опять об электричках
Сегодня вечером в Мюнстере у заправки рядом с маркткауфом стояла очередь из машин 10. И там это похоже каждый вечер так, когда заправка сбавляет цену.
Ещё хуже в центре города на no name заправке (одна из самых дешевых), там часто очередь дорогу блокирует. Ничего, люди ждут, время идёт (20 минут точно "от и до"), всем хорошо.
Скоро они за эти зарядки драться начнут. "Интересно, кто победит - ставлю сотку на владельца синей Теслы!".
А вообще, возгораниями кормовых аккумуляторов некоторых электричководов удовлетворён. Надо с них спесь сбивать. Вперёд паровоза бегут. )))
Сегодня вечером в Мюнстере у заправки рядом с маркткауфом стояла очередь из машин 10. И там это похоже каждый вечер так, когда заправка сбавляет цену.Скоро они за эти зарядки драться начнут. "Интересно, кто победит - ставлю сотку на владельца синей Теслы!".
Ещё хуже в центре города на no name заправке (одна из самых дешевых), там часто очередь дорогу блокирует. Ничего, люди ждут, время идёт (20 минут точно "от и до"), всем хорошо.
А вообще, возгораниями кормовых аккумуляторов некоторых электричководов удовлетворён. )))
Маразм крепчает. Читать уже совсем разучился ты. Какая функция дальше у тебя откажет?
Человек про ЗАПРАВКУ, НА КОТОРУЮ ОЧЕРЕДЬ В 20 МИНУТ СТОИТ, ЧТОБЫ ЗАЛИТЬ БЕНЗИН НА 1-2-3 ЦЕНТА дешевле, написал...
Ищите. За мной не задержится, мне истина важнее.
https://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=40110538&Bo...
это в каких таких случаях?ну например
- когда все Type 2 заняты, зарядиться надо и Chademo на зарядке есть НО не используется...
- когда на "радостях" купил машину с Chademo
Ну так это машина должна быть с Chademo. Адаптеров с Chademo зарядки на Type 2 автомобиль по моему нет.
А ты про переходники писал:
решается переходниками куплеными, идущими с машиной просто и быстро.
Адаптеров с Chademo зарядки на Type 2 автомобиль по моему нет.
совсем нет
https://shop.tesla.com/en_au/product/chademo-adapter
ваши рассуждения напоминают мне анекдот:
- что дальше Луна или Лондон?
- Лондон конечно ! Это очевидно ! Луну я вижу , а вот Лондон нет !
Ищите. За мной не задержится, мне истина важнее.https://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=40110538&Bo...
И где там ссылки на законы, подтверждающие ваше высказывание?
Можно поподробнее? Безопасность кого/чего?защита от возможных замыканий и возгораний, когда машина простаивает и не используется.
Речь то о неверности этого высказывания шла.
А уменьшение потребления в покое, чтобы не посадить аккумулятор ничего общего с безопасностью или возгоранием не имеет.
During parking, these ECUs are switched into Sleep Mode (to minimize power consumption)
Так что мои извинения приносить пока рано. Ищите дальше. "Пилите, Шура, пилите"...
А уменьшение потребления в покое, чтобы не посадить аккумулятор ничего общего с безопасностью или возгоранием не имеет.
отсуствие питания - это конечно никоим образом не уменьшает шансы того же возгорания....
да и что эти люди могут знать о логике и требованиям машин
Presentation supported (alphabetical order) by:
Stefan Buntz (Daimler)
Thomas Hogenmüller (Robert Bosch)
Stephane Korzin (Renault)
Kirsten Matheus (BMW Group)
Thilo Streichert (Daimler)
Thomas Suermann (NXP)
Mehmet Tazebay (Broadcom)
Norbert Valder (Visteon)
Helge Zinner (Continental)
спасибо, я понял с кем веду диалог.
Адаптеров с Chademo зарядки на Type 2 автомобиль по моему нет.совсем нет
https://shop.tesla.com/en_au/product/chademo-adapter
ваши рассуждения напоминают мне анекдот:
- что дальше Луна или Лондон?
- Лондон конечно ! Это очевидно ! Луну я вижу , а вот Лондон нет !
Во первых, это не чистый Type 2 штекер, а Type 2 Tesla.
"Tesla verfügt über einen eigenen Steckertyp, den sogenannten Supercharger. Dieser gleicht äußerlich dem Typ-2-Stecker, die Pins sind jedoch anders belegt."
А во вторых, даже если бы у меня была Тесла, за 510,-. Спасибо, не надо.
Так что пока мои рассуждения как-то в логику вписываются.
А уменьшение потребления в покое, чтобы не посадить аккумулятор ничего общего с безопасностью или возгоранием не имеет.отсуствие питания - это конечно никоим образом не уменьшает шансы того же возгорания....
да и что эти люди могут знать о логике и требованиям машин
Presentation supported (alphabetical order) by:
Stefan Buntz (Daimler)
Thomas Hogenmüller (Robert Bosch)
Stephane Korzin (Renault)
Kirsten Matheus (BMW Group)
Thilo Streichert (Daimler)
Thomas Suermann (NXP)
Mehmet Tazebay (Broadcom)
Norbert Valder (Visteon)
Helge Zinner (Continental)
Ну такого натяга я ещё не видел. Самим то не смешно?
Где обещанные ссылки на законы? Где все эти перечисленные люди указывают на то, что борьба за снижение потребления покоя ведётся в первую очередь из-за возможности возгорания, а не для снижения vampire drain?
Где обещанные ссылки на законы?
не товарищ , в подобный диалог с вами - играйтесь сами.
считайте - я слился от вас.
изначально было
не должна а именно обязана
это вроде - требуется по безопастности.
https://foren.germany.ru/showmessage.pl?Cat=&Board=auto&Nu...
Во первых, это не чистый Type 2 штекер, а Type 2 Tesla.
точно, и даже слова Adapter там нет и используется не как адаптер....
да и не Тесла у вас - что бы использовать...
Луна таки ближе чем Лондон ! 
Человек про ЗАПРАВКУ, НА КОТОРУЮ ОЧЕРЕДЬ В 20 МИНУТ СТОИТ, ЧТОБЫ ЗАЛИТЬ БЕНЗИН НА 1-2-3 ЦЕНТА дешевле, написал...
Так в том-то и дело, представляете, что будет уже с зарядками, где за льготными тарифами будут охотиться и с вечера место занимать. Людей же не исправишь - те, кто экономил копейку за литр, будут так же экономить за киловатт. А вы хотите, чтобы электричек стало побольше. Так что драки среди электричководов будут эпичнее и продолжительнее - чисто из-за технологии восстановления запаса хода.
Адаптеров с Chademo зарядки на Type 2 автомобиль по моему нет.совсем нет
https://shop.tesla.com/en_au/product/chademo-adapter
Меня напрягает эта уже начавшаяся война розеток и штекеров. Превратили машину в смартфон и пихают свои эксклюзивные зарядки. Только если Эппл посылает в пешее эротическое, если с твоим огрызком что-то случилось, когда ты заряжал его не фирменным кабелем за 50 баксов, и это стоит тебе жалких штуку баксов (цена надкусана), то такой же посыл от Теслы или какого другого тачкодела выйдет многократно дороже.
Только если Эппл посылает в пешее эротическое, если с твоим огрызком что-то случилось, когда ты заряжал его не фирменным кабелем за 50 баксов
это придуманное или есть факты ?
Превратили машину в смартфон и пихают свои эксклюзивные зарядки.
фактически это было раньше... сейчас все гораздо устоявшись.
причем одна из проблем почему разные зарядки - разделение AC & DC и разные страны
https://www.evexpert.eu/eshop1/knowledge-center/connector-...
Из недавних наблюдний: за ночь в гараже Smart #1 потерял 5% заряда батареи. Потребители, ясное дело, отключены. Внимание, вопрос: а куда, собственно, оно делось?..
Вот вчера приехали на нашей "лисичке" домой. Все в восторге. Обзорность в ней почти как в старых 123/124 Мерсах.
Насчёт потребления у закрытой машины: вечером оставили с 90%, сегодня днём тоже 90%. Полёт нормальный.
Зарядка: просто для интереса коротко воткнул штекер от Wallbox, пошло 11 кВт (больше Wallbox не может). Полёт нормальный.
, я спецом в Билифельд ездил посидеть
Ну и нищебродским душонкам бальзамчику на сердечки
Preis-Effekte: Tesla Model Y in Deutschland mit Umweltbonus jetzt unter Neuwagen-Schnitt
Preis Tesla Model Y nach Bonus unter Durchschnitt > teslamag.de
назад
список