опять об электричках
У обзорщика мысли вразброд.
Вроде он что то про электрички знает (катался на них, других ютоберов насмотрелся), но то что он удивляется скорости зарядки Tesla M3 ~80 кВт в час при возможности зарядного устройства 300, выдает что он очень мало знает вообще про электрички. Так потом слухи и рождаются.
Дальше стало неинтересно смотреть. Итак перематывать приходилось пока он там гостиницы выбирал и пр.
Все верно! Теслщ былщ и будет всегда!!! эталоном для подражания другим. типа фиат киа махуянго и т.д. кто. похвастается. пробегом. на одной зарядке>? даже зимой? кто? киа? нисаан лиф? или. какойто китааец яахуенго? эталон всегда естъ и будет. в смартфонах. это АЙФОН. после подтянулисъ самсунги и всякая шалупенъ. вон бродягаа прется как. слон по стекловате от. хуинго и всякой шалупени типо. не айфон а. чуингафон....... тесла сдала критерий и все типо,,,убийцы теслы,,,)))))). смяшно ей богу
смешно то, что ты рассказываешь. если рассуждать как ты, то в мире есть лишь одна настоящая марка автомобиля - Mercedes-Benz. так как они были первыми.
а всё остальное шелупень. 
и объясни мне, чем айфон лучше какого нибудь самсунга или того же xiaomi?
что-то есть в нём такого супер необходимого или удобного, чего нет у других и что ты реально можешь ощутить?
я понимаю когда речь идёт об автомобиле с ДВС. там есть много характеристик, которые ты реально ощущаешь телом, а смартфон вещь настолько обыденная, банальная и безликая, что нужно быть ну просто фанатиком или полным дебилом, чтобы прежде всего смотреть на марку смартфона, а не на его характеристики.
електромобили тоже из категории смартфонов, поэтому тесла не эталон. и скоро любой новый китаец будет в разы превосходить теслу.
зато чел имеет огромный опыт обращения с массой автомобилей, различных марок, мощностей моторов и классов.
возможность поездить на таком количестве разных автомобилей имеют очень мало людей. разве что редакторы автомобильных журналов, которые тестируют авто.
мнение такого человека ну очень авторитетно..
а до конца зря не досмотрел. он в конце как раз китайский электромобиль друга показывает, а потом свой личный электромобиль - БМВ Х1.
ну вот Порше осознали, что электромобили это временный лохотрон и инвестируют вновь прежде всего в авто с ДВС..
Porsche erkennt die Elektro-Realität – und wird Vorreiter für das Verbrenner-Comeback
https://podcast-test-welt.podigee.io/255367026-porsche-erk...
так что кто из нас ушербный - это большой вопрос.
Ущербный здесь ты, если подделываешь/изменяешь мой текст и пытаешься эту мразь преподнести как мои слова.
ну ты же на основании каких то там непонятно кем напечатанных листовок определил всех членов и сторонников афд в нацисты
Отрицание действительности это у тебя уже диагноз.
Если ты не видишь/не читаешь/не хочешь видишь, что как раз самая верхушка АФД откровенные нацики и фашисты, то тебе не помочь.
Ну а то, что естественно все, кто симпатизируют с АФД и выбирают их, тоже косвенно и прямо одобряют это.
Идея с электрическими Порше помойму изначально была обречена на провал.... Это нишевый продукт, где звук двс очень важен. Это песня, которая дарит тебе эмоции. А без этого, ну не знаю.... это наверное как спать с резиновой женщиной. Имхо.
Может кто и с резиновой пробовал, тут я пас, электричка даёт эмоции дай Бог, они другие чуток, но впечатляют, низкий центр тяжести позволяет такие виражи, разгон снизу, расслабуха при езде.
Попробовать надо, потом за уши не отащишь.
Идея с электрическими Порше помойму изначально была обречена на провал....
И тем не менее этих Taycan уже > 150 тысяч за 4 года произвели и продали. Провалы совсем по другому выглядят.
Это нишевый продукт, где звук двс очень важен. Это песня, которая дарит тебе эмоции.
Электрички другие эмоции дают. Слава богу каждый может себе по вкусу выбрать.
А в чём тогда смысл электрического Порше в противовес той же Тесла например? Никакого на самом деле...
Проедься на обоих, тогда сможешь сказать. А с дивана....
Но ты не расстраивайся, недавно был опрос, где выяснилось, что среди тех, кто имеет закаменевшее мнение о электричках, > 70 % в электричке даже не сидели, не говоря уже о том, чтобы ездить самому и не "10 минут".
Но даже по внешнему виду у меня Taycan вызывает желание купить (только цена останавливает), а Тесла совершенно нет.
Электрички другие эмоции дают
несомненно, едиш как на габелъштаплере. без никаких шпасов, нет ни игра. педалъкой где. брррр бр брррррр. а. чисто надавил да рванула помчаласъ, едиш без обсолътно никаких эмоций, скучнатенъ. и всегда на чеку. ...че там с батареей,,, лучше хренового гибрида или плагин. чем этот флюрфордерцойг))
а че ты на цапы то встребаеш сразу то как тот хреновый мерен не обьезженный? я чет не то написал? я тебе именно и написал ошушения наши, а авто был. EQA. https://www.mercedes-benz.de/passengercars/models/suv/eqa/...
а ну да. киа то получше типа))).
Если ты не видишь/не читаешь/не хочешь видишь, что как раз самая верхушка АФД откровенные нацики и фашисты, то тебе не помочь.много они уже погромов устроили и концлагерей открыли?
Со знанием истории у тебя пробелы....
Напомню, что Гитлер тоже не сразу начал концлагеря строить. Сначала было разжигание в народе нацизма и ненависти к неарийцам. Потом приход на этой почве к власти. А потом уже репрессии и концлагеря начались.
Если проводить параллель, то АФД находится в фазе разжигания нацизма и ненависти в народе. Вот если придёт АФД к власти, то тогда и концлагеря недолго будет ждать...
И не надо говорить потом, что бедные тупые не знали, кого выбирают...
Сейчас как раз леваки разжигают ненависть ко всем, кто против них
Пытаются запретить afd как не демократичную
Игнорируют проголосовавших за AfD
Срывают собрания
Граждан России ограничили в правах
Детей заставляли в ФФП масках заниматься спортом, сидеть при открытых окнах зимой
В бассейнах заставляли мыться холодной водой и снижали температуру отопления.
ничего не забыл?
Но ты бойся афд ))
назад
список