла потеют.
Привет!
Имеется VW Touran, 2012 года, 2,0 TDI
Уже месяца два, ну с тех пор как были морозы, очень сильно потеют стёкла.
Лобовое внизу аж каплями воды покравается. Фильтр салона новый.
Впереди под капотом, где моторчик дворников, открывал, чисто. Сырости нет.
Салон не мокрый, полики сухие. И воздухом продувал между лобовым и консолью.
Всё облазил. ничего не нашел. Единственное видел пару капель воды по бокам "торпедо"
на стойках куда передние двери крепятся.
Что скажете ? У кого какое мнение? Кто что посоветует?
Спасибо за ответы.
в багажом отсеке посмтри , а так в холода возьми за правило за пару минут до стоянки ставь печку на холод - чтоб не было конденсата от перепада температуры -это давно проверенно и помогает
Я просто окна открываю при подъезде к дому. Как раз пока запарковался и пока выходишь, вытаскиваешь вещи - тёплый воздух уходит.
по бокам "торпедо"
Нем.фирма "Torpedo" выпускала для всех Авто. приборы такие, как - уровень топлива, амп/вольметр, и т.п., НО никогда не выпускала переднею панель в целом! И "умерла" уже давно.
Не надо уподобляться обезьянам и попугаям.
Пиши и говори правильно - Передняя панель или просто панель!
А по делу, посмотри откуда поступает воздух в отопитель, наружный или из салона, если из салона то переключи на наружный.
Дык и ферадо умерла, газу мы уже давно не даём, форкоп сто лет не форкоп, а таки дох. Оставь старые названия, они сами вымрут, вместе с нами.
Я такой хренью, даже живя в Сибири в лютые морозы, не занимался.
у тебя полики резиновые или тряпочные? у меня тоже одно время потели, на улице влага и под резиновый полик попадает както и там начинает ....... я покупал такой мешок на амазоне, отлично помогает! после мне дед немец посоветовал резину убратъ, так хотъ выветриваетса, а когда лежит гуми то...... ну межок я всегда ложу на панелъ, отлично помогает....
Не надо уподобляться обезьянам и попугаям.
Пиши и говори правильно - Передняя панель или просто панель!
Тебя я забыл спросить, умник. Учитель хренов...Проходи мимо если нечем ответить...Знаю что такое торпедо и что такое панель...
Дык и ферадо умерла, газу мы уже давно не даём, форкоп сто лет не форкоп, а таки дох. Оставь старые названия, они сами вымрут, вместе с нами.
Согласен.
Тебя я забыл спросить, умник. Учитель хренов...Проходи мимо если нечем ответить...Знаю что такое торпедо и что такое панель...
Ты чертила, завали хлебало, я тебе по сути ответил. Уродец.
Тоже такое бывает, если при постановке на стоянку не проветрить. Если тёплый воздух останется внутри, да ещё и влажный (мы же много влаги выдыхаем), то он конденсируется на холодном стекле, а если ещё и очень холодно снаружи то и обледенеть изнутри может. У Меня уже было такое- пришлось утром шкрябать снаружи и чистить изнутри 😀.
И да , таки эти влагонакопители в виде подушек могут помочь(если они свежие)
влагонакопители в виде подушек могут помочь(если они свежие)
А если нет - закидываешь на час в печку и они снова сухие и готовые к работе.
Я такой хренью, даже живя в Сибири в лютые морозы, не занимался.
Правильно, потому что в Сибири стабильно -20°, а здесь вчера 0, сегодня +10 (влажный воздух), завтра опять 0 и как следствие конденсация влаги.
В смысле не думаете? Проблемы нет - ничего не потеет, как тут сказали, или просто протираете от влаги и чистите от инея?
Какая-то крутая машина, что даже в Сибири в лютые морозы ни инея, ни влаги внутри не образуется?
Вон и у дяди Феди тоже какая то крутая машина. Я же говорю, никогда небыло никаких подобных проблем внутри машины. Снаружи, да, иней. Но это легко решается. Кто скребком, кто тёплой водой. Кто как.
Продолжение..
Сегодня занялся поиском источника влаги и нашел под ковриком пассажира воду.
Просмотрел под капотом, дренажные отверствия не забиты. Дверные уплотнители целые,
В салоне снял боковую обшивку, откинул коврик всё мокро, сыро. Фильтр салонный сухой.
Но так и не нашёл откуда течь. Придётся выбрать хорошую погоду, поливать водой из шланга и искать причину..
Крыша стеклянная?
у меня была такая проблема на старом пассате и вода в салоне под половичком.
Под капотом ближе к дворникам находилась сливная дырка для воды, т.е дожди т.д и она была забита, там скопилась вода и пошла в салон.
к размышлению, разница в качестве салонных фильтров есть. если стоит дешевый, дешманский, то будут проблемы.
к размышлению, разница в качестве салонных фильтров есть. если стоит дешевый, дешманский, то будут проблемы.
очень много дешманских фильтров ставил, но никогда из за этого не было проблем.
тем более проблем с запотевания стёкол. (так мысли в слух)
У меня стеклянная, и тоже запотевает ужасно. В салоне всё сухо, фильтр поменяли, подушка от влаги лежит.
Это из-за крыши что ли?
Дренажные отверстия забиты. Вода течёт через уплотнитель в ней. Такая тема уже была недавно. Посмотрите в архиве моих сообщений я там подробно объяснял, с картинками
Никакие ТО это не проверяют по собственной инициативе. За несколько месяцев дырка могла частично забиться. Если осадков много было, то влага попала или продолжает понемногу попадать в салон. Испаряясь конденсируется в самом холодном месте. Т.е. летом этого может и не происходить, сейчас для этого есть условия.
И потом к чему эти дискуссии? Вам без этих лекций коротко сказали где смотреть. Не хотите? Протирайте утром тряпочкой и катайтесь так
я вот один раз купил салонный фильтр от Blue Print, стекла запотевать изнутри начали, поменял на мановский aktivkohle и проблема ушла. Видимо дешевый плохо продувается или быстро засрался.
плотность или качество бумаги на прямую влиет на поток воздуха, хотя может быть и просто совпадение, много наследили в салоне.
Крыша стеклянная?
Нет, не стекло.
Под капотом ближе к дворникам находилась сливная дырка для воды, т.е дожди т.д и она была забита, там скопилась вода и пошла в салон.
Там чисто. Не забиты. Фильтр сухой. Спасибо всем за отзывы.
Вы спросили, не стеклянная ли крыша, а я спросила, какая связь, не более. С дренажными отверстиями всё в порядке. Действительно, к чему такие дискуссии, ещё и с такой агрессией.
🤷♀️
из жизни: второй раз загнали машину на подёмник так как полики мокрые , Всё чики тики ; я работал напротив и машинально глянул вдоль машины и сразу вопрос . Почему видны дверные хвостики ?
А с завода спец нижний не подогнал и пока свеженькое ничего нет , а потом потоп .
Прочитал твой пост и последний, похоже "спецы" опять упали ниже пл........
Напишу, что пришло первым на ум. Заслонки, может там есть проблема?
Попробуй поиграться ими, если будут моменты "непослушания" поищи причину.
)))))) )))))))))))) это пишет тот кто от скрипа панели подкладывает старый желтый лифчик жинки)))))) ты бы молчал уже чем писать о заслонках))) мастер изобретателъ)))))
Из собственно опыта. Могу предложить вариант: печка бежит.
чтобы высушить все это достаточно дожить под коврик газету и менять переодически на сухую.
Машина должна быть сухой! А чтоб ерундой не заниматься надо в ютубе лазить и ремонтировать .
Если авто уже потекло,ты хоть год его феном суши.или ты не очень хорошо понимаешь смысл написанного?