опять об электричках
От знакомого человека, имеющего своё дело, знаю, что он своим Fliesenleger платит 3500-3700,- брутто.
Медсёстры в больницах запросто и больше 4-х штук получают.
3, 4, 5 - это всё мало. Треть на налоги и обязательные страховки уходит. Ещё на полторы тыщи надо жить (включая аренду дешёвого жилья). Тогда от 3 останется 500 евро в месяц, а от 5 - примерно 1700-1800. И как с такими деньгами построить себе дом, например? Дом с участком стоит сейчас примерно 400к - это скромный такой, где-то в глуши, на непрезентабельных землях, вдали от даже средних городов. Это 18,5 лет выплат. Но если учесть ещё переплату по ипотеке, плюс заплатить разные услуги маклерам и прочее, то легко до 25 лет дойдёт, а скорее 30. И это "богач" с доходом 5к брутто в месяц. Все, кто ниже, о доме могут даже не мечтать - ипотеку больше, чем на 30 лет не дадут. Да и 30 лет не дадут, если тебе уже под 40.
А ведь ещё надо как-то жить. Например, купить себе машину, да не одну за это время. И вот к 30 годам выплат надо прибавить покупку примерно трёх машин с нуля. А денег на это уже нет. Чтобы выплатить ипотеку за 30 лет и купить за это же время 3 машины, доход должен быть уже около 6к в месяц брутто минимум. И ведь это мы рассматриваем скромный домишко на отшибе. Если хотя бы по среднему домишко и его расположение, а также не 30 лет платить, а хотя бы лишь 20, то зарабатывать надо уже не менее 8к брутто в месяц. А там уже повышенные налоги начинаются, так что я бы рассчитывал лучше на 9к. А это доступно лишь единицам. Понимаете, да? То, что раньше было доступно среднему и было массовым, теперь лишь верзним процентам 2-3 по заработкам.
А если рассматривать хатки в многоквартирниках, то тоже не такой уж шик. Хатки на отшибы обычно не существуют - в глухих деревнях нет многоэтажек. А в даже небольших городках их цена уже резко повышается. Ну будет трёшка стоить где-то 200к, если в задрипанном городке, в окружении беженцев и маргиналов. Так и эту трёшку себе позволить смогут лишь те, кто 3-4 брутто в месяц имеют - по вашим раскладам это уже выше среднего доход. И всё те же 30 лет выплат.
Получается, что тот, у кого доход средний или ниже, либо должен всю жизнь снимать, либо максимум на двушку в дыре рассчитывать может. Это если нет мам-пап и прочих спонсоров.
Жильё сильно переоценено в Германии - приводил уже сравнения с Италией и Америкой. В Италии в курортной зоне аналогичное жильё дешевле раза в полтора-два стоит, чем немецкое в дыре. В Америке - в курортной зоне немного дороже, чем в Германии в дыре, а если полностью аналогичное, то значительно дешевле.
- у меня нет своего дома со своей зарядкой (в съёмном жилье не будут ставить);
было бы конечно идеально, но это не критично. альтернатив хватает, если живешь с относительно развитой инфраструктурой.
в дальней поездке (отпуск, ещё что-то), когда требуется хотя бы одна зарядка на полчаса или больше, становится неудобно;
тоже не критично. ты же не возмущаешься, когда простаиваешь в пробках или еле едешь при ремонте дорог. все дело банального планирования времени: совмещаешь 2 дела, чтоб не делать это по отдельности
нет нормальных фургонов - есть либо сверхдорогие со средними запасами хода, либо просто дорогие с мизерными.
это рынок, тут ничего не поделаешь. приходится довольствоваться тем, что имеешь.
Кстати, электричники не рассматривают такой вариант, когда едешь далеко, но периодически останавшиваешься. Но не у зарядок или заправок, а по своим делам. Т.е. едешь час-два, заехал в одно место, потом через час в другое, потом обратно. И вот для такого варианта у электрички не хватит заряда - нужно где-то 1-2 раза заряжаться.
поэтому Außendienst ездят в основном на дизеле. это рабочии поездки. используя автомобиль в личных целях, таких ситуаций почти нет.
То, что есть сейчас, заточено на короткие поездки, и лишь у машин с большой батареей - на средние, да и то лишь при тёплой погоде.
уже не раз говорилось, что большинство поездок на личном автомобиле на короткие расстояния. исходя из этого профиля и делаются машины, так как нужно найти оптимум между ценой, размером, дальностью и экономностью. если человек покупает корсу, он рассчитывает ездить в основном по городу, но изредка может и на далекое расстояние выехать. так и с электричками: многие вполне пригодны изредка и на далекие расстояния.
Жильё сильно переоценено в Германии
от покупателей нет отбоя, в очередях стоят.
приводил уже сравнения с Италией и Америкой.
сразу поверю как вы окажетесь там.
Зачем верить каким-то одиночным людям, когда есть сайты с огромным количеством жилья, на которых и можно увидеть всю ситуацию?
странно что зная все это - ты скромно умолчал во что обходится содержание жилья в америке... страховка , налог ..... я думаю тебя ждет откровение
и врядли оно тебе понравится.
Не беспокойтесь, не сильно отличается от Германии.
похоже - ты просто теоретик.
Сотни миллионов людей живут там как-то - наверное, из последних сил.
"и все поголовно в белых штанах"
(с) Остап Бендер
И при всём при этом народ придпочитает туда, а не оттуда.
белые штаны нравятся,
оттуда - таких тоже много,
просто они не кричат что: не получилось в Америке.... даже паспорта американские сдают......знаешь почему ?
То, что вы описываете (нормальная жизнь, без ограничений, машины, отпуска и прочее) могли себе позволить не многие и вчера и 25 лет назад.
тут у каждого своя правда...
в моём NRW"вском калхозе (10 тысяч населения)
в 1994 году 6,5 соток Bauland voll angeschlossen стоил 28000 ДМ.За кв.метр площади -43DM
И эта цена была уже тогда для аборигенов завышенной.В начале 90-ых земля стоила ниже 30 ДМ....
За час работы на фирмах с мировым именем платили сразу 15/16DM...
И фест пoлучали после двухнедельной Probezeit...
Муж/жена работая зарабатывали 5000 ДМ.
Т.Е за три часа работы были эквивалентны кв.метру.
Сейчас цена за кв.метр 250€
А на конвейере от ляйки 15/16€ в час...
25/30 лет назад все пролетарии могли построиться и за 15 лет расплатиться летая раз в год семьёй в отпуска в Испанию...
в моём NRW"вском калхозе (10 тысяч населения)
Сейчас цена за кв.метр 250€
можно вас поздравить - темпы развития калхоза впечатляющие, спрос начал превышать предложения отсюда и цена ....
в чем проблема ?