Цена киловатта сильно другой не будет, уже хотят ввести Preisdeckel по 28 центов как и с Wärmepumpe.

А в розетке у меня дома будет?

Если ты официально назовёшь эту розетку Wallbox....

Ткнуть штекер как бы не сложно, НО - делая паузу, я остановил зажигалку где приспичило, включил (если есть необходимость) штандхайцуг не выходя из машины, (а тем более если снаружи непогода) откинул спинку и отдыхаю (не выполняя ритуал электрошамана, с укрощением кабеля😅, (особенно в ветрено-дождливую погоду или холод),

Я тебя удивлю, но в электричках это намного проще и приятнее происходит, что Standheizung, что Standklima хоть на всю ночь. Никакого шума от двигателя и никаких отработанных газов, снова засосанных в салон вентилятором.

А в твоём бусике Standklima нет в принципе, а Standheizung через 30-50 минут выключится, чтобы аккумулятор не посадить.

Вот такая реальность.

Кстати в отеле где останавливались, никаких зарядок небыло.

Для этого достаточно при выборе отеля правильно крестик поставить в фильтре.

Не обязательно в отеле заряжаться. Мы в эти выходные взяли отель без зарядки, потому что он удобнее расположен был и в 200 м было 4 зарядки.

закину пару скринов, кому интересно, могут сделать выводы. Не для поклонников зажигалок 😉

На 73% проехал 335км + 2% стоянка

Кстати, простояла в подземном гараже неделю, пока был в отпуске, съела 2%

еще 2 скрина между заряками сегодня

Как видно по картинкам, средняя скорость было высокая, оттого и сильное отклонение от referenzwerte von tesla.

Кстати, простояла в подземном гараже неделю, пока был в отпуске, съела 2%

Может быть, что это из-за остывания аккумулятора 2% "потерялись", т.к. алгоритм посчитал дальность с холодным акку по-новому.

парковка считается отдельно от движения. На второй картинке сверху видна закладка "parken".ее картинку я не стал делать

Как видно по картинкам, средняя скорость было высокая, оттого и сильное отклонение от referenzwerte von tesla.

230 km / 2:04 Std. это ~115 км/ч ?

с учетом Baustellen на а61 и а1 (вокруг кельна), то высокая

По картинке видно, что если бы тошнил не быстрее 110км/ч, то потратил бы на 12% меньше, т.е. 50% на 230км

еще 2 скрина между заряками сегодня

Видно, что пресловутая рекуперация (Höhe) никак не помогает - возврат энергии на уровне погрешности измерений. Разве что тормоза немного экономит.

Так отдыхая на автобане мне и ненадо, что бы штандхайцунг часами молотил, а на длительных парковках - я тебя удивлю,😁 в бусах стоят вторые аккумуляторы, которых уверенно хватает даже на всю ночь.

И штандклимы есть, только их крайне редко кто устанавливает, и гораздо мощнее чем на какой либо электрошушлайке.

А проникающие в салон абгазы,- так на автобане будь ты хоть на лисапеде, дышать будешь абгазами остальных телег.

( угольных фильтров и герметизации как на танках (с рециркуляцией) , на Теслах тоже нет)

Мы в эти выходные взяли отель без зарядки, потому что он удобнее расположен был и в 200 м

Да, да, только не забыл галочку ткнуть, что бы в радиусе до полу километра была зарядка😂

Мы же поставили машину под окнами, и небыло никакой необходимости все барахло на себе тащить, либо бегать за 200 метров если что то надо или забыл. Вот такая реальность.

Мы в эти выходные взяли отель без зарядки, потому что он удобнее расположен был и в 200 м

Да, да, только не забыл галочку ткнуть, что бы в радиусе до полу километра была зарядка😂

Мы же поставили машину под окнами, и небыло никакой необходимости все барахло на себе тащить, либо бегать за 200 метров если что то надо или забыл. Вот такая реальность.

Ты чего натягиваешь?

Естественно машина подъезжает к отелю, разгружается и ставится на парковку. Никто себе жизнь тасканием чемоданов на 200 м не усложняет. А вот когда надо, тогда отъеду на 200 м и поставлю на зарядку.

Мы любим ходить и на выходных точно километров 25-30 по Берлину пешком прошлись.

Так отдыхая на автобане мне и ненадо, что бы штандхайцунг часами молотил, а на длительных парковках - я тебя удивлю,😁 в бусах стоят вторые аккумуляторы, которых уверенно хватает даже на всю ночь.

И штандклимы есть, только их крайне редко кто устанавливает, и гораздо мощнее чем на какой либо электрошушлайке.

А проникающие в салон абгазы,- так на автобане будь ты хоть на лисапеде, дышать будешь абгазами остальных телег.

( угольных фильтров и герметизации как на танках (с рециркуляцией) , на Теслах тоже нет)

Ну ты и оборотень.

То он хвастается своим Standheizung на бусике, то говорит, что не надо оно ему.

Standklima с большей мощностью чем у электричек?

Ой насмешил...

Ты хоть подумай сначала, как и откуда ты возьмёшь мощность в допустим 3 кВт при 12 В.

А у электричек это всё питается от 400-800 В, поэтому и мощность можно взять.

А выхлопные газы ты вдыхаешь свои собственные, от своего Standheizung.

Standklima с большей мощностью чем у электричек?

От 800 до 2000 ватт на выбор, питание как от акб, так и от внешних розеток.

это хорошо что были свободные места....

в Мюнхене уже сегодня: там где тебе надо 90% вероятности что будет занято....

Не надо сравнивать автобан и город миллионник. На трассе все гораздо удобнее с инфраструктурой.

Видно, что пресловутая рекуперация (Höhe) никак не помогает - возврат энергии на уровне погрешности измерений. Разве что тормоза немного экономит.

рекуперация не может быть выше затраченной энергии, если не постоянно с горы ехать. в данном случае считается потраченная лишняя энергия на подъемы и возврат на спусках.

к тому же невозможно подсчитать насколько больше спусков на этом участке движения было, по сравнения с подъемами.

вполне возможно, что на подъемах я ехал 140-150, а на спусках 80 (ремонт дороги). тут тоже может быть погрешность

Standklima с большей мощностью чем у электричек?

От 800 до 2000 ватт на выбор, питание как от акб, так и от внешних розеток.

А, ну тогда вопросов больше не имею. Внешняя розетка это конечно в миллион раз лучше, чем aвтономная долговременная Standklima у электричек.

И от аккумулятора на 12 В, даже с ёмкость в 100 Ah (50 Ah можно реально использовать), такая Standklima в лучшем случае полчаса протянет.

И штандклимы есть, только их крайне редко кто устанавливает, и гораздо мощнее чем на какой либо электрошушлайке.

получается: люди докупают недешево то, что стоит в электричках с завода, а для сравнении берут базовую модель и возмущаются ценой электрички...