Электрички проектировались не для тех, кому надо далеко ездить хотя бы иногда, а для понтов. На светофорике там притопить,

для города , "на светофоре" это очень хорошо.... повышается средняя скорость потока.

а помнишь Ульянов Ленин страну баламутил и что получилось , многих в каторгу , расстрел несогласных , но спустя годы вернулись обратно как было

так и ты теперь баламутишь что это хорошо а ваше плохо ,

круговорот природы етит вашу машу

Электричники доиграются, что на них свесят все экономические проблемы и обратят народный гнев. Потом замучаются свои Теслы из соцсетей вытирать. Мол я не я, и синяя рубашка не моя. )))

Такого наезда ещё не было, ну давай, расскажи как было ещё раньше и когда непарнокопытные вернутся, ну или паровозы, волокуши. Где остановишься?

природа она такая

время рождения

время расцвета

время смерти

также и технология такая

новое становится старым

И я те ещё один факт подкину, 52% немецких водителей когда-нидбудь ездили или поедут более 50 км в день за рулём. Это далеко не далеко, это больше половины.

Читая вас меня не покидает мысль что когда-то вы были умнее, хватило ума на вступительные, и потом понеслось, по довольно крутой наклонной, и деканат не остановился пока не вычерпал необходимое для создания хомо советукса , они справились со своей задачей, вы тупите одинаково, прям под копирку, все пятеро на примитивном эмоциональном уровне, всё на что вы способны это затупить тему, ну как мою ветку о покупке вайки. Ну затупили, а дальше? А дальше вас не волнует. Да хрен бы с ним что здесь, но вы и в реале такие, я щас тебе покажу как рассуждают челы мыслящие.

Какой смысл в этих фактах? Никакого. Зато обмен фактами состоялся.

Я когда-то задался мыслью чем отличается дурак от умного, вот прям на крестьянском уровне, не я один, писатели, философы, дофгига таких было, там несколько неоспоримых факторов, дурак не умеет слушать, эт аксиома, даже ты согласишься.

Ты задал вопрос, сам спросил, сам ответил, у меня другой вариант, тямы его оспорить у тебя не хватит, но, к делу

Даже если электричка пробежит 200 км на одном заряде, она в любом случае выиграет у зажигалки в описываемых условиях, я показывал моторчик от китайца, он заменяет ДВС , коробку, систему выхлопа, сцепление,систему охлаждения, управление всей этой хреновиной упрощается, охладить нагреть салон дистанционно возможно без лишних затрат, необходимость в замене масла, ремня,ТО, тормозов хватит на всё жизнь, отпадают поездки на заправку.

А отрицательных сторон у этой машинки нет, просто нет, щас твой мозжечок потянет на инфраструктуру, пральна, снижение цены пробега уменьшается раза в три, при применении новейших технологий легко и в 10, сие окупит.

ну или паровозы, волокуши. Где остановишься?

зря иронизируешь , паровозы и волокуши до сих пор ещё используют где техника не пройдёт

давай упростим - в семье два+ водителя: муж, жена, ребенок.... все едут вместе.

вопрос: EV или ДВС проедет больше за сутки ?

я тут смотрю: для EV на большие дистанции - нам надо еще цены отелей включать

Давай , возьмём здешнего обитателя, Базилио, носит его нелёгкая по Аппенинам, и дитё с собой и супружница, помнится жаловался Базилио что его благоверная кофэ не успела допить, а аку полный, а эти гады штаф берут за простой, аж евро за минуту, тут тоже таких денек никто на зарабатывает, пришлось ноги делать, и явно не в хотель. У тебя не Прокофьевна отчество?

Ах да, подрабатывал же я водилой недолгими немецкими зимами, ну когда на стройке простой, не признаёт немецкий законодатель отдохнувшим второго водителя сидящего в одной кабине, ждущего в отеле пожалуйста, а лежащего на спальнике ну ни в какую, пральна делает к слову сказать, концентрация меньше, а тело затекает, а с возрастом этот процесс , как бы помягше, даёт настойчивей о себе знать.

Не лепите горбатого, господа, сбросьте оковы старорежимные, учитесь мыслить свободно, хотя глагол мыслить не нуждается в эпипете свободно, оно его предпологает.

Читая вас меня не покидает мысль что когда-то вы были умнее, хватило ума на вступительные, и потом понеслось, по довольно крутой наклонной, и деканат не остановился пока не вычерпал необходимое для создания хомо советукса , они справились со своей задачей, вы тупите одинаково, прям под копирку, все пятеро на примитивном эмоциональном уровне

Что поделать, таково бремя гения - куда ни придёшь, везде одни дураки окружают. ))

Даже если электричка пробежит 200 км на одном заряде, она в любом случае выиграет у зажигалки в описываемых условиях, я показывал моторчик от китайца, он заменяет ДВС , коробку, систему выхлопа, сцепление,систему охлаждения, управление всей этой хреновиной упрощается, охладить нагреть салон дистанционно возможно без лишних затрат, необходимость в замене масла, ремня,ТО, тормозов хватит на всё жизнь, отпадают поездки на заправку.

А отрицательных сторон у этой машинки нет, просто нет, щас твой мозжечок потянет на инфраструктуру, пральна, снижение цены пробега уменьшается раза в три, при применении новейших технологий легко и в 10, сие окупит.

Вроде многое верно, особенно про "управление упрощается", но какие-то манипулятивные вкрапления. Что значит "отпадают поездки на заправку"? Ну отпадают. Зато на каждую поездку на заправку появляются три поездки на зарядку. Ах, у вас свой дом есть. Так он не у всех есть, а в последнее время так и вообще почти не подъёмный даже через ипотеку тем, у кого доход ниже среднего.

И что значит нет отрицательных сторон? То, что я должен каждые два часа вылезать и по полчаса-часу заряжаться - это не отрицательная сторона?

И давайте говорить про уменьшение в разы, тем более в 10 раз, когда эти новейшие технологии придут. А то мечты и планы выдаются за как бы уже свершившееся.

У тебя не Прокофьевна отчество?

Какая Прокофьевна? Это ж Гус Хиддинк!

Давай , возьмём здешнего обитателя, Базилио

бери кого хочешь, конечно.

только это не моя статистика - не могу ей верить.

да и Базилио - всегда прав , даже когда неправ.

странно что ты на простой вопрос прямого ответа не даешь....

Хожу, смотрю вокруг, и вижу, что электрички в основном у богатеньких. У больших богатых вилл. Там и без электричек полно дорогих машин. Люди от избытка денег всё определиться не могут, на чём же им ездить. Смотрю, у них каждый год какие-нибудь новые тачилы стоят ценой 100к+, или что-то экзотическое, типа Хаммера. И электрички они берут, судя по всему, тоже потому что модно и просто чтобы попробовать. Ну и домашняя зарядка решает. Нету у людей пока денег на яхты и домики у тёплого моря - вот, машинками балуются.

Такие не будут брать электричку из-за того, что она якобы экономит им какие-то копейки по сравнению с зажигалкой. У них сдача с машины как моя машина, а эфемерная тыща экономии в год - вообще мусор под ногами. Что лишний раз доказывает, что электрички - понты для богатых, и развод лохов для бедных.

учитесь мыслить свободно

ты штоль тут свободномыслящий?

в мнимом интеллектуальном величии да "гульденами" окованный ....🤭

Да. А чо не так?

Ах да, ещё тупизну не люблю.

Когда гений, да ещё богатый, то прямо вообще тоскливо. Даже поговорить не с кем. Вокруг одна нищая тупизна. ))

Да. А чо не так?

1-ое-твоё интеллектуальное величие кроме тебя другие не видят

и 2-ое-стремящийся к приобретению "гульденоф"никада не будет саободным....

ты своим выходками напоминаешь мне недалёкую совковую "фарсу" и комсомольцев "предпринимателей" крутящих в "Доме Быта" порно ,боевики и ужастики...

Те тоже возвысились над презираемым нищебродным плебсом...

ах да...

Продолжение про Теслу,которая никада не ломается проехав мильён

Продолжение про Теслу,которая никада не ломается проехав мильён

В одном я с Алексом солидарен: не люблю людей, бросающих г... на вентилятор без малейшего освещения/осмысливания фактов.

Речь в видео идёт о Tesla Model S => первая модель Теслы, у некоторых из них были проблемы с мотором, точнее с подшипником. Напомню, что речь об около десятилетних машинах идёт.

Замена подшипника/сальника реальна (смотри видео) и стоит наверное не заоблачно (в видео цен не назвали, но кому надо, может позвонить). Там вроде мастер клянётся, что потом этот мотор ещё 300 ткм пройдёт.

У последних/актуальных моделей S и тем более у моделей 3 или Y этих детских болячек нет.

И стоят они дешевле, чем модель S.