опять об электричках
То есть, я исхожу из реалий и понимаю, что какая бы твоя старая машина хорошей не была, после 10-15 лет ты за неё получишь всё равно копейки.
и я из своих реалий...
у сына была Е11 ,520D ,BJ 2014,которую он купил в январе 2018 года за 19500€ ...
её разбили в аварии ...
в 2019 нужно было срочно что то живое брать...
выбор пал на Е60 525i ,BJ 2004,-6200€
теперь ей 20 лет,за 5 лет и 50 тысяч пробега из ремонта-DISA-100€ и пружина левая задняя...
и это авто будет ещё спокойно ездить следующее десятилетие,если политверхушка не удушит "вонючки"...
и с каким современным электроавто можно получить такой результат?
живую "вонючку" премиумкласса до 10000€ найти можно,с электро -сумму увеличить в двое?
если политверхушка не удушит "вонючки"...
можно живую "вонючку" премиумкласса до 10000€
Ты можешь пожалуйста одну очень важную вещь понять: ты живёшь не в космосе, а в скоплении людей. Выхлоп твоей "вонючки" и всё связанное с топливом/маслом к сожалению нельзя рассматривать как не влияющие факторы на других людей. А машин становится больше и больше, людей тоже больше.
Если ты ездишь на "вонючке", то это наносит вред другим.
Электричка наносит намного меньше вреда.
Поэтому ни одно правительство не вернётся к старым нормам выхлопа итд.
И в конечном итоге инструмент управления это расходы на содержание машин. Логично, что чем больше вред, тем больше расходы (при глобальном взгляде). Не запрет.
Ты можешь пожалуйста одну очень важную вещь понять: ты живёшь не в космосе, а в скоплении людей. Выхлоп твоей "вонючки" и всё связанное с топливом/маслом
да,да...
это всё чистое бля, бля
если на то пошло,то нужно каждому живущему карбоновый счётчик поставить....
И тогда может очень даже оказаться что у омы из деревни на 30 летней "вонючке в церковь и за Brötchen" и печке на дровах карбоновый след меньше чем у какого нибудь юной эко"Гретты"....
а африканцев в трущобах-ваще к ЛикуЭкоСвятых можно причислить
Нп. Цифры за март 2024 и за Q1/2024:
"Die Zulassungen von Elektroautos gingen im Berichtsmonat um 11,3 Prozent auf 134.397 Einheiten zurück. Ihr Marktanteil schrumpfte von 13,9 Prozent im März 2023 auf 13 Prozent im gleichen Monat dieses Jahres. Unter den drei größten Elektroauto-Märkten verzeichneten Belgien (+23,8 %) und Frankreich (+10,9 %) zweistellige Zuwächse, Deutschland dagegen einen deutlichen Rückgang von 28,9 Prozent. Das erste Quartal 2024 endete mit insgesamt 332.999 neu zugelassenen Batterie-Autos, was einem Anstieg von 3,8 Prozent gegenüber dem gleichen Quartal des Vorjahres entspricht."
Обвалы электричек по другому выглядят.
Только в Германии всё наоборот... найди ошибку...
https://ecomento.de/2024/04/19/eu-neuzulassungen-im-maerz-...
Ты можешь пожалуйста одну очень важную вещь понять: ты живёшь не в космосе, а в скоплении людей. Выхлоп твоей "вонючки" и всё связанное с топливом/масломда,да...
если на то пошло,то нужно каждому живущему карбоновый счётчик поставить....
И тогда может очень даже оказаться что у омы из деревни на 30 летней "вонючке в церковь и за Brötchen" и печке на дровах карбоновый след меньше чем у какого нибудь юной эко"Гретты"....
а африканцев в трущобах-ваще к ЛикуЭкоСвятых можно причислить
Возможно. Но ты этого не знаешь и я это не знаю. И речь не идёт о каждом индивидуально, а об общем направлении, а оно должно быть в сторону улучшения.
А твоя "Oma aus dem Dorf" тоже особо не страдает, так как чем меньше она ездит, тем меньше она платит, например Mineralölsteuer.
Ты считаешь, что проданная в чехию-польшу старая вонючка очистит воздух к примеру в дрездене?
Не напрямую, но косвенно. И в той же "Чехии" новокупленная старая "вонючка" от Тортика заменит ещё более вредную "вонючку" => то есть в общем польза.
А закрытые аэс грязнее сновооткрытых тэц?
Угольные станции в Германии снова открыли только во время кризиса, а сейчас снова обратно. Так что не надо преподносить это кратковременное событие как что-то постоянное.
Закрытие АЭС было правильным шагом, ибо Германия становится менее зависимой и менее подвёрженной шантажу.
Закрытие АЭС было правильным шагом, ибо Германия становится менее зависимой и менее подвёрженной шантажу.
Да-да. Генерация за счет газа - это меньшая зависимость и защита от шантажа, газ же у Германии свой. Ведь свой же, да?..
Хотелось бы узнать, от кого же была бы зависима Германия, оставив АЭС в строю? Предварительно рекомендую ознакомиться с распределением долей на рынке топливных элементов для АЭС, иначе конфуз может выйти. Дополнительно хотелось бы понять, сильно ли соседняя Франция страдает от зависимости и шантажа?..
Ты можешь пожалуйста одну очень важную вещь понять: ты живёшь не в космосе, а в скоплении людей.
Выхлоп твоей "вонючки" и всё связанное с топливом/маслом к сожалению нельзя рассматривать как не влияющие
факторы на других людей. А машин становится больше и больше, людей тоже больше.Если ты ездишь на "вонючке", то это наносит вред другим.
Электричка наносит намного меньше вреда.
На производство элетрички нужна энергия, металл,
пластик (нефть !!!), смазочные материалы (нефть !!!),
резина и "редкие" металлы.
+ принуждение на переход на э-ауто, которые:
1 - как минимум в два раза дороже "вонючек"
2 - едут на 75% меньше при полной зарядке по сравнению с полным баком, хотя ...
если формы капель дождя и средняя температура ветра подойдут то на 74%.
3 - имеют более ограниченныей срок/ресурс эксплуатации по сраванению с "вонючками"
4 - имеют весьма туманные перспективы на вторичном рынке
5 - не удобны в повседневке, тут как в кино "украл - в тюрьму !", т.е.
"газанул - бегом "на шнурок !"
6 - сказки про "дешёвыую зарядку" прошу оставить для пацанов у микса,
там все экономисты и как минимум "гульденовые" диссертанты, мне хватило
посмотреть собственными галазами на счета за "заправку" ...
и прочая, прочая, прочая.
Вывод:
Электричка наносит больший вред не только окр.среде, но и кошельку потребителя,
по сравнению с "вонючкой".
+ пока "прикормленные Греты" аля Рикарда, не осилившие даже
базовый курс института рассказывают сказки о зелёном будущем
за наши деньги, весь остальной мир ржёт ... и продолжает ездить на
"вонючках", это о "скоплении людей".
++ хороший товар рекламировать не надо. Почему же нам
из каждой розетки твердили о "святых электричках", как думаешь ... ;))) ?
Какой кошмар. Фактически любой пункт из твоего набора Fakes неверен, но любое обсуждение просто бесполезно.
А самое хорошее, что тебе никто не запрещает ездить на твоей зажигалке.
Никакой принудиловки нет просто, хотя ты это тоже как факт выдвигаешь.
Да-да. Генерация за счет газа - это меньшая зависимость и защита от шантажа, газ же у Германии свой. Ведь свой же, да?..
Толиг, независимых в современной эконимике быть не может, зависят все, и аирбас и боинг и апл, тем и измеряется уровен предпринимательства, поиск толковых партнёров и построение здоровых отношений с ними, тебе вложили фальшивую пластинку в своё время, ты не в состоянии её вытащить и залить актуальную прогу, ты так и крякнешь с этой.
Хотелось бы узнать, от кого же была бы зависима Германия, оставив АЭС в строю?
Ну дык порыскай, тутошний ответ тебя всё одно не удовлетворит, буишь гнать как на партсобрании, да и результат, как уверждал Остап Ибрагимович будет убогий.
А заодно порыскай сколько % те атомки выдавали, хотя если и нароешь, чего ты делать естественно не будешь, как тут твоему родственнику говорят, не в коня корм.
Андрюх 
, уйди ты из той компании.
Логика, ну смотри
2 - едут на 75% меньше при полной зарядке по сравнению с полным баком, хотя ...
если формы капель дождя и средняя температура ветра подойдут то на 74%.
Дождь задерживает, понятное дело плотность воды всяк больше плотности возуха, стало быть сопротивление увеличится, ну как минимум до 76-ти
Вывод:
Электричка наносит больший вред не только окр.среде, но и кошельку потребителя,
по сравнению с "вонючкой".
А почему если ты такой умный, ты такой бедный?
Когда-то в совке я воспринимал это утверждение негативней, ну духовность там, потребности родины, а щас я понимаю насколько она верна, Родина с полными закромами и граждане решающие свои проблемы- неотъемлимые и основополагающие условия здоровой экономики и здорового общества.
Никакой принудиловки нет ...
Ну если увеличение сборов за мнимый выброс СО2,
налогов на бензин/солярку, гос-леденец при покупке электрички
(отменили), сказки про "дешёвый ток" для зарядки и т.д. это
не принудиловка то тогда да, её нет 
Или для тебя принудиловка это если "фюрер" скажет - после завтра
все на электро ?
А самое хорошее, что тебе никто не запрещает ездить на твоей зажигалке.
А как же "великий обсёр" про то, что с 35-года никаких
новых зажигалок, или забыл уже ?
Или это тоже была "не принудиловка" ?
набора Fakes
Ну да, у тебя всё как в телевизоре всем известного региона,
"всё только Fakes"
Какие, к чертям собачьим, фейки ?
Тебе блин факты в глаза
- но всё божья роса, я это
уже давно понял 
независимых в современной эконимике быть не может
А заодно порыскай сколько % те атомки выдавали
Удивительно, что кто-то еще не понимает, что атомки, которые душили давно и упорно, и не могли выдавать большой процент от общей выработки.
Ты же ездил за роллерами двухтактными. Каково?
Я когда приехал была эпопея смены на машинки с катом, потом с 94-го о утеплении домов начали закручивать гайки, пральна селали, оба шага, с домами маленько перегибают, есть куда более действенные методы, но направление верно.