"Мёртвая Зона" по зеркалам.
оставим те лампочки МЗ
Вот Вы к примеру знаете,что Вы можете телефон подключить по блютузу у себя в машине,и звонить не доставая его из широких штанин?
Адрес в навигатор задавать посредством голоса,а не клацая по каждой буковке,вбивая его?
То-то же,не знаете.Зря потрачены денежки на машинку.
Удобны до ужаса эти 2 функции,а сколько их ещё в машине имеется?
......в машине имеется?
Это как ключевое слово из Вашего поста. Тема про информацию, которая распространяется на других водителей.
То, что у автомобиля внутри, не волнует ни кого, если волнует, зайди в авто солон и посмотри воочию.
Не хочешь, на это есть интернет.
Почему в ступор встали те, кто тут писали? Они прочитали написанное мной промеж строк.
Я могу не знать о многих новинках внутри машины, но то, что пробивает наружу, это реально для меня ново.
лампочка-производит сигнал визуализации,также,как в случае с фарами,со стопорами,аварийной сигнализацией...
в момент обхода или обгона машины загорается,как маячок,предупреждая хозяина о том,что у него имеется(помеха,опасность),и на всякий случай предупреждая гостя о том,что хозяин видит и у него всё под контролем,наверняка не совершит опасный манёвр.Если же Вас,как водителя,не имеющего этой опции каким-то образом это всё раздражает или напрягает не смотрите вообще в правую сторону совершая манёвр обгона.
Можете не отвечать мне.Меня не напрягает совершенна эта функция,а наоборот прикольно порой.
Если же Вас,как водителя,не имеющего этой опции каким-то образом это всё раздражает или напрягает не смотрите вообще в правую сторону совершая манёвр обгона.
Почему в правую сторону, почему не в левую?
Я про раздачу информации машиной, которая с определителем МЗ.
Как можно использовать таких водителей на подставах. Ты видишь по его определителю, что ты в МЗ, ты хочешь подставится.
Зависаешь в МЗ и ждёшь ошибки. Он её может совершить, может нет. У него как бы есть определитель МЗ он доверяет ему, а он к этому моменту просто за мылил глаз.
Так бывает когда люди едут с включённым поворотником и не видят мигающей лампы на приборке.
Ловля таким образом, это конечно гипотетически, но почему и нет.
По мне, так вся информация кроме поворотников, фар и тормозных огней, должна оставаться внутри машины.
Почему в ступор встали те, кто тут писали? Они прочитали написанное мной промеж строк.
просто большинство не хочет терять на это время, просто трудно барану доказать что он баран! ведь он считает себя волком, а все вокруг овцы.
Почему в правую сторону, почему не в левую?
Глупо предполагать,что Вы совершаете манёвр обгона по правой стороне,хотя...
Ты видишь по его определителю, что ты в МЗ, ты хочешь подставится.
Любой здравомыслящий водитель наоборот будет стараться уйти от удара,и по инерции подаст звуковой сигнал,не факт,что после столкновения на аватобане при скорости 130 Вы останетесь здоровым,а при большом количестве автомобилей в это время на дороге куча мала обеспечена,опять же не факт
Он её может совершить, может нет.
Уверяю Вас-не совершит.Скажем так:визуальное оформление МЗ -это дополнительный поворот головы,перевести на немецкий?
Боже мой, что тут понаписано.
Глупо предполагать,что Вы совершаете манёвр обгона по правой стороне,хотя...
Такая фишка нужна и при перестроении в левый ряд. Вот прозевал обгоняющую, объезжающую и попал на аварию.
на аватобане при скорости 130 Вы
Где тут как тема про автобаны. Бери городскую черту с её ограничениями по скорости.
Порой становится жутко читая некоторые посты. Так и хочется спросить. Где учили, как учили, где практикуете.
По теме цепляются за всё, но только не за смысл.
Похоже желание понравится кому то, перевешивает разум.
Я не к автору поста, которому ответил, а всем тем кто тут участвовал.
Тему можно закрыть, большего из её все ровно не вытянуть.
фишка классная,если не ошибаюсь Вольво было первым,кто внедрил эту разработку.
ТС,Вам можно объяснять хоть тыщЮ раС,как говорится:-"прямая Вам дорога" в гаагский суд,или в СПОРТОЛОТТО,чтоб эту фичЮ отменили,потому,что Вам она мешает и не должна быть за пределами автомобиля.
ну это не реально, со всеми странами договариваться надо, а его сейчас напрягает, т.е срочно, пока права не отобрали за изобилие мозгов. НАДО перекрывать все дороги, чтобы ТС ехал один и никто его не отвлекал. ( а то вдруг он забудет куда и зачем ехал).
Я как то взял машину в прокат с этой функцией на дальнюю поездку в отпуск. И понял что для меня это необходимая фича.
Ключевое слово тут "необходимая". А в чём раньше были трудности? Как знаю почти все зеркала с определителями МЗ.
Разверни зеркало чуть чуть от себя и вот тебе 100% охвата.
Электроника и механика тут могут поспорить. А вдруг перегорел предохранитель, а ты как космонавт, только по приборам.
Вряд ли есть тот водитель, который при манёврах надеяться на подобную услугу.
Это сугубо моё мнение. Я лично не доверяю светофорам при переходе через дорогу, как и не доверяю тем, кто должен меня пропустить.
Только визуальный подход, потом действия.
