Уверен, что многие сталкивались.

Едешь левым рядом, перед тобой выезжает LKW, и начинает тошнить практически не обгоняя.
Вот не понятно зачем так делать?
Причём, в большинстве случаев машины, не с немецкими номерами.

С этом что-то можно сделать?

начинает тошнить практически не обгоняя. Вот не понятно зачем так делать?

У них ограничитель скорости, поэтому быстро обгонять они не могут.

Я много раз видел, как они 120 и выше едут. Да, и зачем обгонять, если скорость идентичная обгоняемому?

Я много раз видел, как они 120 и выше едут.

Во сне?

И в поле чудес?

Или путаем с Möbelkoffer до 3,5 тонн?

Я много раз видел, как они 120 и выше едут.

LKW 120 !??? Не гони.

В том-то и дело, что не гоню, еду правым рядом, и меня LKW обгоняет.

Но вопрос в том, зачем обгонять, если перед тобой идёт фура 100?!

Чувак, не ходят фуры 100, максимум 90, ну может с горки крутой раскочегарить можно до 95 да и то не надолго.

тошнить практически не обгоняя.

у них ограничители на пару км/ч у всех различаются. Те, у кого он чуть повыше отрегулирован, все время обгоняют тех, у кого он пониже.

В том-то и дело, что не гоню, еду правым рядом, и меня LKW обгоняет.

Так ты у нас "тошнотик"...

Едешь левым рядом, перед тобой выезжает LKW, и начинает тошнить практически не обгоняя.
Вот не понятно зачем так делать?
Причём, в большинстве случаев машины, не с немецкими номерами.

Ну дык обгоняемый может ехать 90, а обгоняющий 92 ...

Таки дела, да.

Эт ты ещё в Голлнадии обгоны не видел, на пепелацах

на которых 300+ можно чухнуть. Было время, мотался

по делам рабочим. Едешь 130, а тебя на "запрешённых" 131 км/ч

крутые пацаны и дифчонки на феррарях и мазератях обгоняютЬ ...

ЧСХ, после пересечения немецкой границы, они так дальше и едут ... 131,

как самые крутые, удивляясь, что их на спринтерах обходят,

проехав +/- 50 км. кайфо-дымка из голландских мозгов выветривается

и они вспоминают, что газ таки справа, и пеесов под капотом

тот ещё табун , но первые 50 км ни-ни

С этом что-то можно сделать?

Перестать тошнить за лкв и ехать как норм. человек ;)))

Примерно 110 точно видел. И не раз. Еду сам 115-120, а догоняю такого как будто пешком. И машина здоровая, явно не 3,5 тонны.

Бывает перестроюсь для выезда, несколько заранее, и слева меня обходит фура с польскими или чешскими номерами, и идёт она 110-120.

Бывает перестроюсь для выезда, несколько заранее

Ну да, всё как надо, километров за 15 до съезда ?

Чувак, не ходят фуры 100, максимум 90, ну может с горки крутой раскочегарить можно до 95 да и то не надолго.

где то неделю назад. на аутобане, München - Stuttgart напротив Messe Stuttgart, стоят фотоап. ограничение там было 100км.

так вот одно LKW обгоняет другую, и её фотографирует фотоап. почему?

Может потому, что есть уже Radarfallen, которые распознают тип транспорта. Швейцария этим уже начала обзаводится, особенно обидно, когда разрешено 100, ты едешь на легковушке с прицепом "не нарушая" и тебя щёлкают во всей красе, так как тебе можно было только 80 ехать.

В Köln на мосту А1 стоят распознователи машин, весящих >3,5 т. Их заворачивают до моста, но если кто-то всё-таки прорвался, то его на мосту фотографируют за вес, как бы медленно он не ехал.

Так что техника совершенствуется.

Это не принципиально, вопрос о другом был.

Это не принципиально, вопрос о другом был.

Тебе уже несколько человек сказали, что ЛКВ с завода имеет ограничение скорости до 90 км/ч... ну бывает поляки потолок 95 км/ч делают... Всё... не ездит ЛКВ с большей скоростью (ну разве что с горки) каждое ЛКВ имеет дигиталгерет, который фиксирует постоянно и скорость движения... Поэтому нам не понять, с какой скоростью ты ездишь, что постоянно тебя обгоняют ЛКВ... и какие ответы ты хочешь услышать на свои нам не понятные вопросы.

Вопрос был в том, зачем обгонять того, кто едет 95, если у тебя максимум 100?
И когда едешь в левом ряду 160, то это для меня выглядит лично не очень понятно.

Вот не понятно зачем так делать?
Причём, в большинстве случаев машины, не с немецкими номерами.

+ 2 км час дают + - 20 км в день, или 100 км в неделю, а это немалое расстояние

С этом что-то можно сделать?

да, спокойно тошнить в правом ряду и не катить бочку на трудяг за баранкой, а самый оптимальный вариант- проложить себе новый маршрут по бундам

не катить бочку на трудяг за баранкой, а самый вариант- проложить себе новый маршрут по бундам

в точку