опять об электричках
там li-po акумуляторы от Lg chem , завод в Вроцлаве, 1000 полных циклов они делают на ура , если не полных то и 1500 вытащат, могу подсказать где купить новые модули от ID3, ID4 3p8s 2p12s в Польше ,также большой выбор с отбракованых модулей по элементно, основная опасность их это горючесть Lgx E78 при малейшем повреждении вспыхивают как феерверк и если загорелся 1 - я гарантирую сгорит вся машина ,зато на морозе работают.
ой, я забыл, ты же польское качество не любишь,тогда плохая новость: их собирают там в 3 смены полусонные граждане великой,могучей,независимой Украины за 26 злотых в час , так что качество , ну, понятно ....
и если электрокорыто старше 10 лет ,то и KFZ Steuer надо платить...
Арбайтсколлега сказал...
тот что электро Зою купил...
Ну да. А что в этом странного? Только налог то всё равно небольшой, 50-100,- в год.
А я пересел с дизеля, где платил 400,- в год. То есть, 4000,- за 10 лет. Мелочь, но моя.
Мне хоть есть чем пердеть, как раз в твою тупизну попадаü , хотя до тех высот тебе ой ёй как.
Ты вон понятия не имеешь что это за хрень, а извилинку напряг, промежуточное решение до полной победы ГОЭЛРО, пиковые нагрузки гасить, не всегда ж у французоф покупать, их долги гасить, если по уму то они пибыль принесут, инвестиции- дело такое, ты вон хреновая, хотя две державы в тебя вкладывались, вот будет поболе инфы, можно будет побеседовать на эту тему.
Ладно бы им с тех гульденов хоть какая-то польза была. А то у одного предел - с прицепом в Бибибоне съездить, а второй, подозреваю, максимум пивас на крылечке глушит весь "отпуск". Миллионщики, блеять...
Ты вон понятия не имеешь что это за хрень
Хрень у тебя промеж ушей булькает. Я давно писал про необходимостиь компенсировать непредсказуемый (но очевидный) недостаток производства из возобновляемых источников. Ежу было ясно, что рано или поздно эта тема ВНЕЗАПНО всплывет. Сохранять результаты перепроизводства мы не умеем, значит, будем тупо производить. Отлично, чо!
Как-то не кошерно для любителей природы! Зелёные требуют многоэтажных муравейников для лучшего энергетического баланса, а тут прямо отдельные апартаменты и альтерсгерехьт :))) Не скрепно на фоне всей вони вокруг электрического чуда и зарядкой за почтидаром! :)
Так что, всё таки как шлюхи? Из-за денег? :))) А я думал природу любите! :)) Но нет, мы считаем гульдены! :))) Извращение в особой форме! :)
Ты никогда не мог себе представить, что есть совмещение приятного с полезным?
А я между прочим всегда говорил, что мне в первую очередь нравится ездить на электричках, во вторую очередь экономия денег, а в третью очередь приятно, что меньше наношу ущерба окружающей среде.
Я давно писал про необходимостиь компенсировать непредсказуемый (но очевидный) недостаток производства из возобновляемых источников.
В Вестнике метеоролога? Когда я тут 12 лет назад о необходимости сохранять панельную промышленность твой язык был меж ягодиц, нихерасе, 40 евров в год, а щас он давно писал.
Об этом толковый люд все эти годы пропихивал , а вы ток на зелёных гавкали, хотя они от вас отличались только тем что бабло могли на этой теме стричь .
инвестиции- дело такое
Тебе неведомое. У инвестиций есть такая характеристика - ROI. В области зеленой энергетики ни о каком R речь не идет, одни минусы. За такие "инвестиции" акционеры управленцам лица бьют, прямо пакетами акций.
Ты никогда не мог себе представить, что есть совмещение приятного с полезным?
я ведь сказал, шлюхи. И деньги и приятно. Как говорит мой кумпель по финансовым обогащениям, я себе и жене купил две гибридные бензиновые Ауди Ку5 и 3 на бензине и езжу недалёко и никогда не заряжаю от розетки, расход 13 литров бензина, но экономно и природа довольна. Но главное каждые 3 месяца семьёй на самолётах вокруг глобуса! :)))Чем больше летать, тем дешевле билеты! :))
В области зеленой энергетики ни о каком R речь не идет, одни минусы. За такие "инвестиции" акционеры управленцам лица бьют, прямо пакетами акций.
Эт если щитать как тебя "учили", я свою анлагу ещё не доделал, то что в плюсе будет, эт беспорно .