опять об электричках
Я знаю что и в БМВ система оповещания спасателей стоит.
По крайней мере видимо нет предписания замены в ближайшие 10 лет…..что за говняную батарею Кия поставила и почему по пробегу менять? А если 120 тыщ за 3 года отмотоается
Я знаю что и в БМВ система оповещания спасателей стоит.По крайней мере видимо нет предписания замены в ближайшие 10 лет…..что за говняную батарею Кия поставила и почему по пробегу менять? А если 120 тыщ за 3 года отмотоается
Лучше внимательно смотреть это видео, фильтровать мутные высказывания и смотреть в сервисную книжку.
По порядку, что входило в эти 1200,-:
1) TÜV, это около 130,- с накрутками дилера.
2) замена задних тормозных колодок, около 240,-.
3) замена SOS-Batterie, около 250,-
Итого сама инспекция стоила около 580,- (что дорого, я находил дилеров Kia с 350,-.
Далее, эту батарейку надо менять каждые 4 года (без зависимости от пробега). Зачем он её сейчас через 3 года менял?
Потом, у Kia гарантия 7 лет. То есть, необходимость менять эту батарейку за большие деньги официально возникает только 1 раз в жизни машины (а дальше только если лампочка загорится). Сама батарейка покупается за 20-30,- и всё. Для замены не надо снимать переднюю панель, это дилер переборщил.
Далее, у Kia есть возможность купить 3 инспекции для EV6 за 1050,-, куда эта батарейка уже входит. Что я и сделал => мне инспекция стоит тогда 300-400,-.
3) замена SOS-Batterie, около 250,-
зачем, почему!!!! Почему такая цена? Что это за батарея такая?
Сама батарейка покупается за 20-30,- и всё. Для замены не надо снимать переднюю панель, это дилер переборщил.
откуда нормальному юзеру это знать…..
3) замена SOS-Batterie, около 250,-зачем, почему!!!! Почему такая цена? Что это за батарея такая?
Сама батарейка на Kia около 100,- стоит, остальное работа.
Сама батарейка покупается за 20-30,- и всё. Для замены не надо снимать переднюю панель, это дилер переборщил.откуда нормальному юзеру это знать…..
Ну так это вечный философский вопрос.... 🤣
Информация всегда являлась Holschuld, а не Bringschuld.
На БМВ может и 400,- с заменой стоить:
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/ecall-akku-bat...
И вообще-то эта тема уже с 2018-го года началась.
что за батарея это? Какая-то специальная специальная? Почему в Rauchmelder-e 10 лет работает? Я что-то не так видимо понимаю, но это откровенное вытягивание денег за сервис и ничего нового конечно :))…..
вообще меня пугают такие технологии. постоянный ток напряжением 1000 вольт!! таким напряжением
можно за считанные секунды сжечь слона!
честно говоря не хочется брать такой штекер в руки и даже находится рядом с машиной во время зарядки,
не говоря уж о том, чтобы сидеть внутри неё. бррр....
Не трогая Е-Авто ...
А как же ты на поезде ездишь, там не только "во время зарядки" -
там постоянно такие "вольтЫ" шо тот пушистый северный зверёк ?
что за батарея это? Какая-то специальная специальная? Почему в Rauchmelder-e 10 лет работает? Я что-то не так видимо понимаю, но это откровенное вытягивание денег за сервис и ничего нового конечно :))…..
Такого плана:
https://www.google.com/search?q=4M0+907+486&client=ms-andr...
Она может и 10 лет продержится, но производители хотят естественно себя обезопасить.
пахожа Мир переворачивается..
БлэкРок херит зелёную повестку...
таки да, Трамп настойчиво продвигает продажу US- энергоносителей в Европу. Если не будут покупать, отключит газ ( шутка) - наверняка будет угрожать введением запретительных пошлин на товары из ЕU. Шах и мат. Неужели автозаводы опять под производство ДВС перестраивать надо?. :)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/trump-gru...
дорогие нефть и газ от Trump. ...независимой и чистой электроэнергией от ветряков и PV
Смешное противопоставление. Вместо тоталитарного газа от Путина теперь углеводороды Трампа, а о низкой цене "независимой и чистой" - ни слова
Сегодня снова считал тарифы на наши края. 33+ цента и 20+ евро в месяц. Так победим!
Надо держать кошелёк шире, чтобы оплачивать дорогие нефть и газ от Trump.
Вместо того, чтобы пользоваться своей независимой и чистой электроэнергией от ветряков и PV.
Для этого и строили последнии 25 лет их и дальше строить надо.
Как я и ожидал, EU "хочет"=Trump заставляет покупать дорогой газ из Америки:
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Um-Trump-zu-besaenftigen-wi...
И интереса Trump в окончании войны я не вижу, да и обещанные 24 часа давно прошли...
Нп.
Если для кого-то 10 ткм в год достаточно, то VW предлагает очень недорогой лизинг iD.3 на 4 года:
890,- Sonderzahlung и от 249,- в месяц.
Это дешевле, чем бензиновый Golf.
https://insideevs.de/news/748442/vw-id3-leasing-günst...
вообще меня пугают такие технологии. постоянный ток напряжением 1000 вольт!! таким напряжением можно за считанные секунды сжечь слона!
честно говоря не хочется брать такой штекер в руки и даже находится рядом с машиной !!!!! во время зарядки!!!!! не говоря уж о том, чтобы сидеть внутри неё. бррр....
Тяжёлый случай, неизлечимый. Старческий маразм, сопряжённый с изначальной глупостью.
На трамвае/поезде тоже тогда ездить нельзя.
ну какой же какой ты умный!
а я даже и не знал, что трамваи и электрички имеют литиевые батареи, которые заряжаются на ходу постоянным током напряжением в 1000 вольт!
я то старческий маразматик думал, что они просто к электросети подключены и батарей не имеют!
а нахрена им тогда эти провода сверху??
ааа! понял! для того, чтобы литиевые батареи на ходу заряжать! ...