Похоже, электрички "приехали"?
Ещё б ты соображал о чом он говорит, ну да ладно, новости поинтересней
Elektroauto ab 29 Euro im Monat leasen: Kennen Sie diese Marke? - EFAHRER.com (chip.de)
Я об этом производителе ещё не слышал, хотя
Hinter dem Unternehmen Elaris verbirgt sich ein vollständiges deutsches Unternehmen, welches in China Elektroautos, -Transporter und -LKWs herstellt. Dank einer Kooperation mit der Michelin Tochter "EUROMASTER" können in Deutschland und Österreich an über 80 Standorten Service und Vertrieb durchgeführt werden.
Поглядим как будут развиваться события.
Кстати, а что входит в техобслуживание зарядок?
Там трафо внутри, подстанции стоят десятилетиями и ничо, там наверняка слежение по инету как давно уже на фотовольтайке сделано, никто не обслуживает, если что у оператора на компе показывает ошибку и ремонтник с нужными запчастями катит к клиенту.
Мне это показывали на фирме Аренс ещё в 17-ом, у них в обслуге было около 3000 анлаг на крышах и в год меняли 2-3 панельки
А вот и наши просыпаются помаленьку, после того как порезали курочку с золотыми яйками покромсав до 110 000 рабочих мест в 12-ом
Die EU-Kommission startete in diesem Jahr mit einer Solar-Allianz. Ziel ist es, die heimische Photovoltaik-Produktion zu stärken und krisensicher zu gestalten. Das Vorhaben soll die gesamte Wertschöpfungskette in Europa ausbauen – und 400.000 neue Arbeitsplätze schaffen.
ток вот место под него найти было ну очень никак,
Да, верно. Последний виндпарк на 12 ветряков мы построили в 2019.
И все.
Только единичные ветряки у богатых фермеров, тех, которые даже навоз в биогаз перерабатывают. И это несмотря на то, у нас в Везермаше и Фридланде одни, абсолютно плоские поля и побережье моря.
Вчера, 22:20 в ответ Deptokrat 3 дня назад, 16:59
Возьмем дом с 300 квартир, на парковке скажем 200 машин, из них 50 утром поедут на работу, а остальные может тоже захотят зарядить, где им заряжать авто? На каждое парковочное место зарядку поставим?
Представляю головную боль работяге, мало того, что раньше искал вечером место запарковаться, а теперь и где бы зарядиться, а утром в 4 часа вставать
Этот вопрос уже задавали на предыдущей ветке. Внятного ответа не последовало.
Я таки вернусь к подобной постановке вопроса. Господа, кто-нибудь видел тут дом на 300квартир? Я нет, а я из бранши блоки видел, около автовыставки что когда-то было во Франкфурте, четыре этажа, по три квартиры на этаж и подъезд, хотя скорее по две, дофига подъездов надо, но не в том суть, а в том что местные умники ставят нереальные уасловия задачи, потом с удовлетворением констатируют что внятного ответа не последовало. Ответ был внятен до неприличия, а вот конкретных условий задачи не было, организовать зарядку на пару сотен машин проблем не создаст, были бы гульдены и место, хотя вон гаражи многоэтажные- автомат уже в продаже. Щас нищеброды за бабки прицепятся, мол надо на халяву.
Дядя Фёдор чот давно тут не появляется, у него сын в Берлине толи в регирунге, толи в бауамте, дык там вобще стоянок нет в ноебау по его утверждению, ноль комма никс, ток для великов.
У нас генемигунг не получишь не имея на одну квартиру 1-1,5-2 места, в зависимости от гемайде, вот из таких квартир состоит основная Германия, там сделать зарядки проблем нема, чот подумалось, даже в Билифельде нет крупных домов, есть в центре где со стоянками тяжко, но эт далеко не костяк жилья, все остальные городки ещё меньше, вот на этот рынок и расчитаны электрички, а уж если кто на работу на авто ездит, там-то уж точно стоянка есть, костены одинаковы, что там зарядка, что дома, даж наверное меньше по причине массовости.
Вобщем, господа, давно ведь известно чего ищет тот кто хочет чего- делат; аналогично с тем кто не хочет.
таки вернусь к подобной постановке вопроса. Господа, кто-нибудь видел тут дом на 300квартир?
нет конечно, это фантастика
https://maps.app.goo.gl/iy4gMcDdfmRBXE8t6?g_st=ic
Mit dem 49 PS starken Elektromotor und einer Batteriekapazität von 27 kWh soll der Pio laut WLTP im Stadtverkehr 255 Kilometer weit kommen.
Этот жучок всего 10kWh на сотню тратит? Чот не верится. Или это все 255 км под горку с попутным ветром?
При таком размере и весе может и близко к 10 кВтч/100км быть.
Наш Fiat 500e со 118 л.с. за год взял 14,7 кВтч/100км, а мои дамы не экономят.
На днях перетыкая каналы наткнулся на фильм с томом крузом 1988г - он там продавец спорт машин, едет по пустыне с сотнями крутящихся ветряков. 35 лет прошло и что изменилось? Теперь они еще и в море. А может что продвинулось со старой идеей ставить соларпанели в африке, где они гораздо эффективней, и протянуть в европу кабель? А ничего, лепим панели и ветряки на балконы... как же, мы ж аж 100вт в день сэкономим!! Может быть...
Ветряки 35 лет тому назад могли 20-50-70-100 кВт производить.
А сегодня 15 МВт уже слабым считается.
Независимость энергоснабжения забывать не надо, какая ещё Африка, где просто можно рубильник повернуть и нам свет выключить...
, постараюсь исправиться.