опять об электричках
лохи- рудокопы на других континентах работающие за копейки и засирающие экологию планеты тебе не интересны
Нужно определиться - либо "бизнесмены руководствуются здравым смыслом", либо они плохие и засирают планету, эксплуатируя лохов-рудокопов. Т.к. по сути это одни и те же бизнесмены.
а лов идет в основном флотами подсанкционной страны
Эта ловящая страна этот флот закупила у стран, которые ввели санкции. По сути от этой страны лишь сам улов.
Цены подскочили, это верно, и за всё заплатит в основном обычный народ - что в той стране, что в этих странах. Но часть резкого повышения - из-за резкого же слома логических цепочек. Наладят другие цепочки - должно всё немного опуститься. С растительным маслом так и получилось. И уж макароны-то точно не из той страны - у неё такой пшеницы не произрастало никогда.
уже приводил размеры машин, что по занимаемой площади эта "Газель" такая же, как типичный семейный комби или средний SUV. И внутри у этой "Газели" примерно так же, по качеству и удобству, как у среднего комби. Только бесплатно сверху в полтора раза больше объёма.
Вот ты пристал со своей газелью.
меня моя машина устраивает, миссионируй где-нибудь в другом месте.
газель кстати по высоте наверное в гараж не войдёт.
Нужно определиться - либо "бизнесмены руководствуются здравым смыслом", либо они плохие и засирают планету, эксплуатируя лохов-рудокопов. Т.к. по сути это одни и те же бизнесмены.
А что определяться? никто не работает в убыток и бизнесмен в добывающей промышленности- в Чили никогда не будет работать по нормам EU, потому, что его никто не заставляет, а если заставят, то сырье будет в разы дороже.
Эта ловящая страна этот флот закупила у стран, которые ввели санкции. По сути от этой страны лишь сам улов.
Закупила по большей части в бывшем ГДР, где вплоть до 1994 г. были построены сотни судов под заказ, на Штральзундской верфи до 1990 года работало 10 тысяч человек, но потом что то пошло не так и теперь совсем сошло на нет, а вот многие те суда до сих пор успешно занимаются промыслом.
У Германии же свой рыболовецкий флот к сожалению практически никакой. Нет судов, экипажей и возможностей конкурировать с остальными. Сейчас на севере это РФ, Норвежцы и Исландцы
Кстати, если кто-то заглядывается на Теслу, они снизили с сегодняшнего дня цены:
"Nachdem teils massive Preissenkungen von Tesla in China zu beobachten waren, gefolgt von entsprechenden Protesten früherer Käufer, zieht Tesla Deutschland nun mit einer Preissenkung nach. Betroffen sind sämtliche Varianten des Model 3:
- Tesla Model 3 ab 43.990 Euro (6.000 Euro günstiger)
- Tesla Model 3 Long Range 53.990 Euro (5.500 Euro günstiger)
- Tesla Model 3 Performance 60.990 Euro (2.500 Euro günstiger)
Sowie sämtliche Varianten des Model Y:
- Tesla Model Y ab 44.890 (9.100 Euro günstiger)
- Tesla Model Y Long Range ab 54.990 Euro (2.000 Euro günstiger)
- Tesla Model Y Performance ab 64.990 Euro (500 Euro günstiger)"
Для меня это не вариант, так как дизайн не мой и Model Y Long Range с чуть-чуть Аusstattung всё же дороже Kia ЕV6 с Vollausstattung стоит.
Но если кому-то достаточно только Basis Model 3 Standart Range, то с 44 к€ ещё 4,5 к€ BAFA отнять можно => 39,5 к€. И это всё же Mittelklasse, то есть цена сравнимая с зажигалками.
Или Model Y Standard Range 45 k€ - 4,5 k€ = 40,5 k€.
Ну вот, первые звоночки, как цены на электрички "рухнут", в ответ на снижение цен у Теслы:
Kia повысила цены на EV6 и серьёзно. Моя конфигурация стоит теперь на 3500,- больше, чем в конце 22-го года. И на 5500,- больше, чем в начале 22-го года.
И это только Listenpreis. Далее ещё Förderung понизилась на 2400,- в сумме.
То есть, Wertverlust это незнакомое понятие.
Завтра поедем с женой смотреть Smart #1 для неё. Vorbestellung я уже сделал.
Ну и пусть сами катаются на этих электричках с такими ценами.
А Тесла снизила, сначала подняв.
+ 7к - 6к = 1к.
Итого за год подняла цену на 1к.
А электрические бусики совсем космических денег стоят - как начальные спорткары. Вот "дешёвый" представитель от 63к. Там хоть получай скидки, хоть не получай - после допов будет всё равно ближе к 65-70к.
https://www.opel.de/fahrzeuge/zafira-life/zafira-e-life/ko...
Да ладно, всё поменяться может буквально за месяц-два. Ещё недавно зелёные и прочие эко-люди всех гоняли ссаными тряпками и учили как жить. А сейчас их террористами называют... Сон видел, как в недалёком будущем бежит толпа по улице и поджигает электрички, а их владельцев вытаскивает и вываливает в дёгте и перьях. Блин, приснится же такое.
А так электрички нормальные авто, удобнее зажигалок. Только цены раза в полтора бы ниже и запас хода раза в два больше.
Вот очень информативное видео
Вобще Богдан лучший из руссскоязычных блогеров- тесловодов, да и в мире ему равных немного, но щас не об этом. Это конечно не новость, но тут доходчивей как Илон переплюнул всех в кузовостроении, одна пресованная деталь вместо 73-ёх штампованных и потом сваренных, (щас толег пересчитывать побежит),как они потом будут битки ремонтировать конечно тоже интересно, но Илон сказал что будут несколько различных ремкомплектов в зависомости от того насколько глубоко повреждены кнауч зоны, не соображу как по-русски (тут толигову инициативу переймёт собрат)
Вас, лохов, жизнь ничему не учит, имеет со всех сторон, но это она со всеми пробует, но подставляетесь только вы.
В статейке ни одной циферки, ноль комма никс, подобным образом можно тебя, ёну, эту новенькую- старенькую впечатлить, но мыслещего чела таки нет.
Завтра поедем с женой смотреть Smart #1 для неё. Vorbestellung я уже сделал.
Посмотрели и проехались. Причём далеко, около 40 км. Жена сделала вылазку в магазин, чтобы понять, насколько машина юркая и всё ли в багажник помещается.
Это версия Brabus с полным приводом и 428 л.с.
Конечно при нажатии на гашетку в Brabus-Modus очень впечатляет 😁
И в машине серийно есть уже всё: 360° камера, 12 парковочных сенсоров с автоматической парковкой (не надо, но есть), ACC, Totwinkelassistent, Head-Up, Panoramadach, Matrix-Scheinwerfer, кожа, ел. сиденья с памятью, ел. крышка багажника с открытием ногой, Keyless, Sitzheizung, заднии сиденья сдвигаются вперёд, Kühlschrank in der Mittelkonsole.
Скорее всего, там уже есть и вентиляция сидений и обогрев руля, которые можно будет потом дополнительно активировать.
Но нам тёмный салон не нравится и поэтому смотрим скорее всего на версию с задним приводом (272 л.с.) и светлым салоном. Все остальные навороты те же.
3 года гарантии и одна инспекция входит в цену машины. На аккамулятор и мотор 8 лет гарантии.
Аккамулятор достаточно большой, 64 кВтч нетто.
Highlights: 22 kW AC-Laden und 1600 kg Anhängerlast.
А цена очень приёмлимая: стоит официально 44990,-.
Плюс 850,- за Überführung und Zulassung. Минус 7177,- Förderung (в сумме).
Итого: 38662,-.
Lieferzeit 6 Wochen.
И это машина однозначно из Golf-Klasse. Причём места по моему даже больше.
Кто хочет, может сравнить эту цену со сравнимой зажигалкой с похожей мощностью и похожими наворотами. Большой разницы не будет.