опять об электричках
Я не знаю что такое неиллюзорное количество, просто мои любимые занятия приносят ещё больше, ты б конечно просрал, я и не сомневаюсь, а я вот как-то копейку к копейке.
Интересно, как бухание бухашки может приносить еще больше?..
В том то и дело , что небенкостен налогаются на штром из розетки, и на эти 7 накинут нехило, вот что нас ждёт через пару дней
Stromkosten: Netzentgelte verdoppeln sich 2024 (handelsblatt.com)
Die Betreiber der Stromübertragungsnetze in Deutschland verdoppeln zum Jahreswechsel die Entgelte für die Netznutzung. Die vier Unternehmen – 50Hertz, Amprion, Tennet und Transnet BW – teilten am Mittwoch mit, die Entgelte würden ab dem 1. Januar 2024 von derzeit 3,12 Cent je Kilowattstunde auf 6,43 Cent erhöht.
Почти три с половиной цента на квч, у сети основные затраты фест, а взять можно только вариабль, чем меньше там движухи, тем дороже будет пользование, как только пошла тема ФВ об этом заговорили спецы, сие неотвратно как крушение совка, но и это как бы ничо
Stadtwerke geben bekannt: Strompreise steigen für Privathaushalte 2024 um 32 Prozent
Stand:20.12.2023, 17:06 Uhr
Stadtwerke geben bekannt: Strompreise steigen für Privathaushalte 2024 deutlich (fr.de)
200 Euro mehr für Strom: Sonderkündigungsrecht für Millionen Kunden
Когда-то визгу было за сорокан в год, вот теперь бабушке юрьев день нарисовался, конечно василичь дровишек в этот костерок подбросил, но и об этом умные люди предупреждали, кстати именно в этот сценарий я не верил, а вот поди ж ты.
Мне интересно, а кто-нить из вас на основе последних событий поменял мнение на тему энергетики страны?
Андрюха индийское жилище построил на этой поляне,выглянет на улицу, а там таких дофига, но в нём-то холодновато и скво не согреет всю хатку. Всё тки неплохо учили жизни в совковых ПТУ.
Надо не резными узорами украшать, а сразу облицовывать балкон и стены этими панелями. Кстати, летом это может спасти от жары - стены не будут так нагреваться на солнце.
Я как то проходил мимо черного куба этажей на пять, надо ж думаю - стеклянный домина, свернул за угол, а там стены из панелей! Правда сомневаюсь, что черное стекло летом охладит
Они же перерабатывают поглощённую энергию. Сколько там КПД, процентов 30 есть у современным панелей? Кроме того, обычно между панелями и стеной прослойка воздуха.
Я вообще за всю эту движуху с батарейками. Но нужно больше запас хода, меньше цену и лучше зарядную инфраструктуру. А они всесто этого ухудшают условия для зажигалок. Т.е. тупо делают владение будущими машинами где-то на треть дороже и раза в 2 менее удобным.
Опять весьма интересное видио от Ваньи
Обращаем внимание что на ремонте у него одни эски, троек нет вобще, старая техника и что основная причина влага, от которой можно защититься в процессе проектирования, что и было скорее всего сделано, сальник на три губки меня не убедил, сотрётся он на сухую , к бабке не ходи, но мжет они и затронут ещё эту тему, что у мерса самый плохой аку меня не удивило, мне лет 8 назад попадалась инфа что тамошние инженеры блокируют тему, им скоро на пенсию, что будет с конторой плевать, они так привыкли, вот результат.Да, с новой эски мотор поставили на Семи трак, то есть на грузовик, их там три, но тяговой основной один, остальные на разгон, горы и рекуперацию, то есть один отходит там за миллион .
Ах да, целлен, то есть батарейки, о недостаточной продолжительности жизни толкует тут местный бомонд, держат очень неплохо, потом ещё в хаусбатари лет 20-30 проживут если новейшие технологии их не похоронят.
Ну и по мелочи местным андрюхам как индустрия перестраивается на будущие технологии
Не, ну проблемы с трёхлетними машинами это не проблемы. Как сказали короли жизни в соседней теме, главное в жизни это получать удовольствие, потому машину надо менять не позже 3 лет. Пусть лохи дальше сами пырхаются с 3+ летними смартфонами на колёсах, на которых они убили батарейку суперчарджерами в морозы.
Повышенная страховка это правильно - любители делать всех на светофорах это источник повышенной опасности.
А за увеличенный износ шин с них вообще надо увеличенный - и значительно! - налог брать. Умвельтшутц, всё такое. Тут недавно исследование было, что оказывается, вовсе не сажа с движков, а остатки шин больше всего загрязняют умвельт. Так что электричники должны страдать!
Ах да, целлен, то есть батарейки, о недостаточной продолжительности жизни толкует тут местный бомонд, держат очень неплохо, потом ещё в хаусбатари лет 20-30 проживут если новейшие технологии их не похоронят.
я один из местного бомонда...
Арбайтсколлега (ужастный краежоп по жизни),который всю жизнь ездит на потрёпаных лохмотах купил себе Zoe с 106 тысячами пробега и третьей новой батареей...
из первых рук...
вторая умершая батарея меняна по гарантии,за третью владелец 10000€ в 22 -ом году заплатил...
Zoe стоила моему Арбайтсколлеге 6000€...
Ну чё,одни плюсы...
только кому?
У нас на работе говорили уж пару лет как, что все зарядки(в которых постоянно эрзатцакку торчат) надо отключать перед уходом, а теперь собрались спецшкафы покупать, пожароврывоустойчивые, правда цена их ..., но и в шкафах Надо отключать!
Странно, за моих 20лет тут на работе никогда проблем с акку не было, приходишь и перетыкаешь пустой на полный, но теперь.... держитесь, Е-фареры, заставят гараж-бункер строить!
Арбайтсколлега (ужастный краежоп по жизни),который всю жизнь ездит на потрёпаных лохмотах купил себе Zoe с 106 тысячами пробега и третьей новой батареей...
из первых рук...
вторая умершая батарея меняна по гарантии,за третью владелец 10000€ в 22 -ом году заплатил...
Zoe стоила моему Арбайтсколлеге 6000€...
Ну чё,одни плюсы...
только кому?
Есть электрички и есть электрички. У Zoe один огромный конструктивный недостаток: нет охлаждения/подогрева батареи, то есть по сути просто нет Thermalmanagement. Это реально может сократить срок службы батареи.
Это раз.
Во вторых, сколько лет той Zoe? Ещё поди из самых первых из 2012-2013 годов с самой маленькой батареей в 22 кВтч.
10-летняя маленькая машинка за 6000,- ? Очень неплохой Restwert. Oна новая стоила 20-30 k€.
а теперь собрались спецшкафы покупать, пожароврывоустойчивые
EU бюрократы занимаются законотворчеством которое похоронит экономику...
У меня на работе все масла,смазка в дозах,краска,бремзенрайнигер-всё в пожароустойчевые шкафы...
Даже шпрей для сварщиков,который никогда не горит...
Ключи от шкафа у двоих,особо доверенных шефу коллег...
Шоб мол не коммуниздили...
А если этих коллег не найти на фирме,тупо простаиваешь....
Но до аккубатарей ещё пока не добрались...
Есть электрички и есть электрички
Эта Zoe 13 года,стоила минимум 25 тысяч...
плюс две батареи по 10 тысяч...
Чё там ,45 получается?
за 6 тысяч продали
встала 39 тысяч за 10 лет только вложения в авто...
Тот же Клио за эти деньги можно было позолотить...