опять об электричках
Там по- бусурмански, но дети тебе переведут, тем более что акцент русский, циферки думаю сам разберёшь, у него есть ещё одна, первая Тесла родстер, на той он тоже 700 тыщ намотал
Опять пошли крикливые блоггеры с миллионными пробегами без деталей.
странно тогда что вы Cybertrack 4-5 лет ждали..
Щас у них скоро начнётся новый гон - будут бросать свои дешманские модели 3 и Y, и пускать слюни на Кибертрак. Тоже дешманский (т.е. не тот, что в ролике Порше обгонял), т.к. нормальный будет стоить для них дорого. А у дешманского запас хода как раз привычный местным электросектантам - 400-500 рекламных километров, чтобы в реальности каждые 200-300 по музеям ходить.
Механизм запущен, снесёт нахер на обочину сомневающихся, возьмёт с собой мыслящих
Главное, когда эту канализацию прорвёт, отойти подальше, чтобы "мыслящими" не забрызгало. ))
У реально мыслящих сначала покупается свой дом, туда ставится своя высоковольтная зарядка, опционально - батареи на крышу, накопитель на стену, и лишь потом покупается электричка. Не в обратном порядке. Поберушки у магазинных зарядок, ловля там скидок, беготня за свободными общественными столбиками, не имея своей личной зарядки дома - это не для мыслящих. Мыслящие при всём этом ещё и подождут, пока нормальные запасы хода не появятся, чтобы и на дальняк не заниматься обходом музеев вместо поездки в отпуск.
Тесле сначала спрос на американском рынке удовлетворить и начать действительно серийное производство надо. Европа там никого не волнует.
странно как то .... покупатели стоят в очередь и деньгами готовы раскидываться , а Тесла не спешит деньги собирать.
За почти 2 миллиона километров пробега сменили 14 моторов и 4 комплекта батарей (8 фото + 1 видео)
как человек говорит - главное это не ездить быстро.
Почему я теперь должен пасти окрестные зарядки в приложениях, а когда освободится, бросать всё и мчать туда, в надежде, что никто не успеет занять.
Почему я должен пасти приложение clever tanken, когда цена бензина упадет на 10 центов, бросать всё и мчать туда, в надежде, что цену опять не поднинут?
Количество инсталляций 5млн+ только на андроидах говорит за себя
https://play.google.com/store/apps/details?id=de.mobilesof...
очему я должен пасти приложение clever tanken, когда цена бензина упадет на 10 центов, бросать всё и мчать туда, в надежде, что цену опять не поднинут?
вы не обязаны пасти, у вас всегда есть шанс заправится , даже если немного дороже.
зарядить EV же не получится, даже дороже.
понимаешь разницу ?
Ну и наши заправки после 21го часa не работают. Печалька.
повод выключать EV зарядки после 21:00 , почему нет то, причем удобно то что можно это делать удаленно.
очему я должен пасти приложение clever tanken, когда цена бензина упадет на 10 центов, бросать всё и мчать туда, в надежде, что цену опять не поднинут?вы не обязаны пасти, у вас всегда есть шанс заправится , даже если немного дороже.
зарядить EV же не получится, даже дороже.
понимаешь разницу ?
Кстати, а по какому прайсу платит электричник, если начал заряжаться, когда одна цена была, а закончил, когда другая? Это же не 2 минуты бак залить.
Получается, проехать 10 км к заправке комильфо, а поставить в 300 метров от дома машину на зарядку моветон?
дайте ссылку на такое место... аж интересно стало где это так.